پوسته چرخ ماشین چیست؟
پوسته چرخ خودرو نیز به عنوان حلقه چرخ ، چرخ ، زنگ تایر ، تایر لاستیک پشتیبانی لبه داخلی تایر دور ، مرکزی که بر روی قسمتهای فلزی شافت نصب شده است ، نامیده می شود. پوسته چرخ با توجه به قطر ، عرض ، روش های قالب بندی ، مواد از انواع مختلف.
با توجه به خصوصیات و نیازهای مدلهای مختلف ، روند تصفیه سطح پوسته چرخ نیز روشهای مختلفی را طی می کند که می تواند تقریباً به دو نوع رنگ و آبکاری تقسیم شود.
پوسته چرخ موجود در بازار را می توان با توجه به مواد پوسته چرخ فولادی و پوسته چرخ طلا به دو دسته تقسیم کرد.
فشار چرخ های ریسندگی چقدر می تواند مقاومت کند؟ بشناس کردن
فشاری که چرخ ریسندگی در برابر آن مقاومت می کند ، بسته به قطر ، مواد ، دقت پردازش و سایر عوامل ، به طور کلی در مورد هزاران گاو متفاوت است.
اول ، مفهوم و فرآیند تولید مرکز چرخ چرخ
چرخش چرخ چرخ یک فرآیند تولید توپی چرخ وسیله نقلیه است ، فرآیند تولید یک قطعه صفحه فلزی از طریق خنک کننده ، برش ، ریسندگی ، خم شدن سرد و سایر فرآیندها به شکل توپی چرخ است که اغلب در وسایل نقلیه کوچک و متوسط با استفاده از آنها استفاده می شود. چرخ های ریسندگی عمدتاً از ویژگی های زیر برخوردار هستند: وزن سبک ، استحکام بالا ، مقاومت در برابر خوردگی خوب ، ظاهر زیبا ، کم هزینه.
دوم ، ویژگی های طراحی مرکز چرخ چرخ
طراحی و انتخاب مواد توپی چرخ چرخنده ، عوامل تعیین کننده توانایی آن در مقاومت در برابر فشار زیاد است. ساختار توپی چرخ چرخ به طور کلی از سه قسمت تشکیل شده است: لبه ، صحبت و دیسک. در میان آنها ، لبه صحبت و تایر را به هم وصل می کند و ظرفیت بار را توزیع می کند. Spoke لبه و دیسک را به هم متصل می کند و از طریق فشرده سازی پشتیبانی می کند. دیسک مستقیماً به یاتاقان متصل می شود و کل چرخ را پشتیبانی می کند و پشتیبانی می کند. تمرکز طراحی توپی ریسندگی حداکثر رساندن استحکام و سفتی توپی است تا اطمینان حاصل شود که می تواند ضمن اطمینان از دوام آن ، در برابر فشار بزرگ مقاومت کند.
سوم ، دامنه فشار که چرخ ریسندگی می تواند در برابر آن مقاومت کند
فشار یک مرکز ریسندگی می تواند در برابر عوامل مختلفی از جمله مواد توپی ، قطر ، دقت ماشینکاری و شرایط خدمات مقاومت کند. به طور کلی ، فشاری که چرخ های چرخان در برابر آن مقاومت می کنند ، در حدود هزاران گاو است. اگر بیش از فشار باشد که بتواند در برابر آن مقاومت کند ، توپی تحت تغییر شکل پلاستیک یا حتی شکستگی قرار می گیرد و تهدیدی برای ایمنی ایجاد می کند. بنابراین ، انتخاب قطب چرخ چرخش مناسب از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
به عنوان مثال ، ضخامت 3 میلی متر چرخ چرخش آلیاژ آلومینیوم از آزمایش عبور کرد و در حدود 30 تن فشار در 6000 دور در دقیقه مقاومت کرد. مرکز ریسندگی آلیاژ تیتانیوم 4 میلی متر ضخامت در حدود 40 تن فشار در 8000 دور در دقیقه مقاومت کرد.
چگونه می توانم پوشش چرخ را بردارم؟
1 ، پوشش چرخ ثابت را می توان از دو طریق گرفت. یکی این است که از چشمه برای تثبیت پوشش چرخ استفاده کنید ، عمل خاص این است: لبه پوشش چرخ را بگیرید ، با زور به سمت بیرون بکشید و سپس پوشش مرکز را بردارید. اگر تصمیم دارید از پیچ های تایر برای رفع استفاده کنید ، باید تایر را بلند کنید ، پیچ هایی را که قطر توپی را در جهت عقربه های ساعت برطرف می کند ، شل کنید و مطمئن شوید که پیچ های برداشته شده از بین نرود و سپس توپی را بردارید.
2 ، حذف پوشش مرکز توپی نیز ساده و واضح است ، پوشش مرکز نیز دارای دو روش ثابت است. اگر از چشمه برای رفع استفاده شده است ، کافی است لبه Hubcap را نگه دارید و آن را به سمت بیرون بکشید و پوشش مرکزی را می توان به راحتی برداشت.
3. روش جداسازی به طور خلاصه به شرح زیر خلاصه می شود: لبه HUBCAP را چنگ بزنید و به بیرون بکشید تا به جداسازی آن دست یابید. هنگام نصب ، اطمینان حاصل کنید که موقعیت تراز شده و به سختی به سمت داخل فشار دهید. در حین نصب به موقعیت نازل هوا توجه ویژه کنید. اگر موقعیت نادرست باشد ، نصب نمی تواند تکمیل شود.
4 ، جداسازی ، می توانید از قلاب جداسازی شده در ابزار وسیله نقلیه استفاده کنید ، آن را در سوراخ دکوراسیون چرخ قرار دهید ، سپس به پایین بکشید ، می توانید به راحتی پوشش دکوراسیون را بردارید. مراقب باشید از سر هگز در داخل دسته پیچ گوشتی استفاده نکنید تا پیچ های چرخ را شل یا محکم کنید.
5 ، طراحی پوشش چرخ عمدتاً برای ملاحظات زیبایی شناختی است و فقط با کشش ملایم می توان آن را برداشت. پوشش بیرونی از طریق حلقه بر روی حلقه فولادی ثابت است و پیچ ثابت تایر می تواند به طور مستقیم پس از جداسازی مشاهده شود.
6 ، قبل از جدا کردن پیچ های چرخ ، ابتدا باید پوشش دکوراسیون چرخ کاملاً بسته را بردارید. هنگام جداسازی ، پوشش تزئینی را می توان مستقیماً با دست برداشت. برای نصب ، اطمینان حاصل کنید که دهانه دریچه ای از پوشش تزئینی با دهان دریچه تراز شده و به آرامی به لبه فشار داده شده است ، سپس کل لبه بیرونی پوشش تزئینی را درون لبه فولادی قرار دهید.
لطفا در صورت نیاز به SU با ما تماس بگیریدمحصولات CH
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
