اجزای اصلی مونتاژ قفل درب چیست
مونتاژ قفل درب عمدتاً از قسمتهای زیر تشکیل شده است:
مکانیسم انتقال قفل درب: از جمله موتور ، دنده و سوئیچ موقعیت ، مسئول عملکرد قفل درب و عمل بسته شدن.
سوئیچ قفل درب: برای تشخیص دهانه و بسته شدن درب استفاده می شود ، هنگامی که درب بسته است ، سوئیچ قفل درب قطع می شود. وقتی درب باز می شود ، قفل درب روشن می شود.
محفظه قفل درب: به عنوان ساختار خارجی مونتاژ قفل درب ، از اجزای داخلی محافظت می کند.
DC Motor: استفاده از کنترل مثبت و منفی موتور DC برای تحقق عمل قفل و بسته شدن قفل درب ، که عمدتا از موتور DC دو طرفه ، سوئیچ قفل درب ، مکانیسم کنترل میله ، رله و سیم تشکیل شده است.
سایر مؤلفه ها: بسته به طراحی و عملکرد قفل ، ممکن است شامل قسمت هایی مانند قفل ، بدنه قفل نیز باشد.
این مؤلفه ها برای اطمینان از عملکرد مناسب سیستم قفل درب و ایمنی وسیله نقلیه با هم کار می کنند.
اگر قفل درب شکسته شود چه می شود؟ خصوصیات ساختار ، گسل های مشترک و ایده های نگهداری سیستم قفل درب کنترل مرکزی.
به منظور ایمن تر ، راحت تر و ایمن تر شدن ماشین ، بیشتر اتومبیل های مدرن با یک سیستم کنترل قفل درب مرکزی نصب می شوند. توابع زیر قابل دستیابی است:
① هنگامی که قفل درب راننده به پایین فشرده می شود ، چندین درب دیگر و درهای تنه به طور خودکار قفل می شوند. اگر درب را با یک کلید قفل می کنید ، درهای دیگر ماشین و درهای تنه را نیز قفل کنید.
② هنگامی که قفل درب راننده کشیده می شود ، چندین قفل درب و قفل درب صندوق عقب می توانند همزمان باز شوند. این عمل همچنین می تواند با باز کردن درب با یک کلید انجام شود.
③ هنگامی که درهای جداگانه در اتاق اتومبیل باید باز شود ، قفل های مربوطه را می توان به طور جداگانه کشید.
1. ساختار سیستم قفل درب کنترل مرکزی
1 - دریچه Solenoid Gate Trunk ؛ 2 - موتور قفل درب عقب سمت چپ و سوئیچ موقعیت ؛ 3 - سوئیچ کنترل قفل درب ؛ 4 - موتور قفل درب جلو ، سوئیچ موقعیت و سوئیچ قفل درب ؛ 5 - سوئیچ کنترل قفل درب جلو سمت چپ ؛ 6-NO.1 Box Circuit Circuit Circuit Circuit ؛ 7 - رله کنترل ECU و کنترل قفل و قفل. 8 - جعبه اتصال شماره 2 ، سیم فیوز ؛ 9 - سوئیچ دروازه صندوق عقب ؛ 10 - سوئیچ احتراق ؛ 11 - سوئیچ کنترل قفل درب جلو راست ؛ 12 - موتور قفل درب جلو ، سوئیچ موقعیت و سوئیچ قفل درب ؛ 13 - سوئیچ کنترل کلید درب جلو راست ؛ 14 - موتور قفل درب عقب راست و سوئیچ موقعیت
stance مونتاژ قفل درب
مونتاژ قفل درب مورد استفاده در سیستم قفل درب کنترل مرکزی یک قفل درب برقی است. قفل های درب الکتریکی که معمولاً مورد استفاده قرار می گیرند عبارتند از: نوع موتور DC ، نوع سیم پیچ الکترومغناطیسی ، پمپ فشار دو طرفه و غیره.
مونتاژ قفل درب عمدتاً از مکانیسم انتقال قفل درب ، سوئیچ قفل درب و پوسته قفل درب تشکیل شده است. از سوئیچ قفل درب برای تشخیص دهانه و بسته شدن درب استفاده می شود. وقتی درب بسته شد ، سوئیچ قفل درب قطع می شود. وقتی درب باز می شود ، قفل درب روشن می شود.
مکانیسم انتقال قفل درب از یک موتور ، دنده و سوئیچ موقعیت تشکیل شده است. هنگامی که موتور قفل می چرخد ، کرم دنده را هدایت می کند. چرخ دنده اهرم قفل را فشار می دهد ، درب قفل شده یا باز می شود و سپس دنده تحت عمل بهار بازگشت به موقعیت اصلی خود باز می گردد و از دستکاری قفل درب جلوگیری می کند. سوئیچ موقعیت هنگامی که میله قفل به حالت قفل فشار می یابد قطع می شود و هنگام فشار دادن درب به حالت باز روشن می شود.
نوع موتور DC: چرخش مثبت و منفی موتور کنترل DC برای تحقق باز و بسته شدن قفل درب استفاده می شود. این ماده عمدتاً از موتور DC دو طرفه ، سوئیچ قفل درب ، مکانیسم کنترل میله ، رله و سیم و غیره تشکیل شده است. مکانیسم کار در شکل زیر نشان داده شده است. راننده و مسافر می توانند از سوئیچ قفل درب برای روشن یا خاموش کردن رله قفل درب استفاده کنند.
لطفا در صورت نیاز به SU با ما تماس بگیریدمحصولات CH
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
