هدف از سپر عقب چیست؟
نقش اصلی سپر عقب جذب و کند کردن نیروی ضربه خارجی برای محافظت از بدنه و ایمنی سرنشین است.
سپر عقب یک وسیله ایمنی نصب شده در قسمت های جلو و عقب بدنه خودرو است که نه تنها عملکرد تزئینی دارد، بلکه مهمتر از آن می تواند نقش بافری در تصادف با سرعت کم خودرو برای محافظت از جلو و جلو داشته باشد. بدنه ماشین عقب علاوه بر این سپر عقب نیز به حفاظت از عابر پیاده مربوط می شود و می تواند نقش خاصی در حفاظت از عابران در هنگام تصادف با عابرین پیاده داشته باشد.
ساختار سپر عقب معمولا از سه قسمت تشکیل شده است: یک صفحه بیرونی، یک ماده بافر و یک تیر، که در آن صفحه بیرونی و یک ماده بافر از پلاستیک ساخته شده است، تیر به یک شیار U شکل با یک شیار کوبیده می شود. ورق نورد سرد، و صفحه بیرونی و یک ماده بافر به تیر متصل شده است. این طراحی نه تنها عملکرد حفاظتی اصلی را حفظ می کند، بلکه هماهنگی و وحدت با شکل بدنه خودرو را دنبال می کند و سبک وزن خود را دنبال می کند.
علاوه بر این، نقش "بیمه" سپر عقب محدود است، در صورت برخورد با سرعت بالا، تنها می تواند بخش کوچکی از انرژی را جذب کند و نمی تواند برای تضمین ایمنی کامل به آن تکیه کند. بنابراین، در صورت برخورد با سرعت بالا، خودرو عمدتاً به تجهیزات ایمنی غیرفعال مانند کمربند ایمنی و کیسه هوا برای محافظت از سرنشینان متکی است.
نقش براکت سپر جلو جذب و کاهش نیروی ضربه خارجی در زمانی که وسیله نقلیه یا راننده در نیروی برخورد قرار دارند است. سپر یک وسیله بافر است که آسیب افراد داخل خودرو را کاهش می دهد و از ایمنی افراد و خودروها محافظت می کند.
براکت نصب سپر جلو عمدتاً یک ساختار یکپارچه است و سه ساختار اتصال دهنده که در فواصل زمانی مرتب شده اند در یک طرف براکت نصب سپر جلو برای نصب سپر جلو چیده شده اند. از آنجا که این ساختار سه موقعیت گیره را روی یک براکت یکپارچه می کند، برای اطمینان از شکاف موازی بین سپر جلو و چراغ جلو مناسب نیست و تطبیق و تنظیم میدان در مرحله بعدی دشوار است. علاوه بر این، ساختار پیچیده است، طول قطعات به طور کلی> 400 میلی متر است، فضا بزرگ است و اثر کاهش وزن ضعیف است. علاوه بر این، این براکت تحت تأثیر عواملی مانند ساختار نصب و مدل‌سازی لامپ قرار می‌گیرد و نمی‌تواند ساختاری پلتفرم شده را تشکیل دهد که برای تولید انبوه مساعد نیست.
عناصر تحقق فنی: با توجه به این موضوع، هدف مدل کاربردی ارائه یک براکت برای نصب سپر جلو است که برای اطمینان از شکاف موازی بین سپر جلو و چراغ جلو مفید است.
برای دستیابی به اهداف فوق، طرح فنی مدل کاربردی به شرح زیر تحقق می‌یابد: براکت نصب سپر جلوی خودرو شامل تعدادی بدنه براکت است که با تنظیم کمیت چراغ‌های جلو سازگار شده است، بدنه براکت در پایین چراغ جلو ثابت می‌شود. و بدنه براکت با یک قسمت اتصال ارائه شده است که می تواند یک اتصال اتصال بین سپر جلو و سپر جلو ایجاد کند. اتصال، و اتصال سپر جلو قرار گرفته و قسمت جلوگیری از خطای اتصال سپر جلو در قسمت اتصال قرار می گیرد.
علاوه بر این، بدنه پشتیبانی توسط پیچ به چراغ جلو بسته می شود.
علاوه بر این، یک قسمت موقعیت یابی بین بدنه پشتیبانی و چراغ جلو قرار داده شده است تا بدنه پشتیبانی را روی چراغ جلو قرار دهد.
بعلاوه، قسمت موقعیت یابی شامل یک سوراخ موقعیت یابی است که بر روی بدنه تکیه گاه تشکیل شده است و یک ستون موقعیت یابی که بر روی چراغ جلو چیده شده و از طریق سوراخ تعیین موقعیت رزوه می شود.
علاوه بر این، ستون موقعیت یابی یک نوار متقاطع است.
علاوه بر این، قسمت اتصال شامل یک صفحه گیره با یک شیار گیره است که به طور ثابت به بدنه براکت متصل است، و یک سر گیره که به طور ثابت به دیواره داخلی شیار گیره متصل است.
علاوه بر این، حداقل یک طرف قسمت اتصال با یک قسمت پشتیبانی از سپر جلو ارائه شده است.
علاوه بر این، قسمت پشتیبانی یک باس پشتیبانی است که به طور ثابت به بدنه پشتیبانی متصل است و قسمت پشتیبانی در دو طرف مخالف قسمت اتصال مرتب شده است.
علاوه بر این، بخش ضد خطا یک صفحه تقویت کننده ضد خطا است که به طور ثابت به وجه انتهایی بیرونی صفحه گیره متصل شده و به سمت بیرونی صفحه گیره امتداد دارد.
در مقایسه با هنر قبلی، مدل کاربردی دارای مزایای زیر است:
براکت نصب سپر جلو مدل سودمند بر روی بدنه‌های براکت مجزا قرار گرفته است تا نصب سپر جلو را تشکیل دهد. ساختار نصب تشکیل شده می تواند شکاف بین چراغ جلو و سپر جلو را به صورت محلی با تنظیم موقعیت براکت نصب سپر جلو تنظیم کند، که برای اطمینان از شکاف موازی بین چراغ جلو و سپر جلو مناسب است. برای دستیابی به ادراک نفیس و جلوه های بصری، می توان کارایی مونتاژ را بهبود بخشید، علاوه بر این، براکت تقسیم می تواند سطح زیادی از مواد را ذخیره کند، برای دستیابی به کاهش وزن براکت نصب سپر جلو سنتی، علاوه بر این، براکت تقسیم نیز می تواند با توجه به مدل سازی های مختلف چراغ جلو از موقعیت براکت، تعداد طراحی طرح، می تواند ساختار پلت فرم را درک کند، منجر به تولید انبوه و صرفه جویی در هزینه شود. تنظیم قسمت ضد خطا می تواند اطمینان حاصل کند که سپر جلو به سرعت در موقعیت صحیح نصب می شود و کارایی مونتاژ را بیشتر بهبود می بخشد.
لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
