نحوه عملکرد انژکتور روغن
انژکتور روغن وسیله ای است که برای تامین سوخت موتور استفاده می شود. به صورت زیر عمل می کند:
1. ورودی هوا: انژکتور روغن از فیلتر هوای موتور خودرو از طریق درگاه ورودی به لایه هوا مکیده می شود.
2. اختلاط: هوا از طریق دریچه گاز وارد لوله گاز انژکتور روغن شده و با دریچه گاز زیر شیر تزریق روغن برخورد می کند. در طول این فرآیند، واحد کنترل موتور (ECU) حجم ورودی را از طریق سنسورها اندازه گیری می کند و نسبت ترکیب سوخت مناسب را تعیین می کند.
3. تزریق روغن: ECU با توجه به نیاز خودرو، دریچه تزریق روغن را در زمان مناسب باز می کند. سوپاپ تزریق اجازه می دهد تا سوخت از سیستم تامین سوخت به داخل انژکتور جریان یابد و سپس از طریق نازل های ریز تزریق خارج شود. این نازل های کوچک سوخت را دقیقاً به جریان هوا در نای می پاشند و یک مخلوط سوخت و هوا قابل احتراق ایجاد می کنند.
4. احتراق مخلوط: پس از تزریق، سوخت با هوا مخلوط می شود تا یک مخلوط قابل احتراق ایجاد شود و سپس توسط هوای وارد شده توسط ورودی به داخل سیلندر مکیده می شود. در داخل سیلندر، مخلوط توسط سیستم جرقه زنی مشتعل می شود و انفجاری ایجاد می کند که حرکت پیستون را به حرکت در می آورد.
این اصل کار انژکتور سوخت است، با کنترل تزریق و اختلاط سوخت، می تواند عملکرد طبیعی موتور را در شرایط مختلف تضمین کند و به احتراق موثر سوخت دست یابد.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
