ترموستات ماشین.
اقدام محصول
ترموستات باید در شرایط کار خوبی نگه داشته شود ، در غیر این صورت به طور جدی بر عملکرد عادی موتور تأثیر می گذارد. اگر ترموستات باز شود (در اینجا شیر اصلی ترموستات گره ای وجود دارد) خیلی دیر یا حتی نمی تواند باز شود ، باعث گرم شدن موتور می شود. خیلی زود باز است ، زمان گرمایش موتور تمدید می شود ، به طوری که دمای موتور خیلی کم است.
اصل کار
ترموستات (ترموستات) نوعی دستگاه کنترل دما اتوماتیک است که معمولاً حاوی اجزای سنجش دما است ، با انبساط یا انقباض برای باز کردن ، جریان خنک کننده را خاموش کنید ، یعنی با توجه به دمای مایع خنک کننده به طور خودکار آب را در رادیاتور تنظیم کنید ، محدوده گردش خون خنک کننده را تغییر دهید تا ظرفیت خنک کننده سیستم خنک کننده را تنظیم کنید.
ترموستات مورد استفاده موتور عمدتاً یک ترموستات مومی است که توسط موم پارافین در گردش خون خنک کننده از طریق اصل انبساط حرارتی و انقباض سرما کنترل می شود. هنگامی که دمای خنک کننده پایین تر از مقدار مشخص شده است ، پارافین تصفیه شده در بدنه سنجش دما از ترموستات جامد است ، شیر ترموستات کانال بین موتور و رادیاتور را تحت عمل بهار بسته می کند و خنک کننده از طریق پمپ آب برای گردش کوچک در موتور به موتور باز می گردد. هنگامی که دمای خنک کننده به مقدار مشخص شده می رسد ، پارافین شروع به ذوب شدن می کند و به تدریج به یک مایع تبدیل می شود ، حجم افزایش می یابد و لوله لاستیکی را کوچک می کند تا کوچک شود ، در حالی که لوله لاستیکی کوچک می شود ، میله فشار بر روی فشار رو به بالا عمل می کند و میله فشار دارای فشار معکوس رو به پایین روی شیر است تا شیر را باز کند. در این زمان ، مایع خنک کننده از طریق رادیاتور و شیر ترموستات جریان می یابد و سپس برای گردش بزرگ از طریق پمپ به موتور باز می گردد. بیشتر ترموستات در لوله خروجی سرسیلندر قرار گرفته است که از مزیت ساختار ساده و تخلیه آسان حباب در سیستم خنک کننده برخوردار است. نقطه ضعف این است که ترموستات اغلب هنگام کار باز و بسته می شود و در نتیجه نوسان ایجاد می شود.
هنگامی که دمای کار موتور کم است (زیر 70 درجه سانتیگراد) ، ترموستات به طور خودکار مسیر رادیاتور را می بندد و مسیر پمپ را باز می کند ، آب خنک کننده ای که مستقیماً از طریق ژاکت از طریق شیلنگ به داخل پمپ جریان می یابد ، و پمپ را به داخل پمپ می اندازد ، و آب خنک کننده با رادیزر از بین نمی رود ، می تواند به سرعت در حال افزایش باشد که مسیر موتور به سرعت افزایش می یابد. هنگامی که دمای کار موتور زیاد است (80 درجه سانتیگراد یا بیشتر) ، ترموستات به طور خودکار مسیر منتهی به پمپ را بسته و مسیر منتهی به رادیاتور را باز می کند ، آب خنک کننده که از ژاکت جریان می یابد توسط رادیاتور خنک می شود و سپس توسط پمپ به ژاکت ارسال می شود و باعث بهبود شدت خنک کننده می شود تا از بیش از حد موتور جلوگیری شود ، این مسیر چرخه چرخه بزرگ نامیده می شود. هنگامی که دمای کار موتور بین 70 تا 80 درجه سانتیگراد است ، چرخه های بزرگ و کوچک در همان زمان وجود دارد ، یعنی بخشی از آب خنک کننده برای گردش بزرگ ، در حالی که قسمت دیگر آب خنک کننده برای گردش خون کوچک است.
نقش ترموستات اتومبیل خاموش شدن قبل از اینکه دمای خودرو به دمای عادی نرسد ، خاموش است و خنک کننده موتور توسط پمپ آب برای انجام گردش خون کوچک در موتور به موتور بازگردانده می شود تا موتور بتواند به سرعت گرم شود. هنگامی که دمای طبیعی بیش از حد باشد ، می توان آن را باز کرد تا خنک کننده از طریق مدار رادیاتور کل مخزن برای اتلاف سریع گرمای گردش کند.
بازرسی محصول
عمر ایمن ترموستات موم به طور کلی 50،00 کیلومتر است ، بنابراین لازم است که با توجه به عمر ایمن آن ، مرتباً آن را جایگزین کند. روش ترموستات را در تجهیزات گرمایش ترموستات قابل تنظیم دما بررسی کنید ، دمای باز شدن دریچه اصلی ترموستات ، دمای کامل باز و آسانسور را بررسی کنید که یکی از آنها مقدار تنظیم استاندارد را برآورده نمی کند ، باید ترموستات جایگزین شود. به عنوان مثال ، ترموستات موتور Santana JV ، دمای باز شیر اصلی 87 درجه سانتیگراد به علاوه یا منهای 2 درجه سانتیگراد ، دمای کامل باز 102 درجه سانتیگراد به علاوه یا منهای 3 درجه سانتیگراد است و آسانسور کامل باز> 7 میلی متر است.
پدیده تقصیر
در شرایط عادی ، هنگامی که موتور شروع می شود ، دمای کار بسیار پایین است ، به منظور افزایش سریعتر دما ، سپس از طریق کنترل ترموستات (شیر اصلی ترموستات بسته شده) ، به طوری که خنک کننده توسط پمپ مایع به داخل لوله آب ، خنک کننده از طریق رادیاتور جریان نمی یابد ، این یک چرخه کوچک است ، هنگامی که دمای خنک کننده بعد از دمای 87 دما از ترموست (ترموست ترموست می شود (BORA BORA) خنک کننده شروع به جریان از طریق رادیاتور می کند و سیستم خنک کننده وارد یک چرخه بزرگ می شود.
لطفا در صورت نیاز به SU با ما تماس بگیریدمحصولات CH
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
