چسب پا (پد) موتور چقدر نیاز به تعویض دارد؟ چسب پای ماشینی چه علامتی را می شکند؟
هر از گاهی مالک مشکل چسب پای موتور را می پرسد، مانند مدت زمان تعویض، پدیده خرابی ماشین چه ایرادی دارد، و لرزش سرد ماشین من، آیا تعویض پای دستگاه ضروری است. چسب آه، زیر به صحبت در مورد این بخش کوچک در جزئیات.
موتور به عنوان منبع قدرت، پس از روشن شدن، همیشه در حال ارتعاش است، تا سرعت هدایت ارتعاش خود را به بدن کاهش دهد، بنابراین این چسب پای ماشین وجود دارد. هنگامی که چسب پا آسیب می بیند، ممکن است موتور و فریم طنین انداز شده و در نتیجه انواعی از لرزش ها ایجاد شود و صدای غیرعادی، رانندگی و سواری بسیار ناراحت کننده خواهد بود.
چسب پای موتور چقدر نیاز به تعویض دارد؟
بدنه چسب پا لاستیکی است، و بسیار بادوام است، تا زمانی که رانندگی مناسب، آن را نمی توان برای تمام عمر جایگزین کرد، بنابراین ما آن را به عنوان یک بخش پوشیده در نظر نمی گیریم. اگر باید محدودیت زمانی بدهید، معمولاً استفاده از پنج سال اشکالی ندارد. اگر می‌خواهید ظرف 2 یا 3 سال عوض شوید، معمولاً از روی تسمه شوک، از روی برخی از بخش‌های بد رانندگی می‌کنید، با سرعتی مطلق، حداقل 50 کیلومتر در ساعت یا بیشتر. به یاد داشته باشید که سرعت خود را کاهش دهید!
علائم شکستگی چسب پای موتور؟
پس از آسیب دیدن چسب پا، عملکرد خودرو به طور خاص معرف نیست و اغلب به راحتی می توان از آن چشم پوشی کرد. از آنجایی که علائم اصلی لرزش، لرزش و ماشین دلایل زیادی برای ایجاد لرزش دارد، اما بررسی کنید، تعویض چسب پای ماشین راحت تر است، اگر با پدیده های زیر مواجه شدید، ابتدا چسب پای ماشین را چک کنید انتخاب بهتری است.
1، ماشین سرد روشن می شود، موتور در هنگام دور آرام تکان می خورد، و لرزش پس از گرم شدن ماشین سبک تر می شود یا حتی نه، به این دلیل است که آشکارا لاستیک در اثر گرما منبسط شده و در اثر سرما منقبض می شود.
2، در بیکار یا سرعت کم، می توانید فرمان را احساس کنید، پدال ترمز لرزش دارد.
3، بیش از دست انداز سرعت و دیگر سطح جاده مواج، آسیب چسب پای دستگاه شنیده می شود، یا لرزش فلزی می زند.
