نقش میل گاردان فرمان چیست؟
نقش شفت فرمان، دستیابی به انتقال قدرت با زاویه متغیر است که برای موقعیتی که نیاز به تغییر جهت محور انتقال دارد استفاده می‌شود و بخش "مشترک" دستگاه انتقال قدرت جهانی سیستم رانندگی خودرو است.
شفت متقاطع دستگاه جهت یابی شکسته خواهد شد، فرمان به سختی به موقعیت خود باز می گردد، فرمان می لرزد یا از جای خود خارج می شود، فرمان سنگین خواهد بود، دستگاه جهت یابی سبک خواهد بود، دستگاه جهت یابی روغن نشت می کند، دستگاه جهت یابی صدای غیرطبیعی خواهد داشت و علائم دیگر. شفت متقاطع، مفصل جهانی است که معمولاً با نام ده بایت شناخته می شود، شفت متقاطع جزء مشترک دستگاه انتقال جهانی سیستم درایو خودرو است و یکی از قسمت های کلیدی مفصل جهانی سفت و سخت شفت متقاطع است.
دستگاه فرمان که به عنوان دستگاه فرمان نیز شناخته می‌شود، مهمترین بخش خودرو برای عملکرد فرمان است. در حال حاضر، سیستم فرمان پیکربندی شده در خودرو را می‌توان تقریباً به فرمان مکانیکی، فرمان هیدرولیک مکانیکی، سیستم فرمان هیدرولیک الکترونیکی و سیستم فرمان الکتریکی تقسیم کرد. اکثر مدل‌های فعلی مجهز به سیستم‌های کمکی هیدرولیک الکترونیکی یا الکتریکی هستند و دنده فرمان مکانیکی به تدریج حذف شده است.
نقش جعبه فرمان این است که گشتاور فرمان و زاویه فرمان را از دیسک فرمان به طور مناسب (عمدتاً کاهش سرعت و افزایش گشتاور) تبدیل کند و سپس به مکانیزم میله فرمان منتقل کند، به طوری که خودرو هدایت شود، بنابراین جعبه فرمان اساساً یک وسیله انتقال کاهش سرعت است. انواع مختلفی از جعبه فرمان وجود دارد، مانند نوع رک و پینیون، نوع ساچمه ای چرخشی، نوع پین انگشتی میل لنگ حلزونی، جعبه فرمان هیدرولیک و غیره.
دو نوع فرمان هیدرولیک وجود دارد: پنوماتیکی و هیدرولیکی. فرمان هیدرولیک را می‌توان به سه نوع ساختاری تقسیم کرد: یکپارچه، نیمه یکپارچه و بر اساس چیدمان و ارتباط فرمان مکانیکی، سیلندر فرمان و شیر کنترل فرمان در فرمان، به سه نوع مجزا تقسیم می‌شود.
برای عملکرد بد به ده بایت روی آورید
عملکرد فرمان با ده بایت خراب عمدتاً شامل مشکل در برگشت فرمان، لرزش یا انحراف فرمان، سنگینی فرمان، نشت روغن دستگاه تنظیم جهت، صدای غیرعادی دستگاه تنظیم جهت است.
مشکل در برگشت فرمان: هنگامی که خودرو در حین رانندگی با مشکل برگشت فرمان مواجه می‌شود، این ممکن است به دلیل نقص سیستم فرمان خودرو باشد، احتمالاً ده بایت فرمان آسیب دیده است.
لرزش یا انحراف فرمان: اگر ده بایت دستگاه جهت یابی آسیب دیده باشد، ممکن است لرزش یا انحراف فرمان در خودرو رخ دهد.
فرمان سنگین: ده بایت آسیب دیده، دستگاه جهت یابی نمی تواند بچرخد، ماشین برای برخورد با فرمان بسیار سنگین خواهد بود.
نشت روغن دستگاه جهت یابی: پس از آسیب دیدن دستگاه جهت یابی خودرو به میزان ده بایت، روغن روان کننده ممکن است از محل آسیب نشت کند و نشت روغن دستگاه جهت یابی رخ دهد.
صدای غیرعادی دستگاه جهت‌یابی: وقتی ماشین می‌چرخد یا دور می‌زند، فرمان پر از صدای غیرعادی است که عملکرد ده بایت آسیب به دستگاه جهت‌یابی است.
این علائم نشانه‌های آشکار آسیب‌دیدگی فرمان تن بایت هستند و به محض مشاهده این علائم، باید فرمان تن بایت را به موقع تعمیر یا تعویض کرد تا از آسیب بیشتر و خطرات ایمنی جلوگیری شود.
روش حذف مفصل متقاطع جهانی
روش برداشتن مفصل یونیورسال متقاطع به شرح زیر است:
۱. قسمت جلوی خودرو را با جک بلند کنید. جک را برای پایداری در جلوی شاسی قرار دهید. برای جلوگیری از نشتی، روغن گیربکس را تخلیه کنید. درپوش گیربکس را پر کنید.
۲. ظرفی را برای مایع آماده کنید و پیچ تخلیه گیربکس را جدا کنید. با ایجاد علامت‌های مرجع، از سلامت مجموعه محور محرک اطمینان حاصل کنید. گیره یا پیچ نصب را برای چرخاندن محور محرک باز کنید.
۳. با برداشتن قیدها، محور محرک را از گیربکس جدا کنید. پوشش یاتاقان را با نوار چسب مخصوص یاتاقان غلتکی سوزنی محکم کنید تا از برخورد جلوگیری شود. در محور محرک کمکی تثبیت شده است. نوار چسب برداشته شد. یاتاقان را از طریق حلقه پیاده کننده از یوک جدا کنید.
۴، از سوکت‌ها و گیره‌هایی با اندازه‌های مختلف که توسط اهرم ارائه شده است، برای دور نگه داشتن پوشش یاتاقان از یوک استفاده کنید. با استفاده از انبردست، درب را روی مجموعه فشار دهید. محور محرک را دور گیره بچرخانید و فرآیند قبلی را در انتهای دیگر تکرار کنید.
۵، از دو یوک و محور محرک مفصل یونیورسال خواهد بود. تمام کثیفی و زباله‌ها را از کل مجموعه محور محرک پاک کنید تا مطمئن شوید که کاملاً تمیز است. مقدار کمی گریس را روی پوشش جایگزین بمالید. قسمت پوشش یاتاقان را داخل یوک قرار دهید و پوشش یاتاقان را دوباره قرار دهید.
۶. مفصل یونیورسال را در پوشش نصب کنید. درپوش‌های روبرو را تا حدی وارد کنید. یونیورسال‌ها را در یک راستا قرار دهید و پوشش را با پرس در جای خود فشار دهید. سگک را وارد کنید. محور محرک را در جای خود قرار دهید. مطمئن شوید که یوک به درستی با محور محرک هم‌تراز شده است.
لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات چ.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
