انواع فیلترهای خودرو در یک مقاله گنجانده شده است و نگهداری آن هزینه ای ندارد
4 نوع عنصر فیلتر روی ماشین وجود دارد، تهویه هوا، تهویه مطبوع، روغن، بنزین. دو مورد اول هوا را فیلتر می کنند، دو مورد آخر روغن را فیلتر می کنند. در هر زمان تعمیر و نگهداری، فروشگاه‌های 4S و کارخانه‌های تعمیر خودرو همیشه به مالک توصیه می‌کنند که این و آن عنصر فیلتر را تعویض کند. اکثر صاحبان بسیار گیج هستند، اساس تغییر یا عدم تغییر این چیز را نمی دانند و قیمت این چیز را نمی دانند. اول از همه، فیلتر روغن که اغلب تعویض می شود، در هر تعویض روغن باید یک فیلتر روغن تعویض شود. نپرسید اگر نمی توانید بدون تعویض فیلتر روغن را تعویض کنید، پس چرا روغن را عوض کنید؟ بنابراین، فیلتر روغن باید در هر بار تعمیر و نگهداری تعویض شود! قیمت المنت فیلتر، از 25 تا 50 یوان، خیلی گران نیست، مگر اینکه خود ماشین گران باشد، پس از 100 عدد بیشتر نمی شود. فیلتر روغن پیچیده نیست، به طور کلی به دو نوع تقسیم می شود، یکی ماشین اصلی با جعبه فیلتر روغن است، فقط وسط فیلتر کاغذی را تغییر دهید، هزینه کم است، زیرا یک قطعه استاندارد است، بسیاری از اتومبیل ها می توانند رایج باشند. دیگری فیلتر آلومینیومی است، دایره ای از پوسته آلومینیومی در بیرون وجود دارد، فیلتر میانی یا کاغذی، تعویض آن ساده تر است، اکثریت قریب به اتفاق خودروهای خانوادگی فیلترهای آلومینیومی هستند.
المنت فیلتر بنزین، فیلتر بخار برای فیلتر بنزین، دو نوع خارجی و داخلی استفاده می شود. فیلتر خارجی بنزین معمولاً یک بار 20000 کیلومتر تعویض می شود و فیلتر بنزین داخلی معمولاً یک بار در 40000 کیلومتر تعویض می شود. در بنزین ناخالصی وجود دارد و ماشین مدت زیادی است که استفاده می شود و ناخالصی های زیادی مانند ذرات خاک زیر باک رسوب می کند. بنابراین فیلتر بخار باید به طور مرتب تعویض شود. تعویض المنت فیلتر خارجی آسان است و دو پیچ پیچ می شوند، اما تعویض المنت فیلتر بنزین داخلی پیچیده تر است. حتی باید باک بنزین را بلند کنید و اگر سوار یک خودروی چهار چرخ متحرک هستید، محور عقب باید فرود بیاید. در این صورت تعویض فیلتر بنزین تا چهار ساعت زمان می برد.
به طور کلی، عنصر فیلتر خارجی بنزین از 50 تا 200 یوان متغیر است، قیمت آن بالا نیست، شارژ ساعت کاری تا 1 ساعت کاری و شارژ کلی 0.6 تا 0.8 ساعت کاری است. فیلتر بنزین تعبیه شده به این بستگی دارد که آیا فقط فیلتر تعویض شود یا شناور روغن با هم تعویض شود. فقط عنصر فیلتر را تغییر دهید، تفاوت کمی با خارجی وجود دارد، اگر شناور روغن را بگیرید، 300 یوان.
در مورد نرخ ساعتی صحبت کنید. با توجه به الزامات مدل و دفتر قیمت محلی، استاندارد ساعات کاری هر مارک متفاوت است، به طور کلی، 50 ~ 300 یوان، ساعت کاری مدل های داخلی 50 یوان، خودروهای کره ای به طور کلی 80 یوان در ساعت کاری هستند. فولکس واگن تویوتا چنین سرمایه گذاری مشترک خط اول، 100 ~ 120 یوان در ساعت کاری، صنعت تعمیر خودرو دهان "ماشین بزرگ"، است که، بیش از 300000 این درجه از ماشین سرمایه گذاری مشترک، هزینه ساعت کاری 150 تا 200 یوان است و ماشین وارداتی به طور کلی 300 یوان در ساعت کاری یا بیشتر است. اگر فیلتر بنزین توکار باشد بستگی به سختی کار دارد، فقط ذکر شد که اگر می خواهید باک و محور عقب را رها کنید 500 یوان برای ساعت کاری جمع آوری کنید، استاد لزوما حاضر به انجام آن نیست. پس طبق مدل خودتان این کار را انجام دهید. قبل از تعویض، حتماً بپرسید که آیا المنت فیلتر شما خارجی است یا داخلی، فقط عنصر فیلتر را عوض کنید یا آن را با شناور روغن تعویض کنید. این مکان به راحتی توسط مغازه های 4S و کارخانه های تعمیر خودرو فریب می خورد.
فیلتر هوا، 10000 کیلومتر برای یک بار تعویض، طولانی ترین، 15000 کیلومتر برای تعویض. المنت فیلتر هوا تاثیر بسیار زیادی در طول عمر موتور دارد و تعویض مکرر المنت فیلتر هوا صحیح است. موتور باید بسوزد، احتراق باید اکسیژن داشته باشد، اکسیژن همان اکسیژن اتمسفر است، اما محیط جو خوب نیست، ذرات گرد و غبار، همه باید فیلتر هوا را فیلتر کنند، فیلتر هوا را برای مدت طولانی عوض نکنید، تنفس موتور پر زحمت، مصرف سوخت بالا، عمر کوتاه. یک فیلتر هوا ماشین های وارداتی 200 عدد به اضافه 300 ساعت مرسدس بنز اس بی ام و 7 هم این قیمت. ماشین خانوادگی معمولی تعویض مواد فیلتر هوا 200 عدد کافی است.
