نحوه کار انژکتور روغن
انژکتور روغن وسیله ای است که برای تأمین سوخت موتور استفاده می شود. به شرح زیر است:
1. مصرف هوا: انژکتور روغن از طریق فیلتر هوا موتور خودرو از طریق درگاه ورودی به لایه هوا مکیده می شود.
2. مخلوط کردن: هوا از طریق دریچه دریچه گاز وارد لوله گاز انژکتور روغن می شود و دریچه گاز را در زیر شیر تزریق روغن ملاقات می کند. در طی این فرآیند ، واحد کنترل موتور (ECU) حجم ورودی را از طریق سنسورها اندازه گیری می کند و نسبت مخلوط سوخت مناسب را تعیین می کند.
3. تزریق روغن: ECU با توجه به نیاز وسیله نقلیه ، شیر تزریق روغن را در زمان مناسب باز می کند. دریچه تزریق اجازه می دهد تا سوخت از سیستم تأمین سوخت به داخل انژکتور جریان یابد و سپس از طریق نازل های تزریق ریز خارج شود. این نازل های ریز و درشت دقیقاً درون جریان هوا در نای سوخت را اسپری می کنند و یک مخلوط سوخت قابل احتراق را ایجاد می کنند.
احتراق مخلوط: پس از تزریق ، سوخت با هوا مخلوط می شود تا مخلوط قابل احتراق تشکیل شود و سپس توسط هوا که توسط ورودی هجوم می آورد به سیلندر مکیده شود. در داخل سیلندر ، مخلوط توسط سیستم احتراق مشتعل می شود و یک انفجار ایجاد می کند که باعث حرکت پیستون می شود.
این اصل کار انژکتور سوخت است ، با کنترل تزریق و مخلوط کردن سوخت ، می تواند عملکرد عادی موتور را در شرایط مختلف تضمین کند و به احتراق مؤثر سوخت برسد.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
