قطعات یدکی خودرو SAIC MG ZX-NEW، سوئیچ چراغ دنده عقب-10064820، سیستم برق، تامین کننده قطعات خودرو، کاتالوگ عمده فروشی mg، قیمت ارزان تر کارخانه

کلید چراغ دنده عقب خراب است.
چراغ‌های دنده عقب اغلب روشن می‌شوند یا اصلاً روشن نمی‌شوند
عملکرد کلید چراغ دنده عقب خراب عمدتاً شامل این است که چراغ دنده عقب اغلب روشن می‌شود یا اصلاً روشن نمی‌شود. این ممکن است ناشی از اتصال ضعیف کلید، اتصال ضعیف خط، آسیب به خود کلید، آسیب لامپ یا شکستگی مدار باشد.
دلایل آسیب دیدن کلید چراغ دنده عقب می‌تواند شامل اتصال کوتاه یا مدار باز مدار جلو یا عقب کلید، آسیب به خود کلید و آسیب به لامپ باشد. استفاده مکرر از کلید زیاد است و فشار دادن طولانی مدت ممکن است باعث ساییدگی ورق مسی داخلی، کهنه شدن، زنگ زدگی، جوش خوردن کانکتور، شکستگی سگک فنر و غیره شود که منجر به تماس ضعیف و عدم واکنش هنگام فشار دادن کلید می‌شود.
هنگام بررسی عیب سوئیچ چراغ دنده عقب، می‌توانید بوش سمت راست صندوق عقب را باز کنید، سیم را آزمایش کنید، جعبه فیوز را باز کنید و فیوز مربوط به دنده عقب را با مولتی‌متر بررسی کنید. در صورت خرابی سوئیچ چراغ دنده عقب، توصیه می‌شود سوئیچ را به موقع تعویض کنید تا ایمنی رانندگی تضمین شود.
اصل کار سوئیچ چراغ دنده عقب، یک سوئیچ در حالت عادی باز است. وقتی دنده عقب آویزان است، مکانیزم مکانیکی، کنتاکت سوئیچ را فشار می‌دهد، مدار را می‌بندد و چراغ دنده عقب و صدای هشدار دنده عقب ایجاد می‌شود. سوئیچ چراغ دنده عقب تراکتور معمولاً روی گیربکس نصب می‌شود و توسط یک حفره روی میله گیربکس فعال می‌شود.
اگر چراغ دنده عقب روشن نیست، ابتدا بررسی کنید که آیا لامپ دنده عقب آسیب دیده است یا خیر، مثلاً اگر لامپ سالم است، باید فیوز دنده عقب را بررسی کنید. اگر فیوز سالم است، سوئیچ دنده عقب را بررسی کنید. دوشاخه سوئیچ دنده عقب را می‌توان اتصال کوتاه کرد تا بررسی شود که آیا سوئیچ خراب است یا خیر.
اصل چراغ های معکوس چیست؟
اصل کار چراغ های دنده عقب:
۱. اصل کار کلید چراغ دنده عقب، یک کلید در حالت عادی باز (اغلب قطع شده) است. وقتی کلید چراغ دنده عقب در حالت دنده عقب قرار می‌گیرد، مکانیزم مکانیکی، کنتاکت کلید را فشار می‌دهد، مدار را می‌بندد و چراغ دنده عقب و صدای هشدار دنده عقب شنیده می‌شود. وقتی دنده عقب برداشته می‌شود، کنتاکت کلید بالا می‌آید و مدار چراغ دنده عقب قطع می‌شود.
۲. سوئیچ چراغ دنده عقب تراکتور عموماً روی گیربکس نصب می‌شود و سوئیچ چراغ دنده عقب توسط گودال روی میله گیربکس فعال می‌شود و مدار آن در شکل الف نشان داده شده است. هنگام کار، به دلیل دمای بالای مداوم گیربکس، لاستیک عایق داخل سوئیچ به راحتی فرسوده و خراب می‌شود و ظرفیت سوئیچ کم است.
۳. در شرایط عادی، هنگامی که دو چراغ جلو در انتهای تراکتور و زنگ دنده عقب همزمان کار می‌کنند، جریان عبوری از سوئیچ می‌تواند به ۷ آمپر برسد و کنتاکت‌ها به راحتی جرقه می‌زنند و در دماهای بالا می‌سوزند. عمر مفید سوئیچ چراغ دنده عقب اصلی فقط یک ماه است، زیرا محل نصب باریک است و تعویض آن ناخوشایند، وقت‌گیر و پر زحمت است.
کلید چراغ دنده عقب، یک کلید در حالت عادی باز (اغلب قطع) است. هنگام آویزان کردن دنده عقب، مکانیزم مکانیکی، کنتاکت کلید را فشار می‌دهد، مدار را می‌بندد و چراغ دنده عقب و صدای هشدار دنده عقب شنیده می‌شود. وقتی دنده عقب برداشته می‌شود، کنتاکت کلید بالا می‌آید و مدار چراغ دنده عقب قطع می‌شود.
کلید چراغ دنده عقب، کلیدی است که به خط چراغ دنده عقب متصل است و در پدال دنده عقب گیربکس یا انتهای متحرک دسته دنده که به صورت خارجی در موقعیت دنده عقب قرار دارد، نصب می‌شود. در مورد تست چراغ، سوال شما خیلی واضح نیست، احتمالاً دو احتمال وجود دارد. یکی اینکه چراغ تست به چراغ دنده عقب متصل است، جریان خیلی کم است، چراغ دنده عقب و چراغ تست هر کدام بخشی از ۱۲ ولت را تشکیل می‌دهند و دو چراغ روشن نیستند یا چراغ پاور کوچک است (مانند یک LED تکی یا چیزی شبیه به آن).

لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات چ.

شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.