واشر سیلندر
واشر سیلندر که به عنوان آستر سیلندر نیز شناخته می شود، بین سرسیلندر و بلوک سیلندر قرار دارد و وظیفه آن پر کردن منافذ میکروسکوپی بین سرسیلندر و سرسیلندر برای اطمینان از آب بندی خوب در سطح اتصال است. سپس برای اطمینان از آب بندی محفظه احتراق، برای جلوگیری از نشت هوا و نشت آب ژاکت آب. با توجه به مواد مختلف، واشر سیلندر را می توان به واشر فلزی-آزبست، واشر فلزی-کامپوزیت و واشر تمام فلزی تقسیم کرد.
عملکردها، شرایط کاری و الزامات واشر سیلندر
واشر سیلندر یک مهر و موم بین سطح بالایی بلوک و سطح پایینی سرسیلندر است. وظیفه آن جلوگیری از نشت آب بند سیلندر و جلوگیری از نشت مایع خنک کننده و روغنی است که از بدنه به سمت سرسیلندر جریان می یابد. واشر سیلندر تحت فشار ناشی از سفت شدن پیچ سر سیلندر قرار می گیرد و در معرض دمای بالا و فشار بالای گاز احتراق در سیلندر و همچنین خوردگی روغن و مایع خنک کننده قرار می گیرد.
واشر سیلندر باید استحکام کافی داشته باشد و در برابر فشار، حرارت و خوردگی مقاوم باشد. علاوه بر این، برای جبران ناهمواری ها و ناهمواری های سطح بالایی بدنه و سطح پایینی سرسیلندر و همچنین تغییر شکل سرسیلندر هنگام کار موتور، نیاز به درجه خاصی از کشش وجود دارد. .
طبقه بندی و ساختار واشر سیلندر
با توجه به مواد مختلف مورد استفاده، واشرهای سیلندر را می توان به واشرهای فلزی-آزبستی، واشرهای فلزی-کامپوزیتی و واشرهای تمام فلزی تقسیم کرد. واشرهای کامپوزیت فلزی و واشرهای تمام فلزی واشرهای سیلندر بدون آزبست هستند، زیرا هیچ ساندویچ آزبست وجود ندارد که می تواند تولید کیسه های هوا در واشر را از بین ببرد، اما همچنین آلودگی صنعتی را کاهش دهد، جهت توسعه فعلی است.
واشر فلزی آزبست
واشر فلزی آزبست بر پایه آزبست ساخته شده است و با مس یا فولاد پوشانده شده است. نوع دیگری از فلز - واشر آزبست از ورق فولادی سوراخ شده به عنوان اسکلت ساخته شده است که با آزبست و فشار دادن چسب پوشانده شده است. تمام واشرهای فلزی آزبست در اطراف سوراخ های سیلندر، سوراخ های خنک کننده و سوراخ های روغن پوشیده شده اند. به منظور جلوگیری از قطع شدن گاز در دمای بالا، می توان یک حلقه تقویت کننده قاب فلزی را نیز در لبه روکش فلزی قرار داد. واشر فلزی آزبست دارای خاصیت ارتجاعی و مقاومت حرارتی خوبی است و می تواند بارها مورد استفاده مجدد قرار گیرد. اگر ورق آزبست در یک چسب مقاوم در برابر حرارت آغشته شود، می توان استحکام واشر سیلندر را افزایش داد.
آستر فلزی کامپوزیت
آستر کامپوزیت فلزی نوع جدیدی از مواد کامپوزیتی است که در دو طرف صفحه فولادی در برابر حرارت، فشار و خوردگی مقاوم است و با چرم فولادی ضد زنگ در اطراف سوراخ های سیلندر، سوراخ های خنک کننده و سوراخ های روغن پیچیده شده است.
واشر فلزی
آستر فلزی دارای استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی قوی است و بیشتر در موتور با درجه استحکام بالاتر استفاده می شود. آستر سیلندر ورق آلومینیومی با کیفیت بالا، سوراخ مایع خنک کننده با حلقه لاستیکی مهر و موم شده است. شکل 2-c ساختار آستر سیلندر چند لایه فولادی ضد زنگ را نشان می دهد و سوراخ های مایع خنک کننده نیز با حلقه های لاستیکی مهر و موم شده اند.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
