اجزای اصلی مجموعه قفل درب کدامند؟
مجموعه قفل درب عمدتاً از قطعات زیر تشکیل شده است:
مکانیزم انتقال قفل درب: شامل موتور، چرخ دنده و سوئیچ موقعیت، که مسئول باز و بسته شدن قفل درب است.
کلید قفل درب: برای تشخیص باز و بسته شدن درب استفاده می‌شود، وقتی درب بسته است، کلید قفل درب قطع می‌شود؛ وقتی درب باز می‌شود، قفل درب روشن می‌شود.
محفظه قفل درب: به عنوان ساختار خارجی مجموعه قفل درب، از اجزای داخلی محافظت می‌کند.
موتور DC: استفاده از کنترل مثبت و منفی موتور DC برای تحقق عمل باز و بسته شدن قفل درب، که عمدتاً از موتور DC دو طرفه، کلید قفل درب، مکانیزم کنترل میله اتصال، رله و سیم تشکیل شده است.
سایر اجزا: بسته به طراحی و عملکرد قفل، ممکن است شامل قطعاتی مانند چفت، بدنه قفل نیز باشد.
این اجزا با هم کار می‌کنند تا عملکرد صحیح سیستم قفل درب و ایمنی خودرو را تضمین کنند.
اگر قفل درب خراب شود چه؟ ویژگی‌های ساختاری، خطاهای رایج و ایده‌های نگهداری سیستم قفل درب کنترل مرکزی.
برای ایمن‌تر، راحت‌تر و مطمئن‌تر کردن خودرو، اکثر خودروهای مدرن به سیستم کنترل قفل مرکزی مجهز شده‌اند. با این سیستم می‌توان به عملکردهای زیر دست یافت:
① وقتی قفل درب راننده به پایین فشار داده می‌شود، چندین درب دیگر و درب صندوق عقب می‌توانند به طور خودکار قفل شوند؛ اگر درب را با کلید قفل می‌کنید، درب‌های دیگر خودرو و درب صندوق عقب را نیز قفل کنید.
② هنگامی که قفل درب راننده بالا کشیده می‌شود، می‌توان همزمان چندین درب دیگر و قفل درب صندوق عقب را باز کرد؛ این عمل را می‌توان با باز کردن درب با کلید نیز انجام داد.
③ هنگامی که نیاز به باز شدن تک تک درهای اتاق خودرو باشد، قفل‌های مربوطه را می‌توان جداگانه کشید.
۱. ساختار سیستم قفل درب کنترل مرکزی
۱ - شیر برقی درب صندوق عقب؛ ۲ - موتور قفل درب عقب چپ و سوئیچ موقعیت؛ ۳ - سوئیچ کنترل قفل درب؛ ۴ - موتور قفل درب جلو چپ، سوئیچ موقعیت و سوئیچ قفل درب؛ ۵ - سوئیچ کنترل قفل درب جلو چپ؛ ۶ - قطع کننده مدار دروازه ای جعبه ترمینال شماره ۱؛ ۷ - ECU کنترل قفل و ضد سرقت و رله کنترل قفل؛ ۸ - جعبه تقسیم شماره ۲، سیم فیوز؛ ۹ - سوئیچ درب صندوق عقب؛ ۱۰ - سوئیچ استارت؛ ۱۱ - سوئیچ کنترل قفل درب جلو راست؛ ۱۲ - موتور قفل درب جلو راست، سوئیچ موقعیت و سوئیچ قفل درب؛ ۱۳ - سوئیچ کنترل کلید درب جلو راست؛ ۱۴ - موتور قفل درب عقب راست و سوئیچ موقعیت
① مجموعه قفل درب
مجموعه قفل درب مورد استفاده در سیستم قفل درب کنترل مرکزی، قفل درب برقی است. قفل‌های درب برقی رایج از نوع موتور DC، نوع سیم‌پیچ الکترومغناطیسی، پمپ فشار دو طرفه و غیره هستند.
مجموعه قفل درب عمدتاً از مکانیزم انتقال قفل درب، سوئیچ قفل درب و پوسته قفل درب تشکیل شده است. سوئیچ قفل درب برای تشخیص باز و بسته شدن درب استفاده می‌شود. وقتی درب بسته است، سوئیچ قفل درب قطع می‌شود؛ وقتی درب باز می‌شود، قفل درب روشن می‌شود.
مکانیزم انتقال قفل درب از یک موتور، یک چرخ دنده و یک سوئیچ موقعیت تشکیل شده است. وقتی موتور قفل می‌چرخد، کرم چرخ دنده را به حرکت در می‌آورد. چرخ دنده اهرم قفل را فشار می‌دهد، درب قفل یا باز می‌شود و سپس چرخ دنده تحت عمل فنر برگشت به موقعیت اصلی خود باز می‌گردد و از کار کردن موتور هنگام دستکاری دستگیره قفل درب جلوگیری می‌کند. سوئیچ موقعیت هنگامی که میله قفل به موقعیت قفل فشار داده می‌شود، قطع می‌شود و هنگامی که درب به موقعیت باز فشار داده می‌شود، روشن می‌شود.
نوع موتور DC: چرخش مثبت و منفی موتور DC کنترل برای باز و بسته شدن قفل درب استفاده می‌شود. این موتور عمدتاً از موتور DC دو جهته، کلید قفل درب، مکانیزم کنترل میله اتصال، رله و سیم و غیره تشکیل شده است. مکانیزم عملکرد در شکل زیر نشان داده شده است. راننده و سرنشین می‌توانند از کلید قفل درب برای روشن یا خاموش کردن رله قفل درب استفاده کنند.
لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات چ.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
