کلید چراغ معکوس خراب است.
چراغ های معکوس اغلب روشن می شوند یا اصلاً روشن نمی شوند
عملکرد سوئیچ چراغ معکوس شکسته عمدتاً شامل این است که چراغ معکوس اغلب روشن است یا اصلاً روشن نمی شود. این ممکن است ناشی از تماس ضعیف سوئیچ، تماس ضعیف خط، آسیب به خود سوئیچ، آسیب لامپ یا قطع شدن مدار باشد.
دلایل خرابی کلید چراغ معکوس ممکن است شامل اتصال کوتاه یا باز بودن مدار جلو یا عقب کلید، آسیب به خود کلید و آسیب به لامپ باشد. فرکانس استفاده از کلید زیاد است و فشار طولانی مدت ممکن است باعث فرسودگی ورق مس داخلی، پیری، زنگ زدگی، جوشکاری اتصال دهنده، شکستگی سگک فنر و غیره شود که در نتیجه تماس ضعیف و عدم واکنش در هنگام فشار دادن کلید ایجاد می شود.
هنگام بررسی عیب کلید چراغ معکوس، می توانید لاینر سمت راست صندوق عقب را باز کنید، خط را تست کنید، جعبه فیوز را باز کنید و فیوز مربوط به معکوس را با مولتی متر بررسی کنید. در صورت خرابی کلید چراغ معکوس، توصیه می شود برای اطمینان از ایمنی رانندگی، سوئیچ را به موقع تعویض کنید.
اصل کار سوئیچ چراغ معکوس یک کلید معمولی باز است. هنگامی که دنده عقب آویزان می شود، مکانیسم مکانیکی کنتاکت سوئیچ را فشار می دهد، مدار را می بندد و چراغ دنده عقب و صدای اعلان دنده عقب پخش می شود. کلید چراغ معکوس تراکتور به طور کلی روی گیربکس نصب می شود و توسط یک گودال روی میله انتقال راه اندازی می شود.
اگر چراغ معکوس روشن نیست، ابتدا بررسی کنید که آیا لامپ معکوس آسیب دیده است، مثلاً لامپ سالم است، باید فیوز معکوس را بررسی کنید. اگر فیوز سالم است، سوئیچ معکوس را بررسی کنید. دوشاخه سوئیچ معکوس را می توان برای تست خرابی سوئیچ اتصال کوتاه کرد.
اصل چراغ های معکوس چیست؟
اصل چراغ های معکوس:
1. اصل کار سوئیچ چراغ معکوس یک کلید معمولی باز است (اغلب قطع می شود). هنگامی که سوئیچ چراغ معکوس در دنده معکوس آویزان می شود، مکانیسم مکانیکی تماس سوئیچ را فشار می دهد، مدار را می بندد و چراغ معکوس و صدای نشانه معکوس ایجاد می شود. هنگامی که دنده عقب برداشته می شود، کنتاکت سوئیچ بالا می آید و مدار چراغ دنده عقب قطع می شود.
2. کلید چراغ معکوس تراکتور به طور کلی روی گیربکس نصب می شود و کلید چراغ معکوس توسط گودال روی میله انتقال راه اندازی می شود و مدار آن در شکل الف نشان داده شده است. هنگام کار، به دلیل دمای بالای مداوم انتقال، لاستیک عایق داخل سوئیچ به راحتی پیر می شود و از کار می افتد و ظرفیت سوئیچ کم است.
3. در شرایط عادی، زمانی که دو چراغ جلو در دم تراکتور و زنگ معکوس به طور همزمان کار می کنند، جریان عبوری از سوییچ می تواند به 7 آمپر برسد و کنتاکت ها به راحتی جرقه تولید می کنند و در دمای بالا می سوزند. عمر مفید سوئیچ چراغ معکوس اصلی تنها یک ماه است، زیرا موقعیت نصب باریک است، جایگزینی آن ناخوشایند، وقت گیر و پر زحمت است.
سوئیچ چراغ معکوس یک کلید معمولی باز است (اغلب قطع می شود). هنگام آویزان کردن دنده معکوس، مکانیسم مکانیکی کنتاکت سوئیچ را فشار می دهد، مدار را می بندد و چراغ دنده عقب و صدای دنده عقب پخش می شود. هنگامی که دنده عقب برداشته می شود، کنتاکت سوئیچ بالا می آید و مدار چراغ دنده عقب قطع می شود.
سوئیچ چراغ معکوس یک کلید متصل به خط چراغ معکوس است که در پدال دنده معکوس گیربکس یا انتهای متحرک اهرم تعویض دنده به صورت خارجی در موقعیت معکوس نصب می شود. در مورد تست نور، سوال شما خیلی واضح نیست، احتمالا دو احتمال وجود دارد. یکی اینکه چراغ آزمایشی به چراغ معکوس وصل است، جریان خیلی کم است، نور معکوس و چراغ آزمایشی هر کدام بخشی از 12 ولت را تشکیل می دهند، و دو چراغ روشن نیستند یا نور کم قدرت (مانند یک تک led یا چیزی دیگر).
لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
