مخزن آب ماشین.
مخزن آب خودرو، همچنین به عنوان رادیاتور شناخته می شود، بخش اصلی سیستم خنک کننده خودرو است. عملکرد این است که گرما را دفع می کند، آب خنک کننده گرما را در ژاکت آب جذب می کند و گرما پس از جریان به رادیاتور پخش می شود و سپس برای دستیابی به کنترل دما به ژاکت آب باز می گردد. این جزء یک موتور خودرو است.
اصل کار
مخزن آب بخش مهمی از موتور خنک کننده با آب است، به عنوان یک جزء مهم از مدار خنک کننده موتور آب خنک، می تواند گرمای بلوک سیلندر را جذب کند، از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری می کند زیرا ظرفیت گرمایی ویژه آب بیشتر است. افزایش دما پس از جذب گرمای بلوک سیلندر زیاد نیست، بنابراین گرمای موتور از طریق مدار مایع آب خنک کننده، استفاده از آب به عنوان یک حامل گرما رسانش گرما، سپس از طریق یک منطقه بزرگ از سینک حرارتی در راه است. اتلاف گرمای همرفتی، به منظور حفظ دمای کاری مناسب موتور.
هنگامی که دمای آب موتور بالا باشد، پمپ آب را به طور مکرر پمپ می کند تا دمای موتور کاهش یابد، (مخزن آب از لوله های مسی توخالی تشکیل شده است. آب با دمای بالا از طریق خنک کننده و گردش هوا به مخزن آب وارد می شود. دیواره سیلندر موتور) برای محافظت از موتور، اگر دمای آب در زمستان خیلی کم باشد، این بار گردش آب را متوقف می کند تا دمای موتور خیلی پایین نباشد.
استفاده اصلی
عملکرد سیستم خنک کننده این است که حرارت اضافی و بیهوده موجود در موتور را از موتور دفع می کند تا موتور بتواند در سرعت ها یا شرایط مختلف رانندگی عملکرد دمای طبیعی خود را حفظ کند.
مخزن آب، مبدل حرارتی موتور خنک‌شده با آب است که با استفاده از خنک‌کننده همرفت هوا، دمای کار معمولی موتور را حفظ می‌کند. هنگامی که آب خنک کننده موتور در مخزن به جوش آمد و به دلیل دمای بالا تبخیر شد، زمانی که فشار از مقدار تنظیم شده بیشتر شد، پوشش مخزن (A) از فشار فشار خارج می شود و باعث کاهش آب خنک کننده و جلوگیری از ترکیدن خط لوله سیستم خنک کننده می شود. معمولا در هنگام رانندگی باید به نشانگر دمای آب خنک کننده موتور روی داشبورد توجه کرد. به عنوان مثال، خرابی فن خنک کننده موتور ممکن است باعث افزایش دمای آب خنک کننده موتور شود یا نشت خط لوله سیستم خنک کننده نیز ممکن است باعث کاهش آب خنک کننده شود. لطفا قبل از افزودن آب مقطر به مقدار و مدت کاهش آب خنک کننده توجه کنید.
بهره برداری و نگهداری
1، رادیاتور نباید با هیچ اسید، قلیایی یا سایر خواص خورنده در تماس باشد. 2، توصیه می شود از آب نرم استفاده کنید، آب سخت باید پس از استفاده نرم شود تا از ایجاد انسداد داخلی رادیاتور و تولید رسوب جلوگیری شود.
3، در استفاده از ضد یخ، برای جلوگیری از خوردگی رادیاتور، لطفاً حتما از یک سازنده معمولی استفاده کنید و استانداردهای ملی ضد یخ ضد زنگ طولانی مدت را رعایت کنید.
4، در فرآیند نصب هیت سینک، لطفاً به سینک حرارتی (ورق) آسیب نرسانید و به سینک حرارتی آسیب نرسانید تا از ظرفیت اتلاف گرما و آب بندی اطمینان حاصل شود.
5. زمانی که رادیاتور کاملا تخلیه شد و سپس آب تزریق شد، ابتدا سوئیچ آب بلوک موتور را روشن کرد و در صورت خروج آب مجدداً آن را ببندید تا تاول ایجاد نشود.
6، در استفاده روزانه همیشه باید سطح آب را بررسی کنید تا پس از خنک شدن آب خاموش شود. هنگام اضافه کردن آب، درپوش مخزن آب باید به آرامی باز شود و بدنه اپراتور باید تا حد امکان از ورودی آب دور باشد تا بخار پرفشار ورودی آب باعث سوختگی نشود.
7، در زمستان برای جلوگیری از یخ زدگی ناشی از پدیده پارگی هسته، مانند پارک طولانی مدت یا پارکینگ غیر مستقیم، باید پوشش مخزن آب و سوئیچ تخلیه، آب تمام بیرون باشد.
8. محیط موثر رادیاتور یدکی باید تهویه و خشک نگه داشته شود.
9، بسته به وضعیت واقعی، کاربر باید در مدت 1 تا 3 ماه، هسته رادیاتور را به طور کامل تمیز کند. هنگام تمیز کردن، در امتداد سمت باد ورودی معکوس با آب تمیز بشویید. تمیز کردن منظم و کامل می تواند از مسدود شدن هسته رادیاتور توسط کثیفی جلوگیری کند و بر عملکرد اتلاف گرما تأثیر بگذارد و عمر مفید رادیاتور را تحت تأثیر قرار دهد.
10، متر سطح آب باید هر 3 ماه یک بار یا بسته به وضعیت واقعی تمیز شود. تمام قطعات را جدا کرده و با آب گرم و مواد شوینده غیر خورنده تمیز کنید.
مخزن تمیز کردن
زنگ زدگی و لجنی که در موتور شما ایجاد نمی شود - همچنین می تواند به سیستم خنک کننده شما آسیب برساند. به همین دلیل است که شستشوی منظم باک خود یکی دیگر از عناصر مهم تعمیر و نگهداری خودرو است - چیزی که بسیاری از صاحبان دستی اغلب نادیده می گیرند. سیستم خنک کننده وسیله نقلیه شما از خود در برابر آسیب حرارتی ایجاد شده توسط موتور محافظت می کند و خود موتور را در محدوده دمایی مناسب نگه می دارد. تمیز نگه داشتن سیستم خنک کننده از زنگ زدگی، تجمع و آلودگی باعث حفظ آن و موتور در شرایط کار خوب می شود. خوشبختانه، شما نیازی به شستشوی مخزن خود به اندازه تعویض روغن ندارید (هر 2 سال یکبار کافی است)، و انجام این کار بسیار آسان است. دستورالعمل های گام به گام متخصص را دنبال کنید!
لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
