شیر کنترل روغن و رابطه قدرت موتور
غرق شدن دریچه گاز و شتاب ضعیف موتور مربوط به دریچه های کنترل روغن است. شیر کنترل روغن همچنین به عنوان شیر کنترل زمانبندی متغیر شناخته می شود و سیستم متغیر زمانبندی خودرو با توجه به سرعت موتور و دهانه دریچه گاز قابل تنظیم است ، به طوری که موتور می تواند صرف نظر از سرعت کم و سرعت بالا ، کارایی و اگزوز کافی را بدست آورد.
شتاب خودرو مربوط به حجم ورودی از طریق لوله ورودی در ثانیه است ، اگر حجم ورودی با سرعت کم کافی نباشد یا اگزوز در سرعت بالایی کمتر باشد ، باعث می شود توزیع مخلوط ناهموار باشد و پاسخ پویا کند خواهد بود ، بنابراین دو عامل ذکر شده در این سوال مرتبط هستند.
سیستم تأمین هوا معیوب است
سیستم کنترل سوخت موتور ترکیبی بسیار متمرکز از مکاترونیک است که از سنسورهای متعدد ، محرک و واحدهای کنترل موتور تشکیل شده است. هنگامی که سیستم کنترل کار می کند ، سیگنال های سنسور برای کنترل مشترک احتراق ، تزریق سوخت و مصرف هوا متقاطع هستند.
خرابی سیستم احتراق
سیستم احتراق عمدتاً زمان احتراق نادرست است و در نتیجه احتراق اولیه موتور یا ضربه زدن به آن منجر می شود. اگر زاویه پیشروی احتراق خیلی دیر شود ، باعث می شود موتور به آرامی بسوزد ، در این صورت قدرت موتور نمی تواند فراهم شود و دلایل دیگر ممکن است این باشد که جرقه پرش جرقه ضعیف است.
خرابی سیستم سوخت
خرابی سیستم سوخت عمدتاً به دلیل سه دلیل ایجاد می شود ، یکی از شیر فشار بالای پوشش مخزن آسیب دیده است ، به دلیل انسداد سوراخ دریچه بالای پوشش مخزن ، و باعث ایجاد خلاء در مخزن می شود ، بنزین نمی تواند پمپ شود ، هنگامی که شتاب دهنده فشار می یابد ، منبع تغذیه موتور روشن نمی شود. دلیل دوم این است که تعداد اکتان بنزین خیلی کم است تا بتواند موتور را بکشد. دلیل سوم این است که پمپ روغن با فشار زیاد سیستم یا مونتاژ سوخت آسیب دیده است.
سیستم کنترل زمان بندی متغیر موتور می تواند زمان باز شدن شیر را تغییر دهد ، اما نمی تواند میزان مصرف هوا را تغییر دهد. این سیستم می تواند حجم ورودی را با توجه به بار و سرعت موتور به دریچه تنظیم کند و بهره وری خوب و اگزوز را به دست آورد.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
