• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS محفظه یدکی بدنه ورودی هوا لوله ورودی-10480333 سیستم قدرت تامین کننده قطعات خودرو عمده فروشی کاتالوگ میلی گرم قیمت کارخانه ارزان تر

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MG ZX-NEW

سازمان محل: ساخت چین

نام تجاری: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سررسید: موجودی، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی باشد

پرداخت: سپرده TT

نام تجاری شرکت: CSSOT

 

 

 

 


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات لوله ورودی هوای مسکن
برنامه محصولات SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
محصولات OEM NO L10550753/R10550754
سازمان محل 10480333
نام تجاری CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان سرب موجودی، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه عادی است
پرداخت سپرده TT
نام تجاری شرکت CSSOT
سیستم برنامه سیستم خنک

نمایش محصول

لوله ورودی هوای مسکن-10480333
لوله ورودی هوای مسکن-10480333

دانش محصولات

 

نقش لوله فیلتر هوا چیست.
نقش لوله فیلتر هوا انتقال هوای فیلتر شده به موتور است که باعث کاهش صدای ورودی می شود و همچنین می تواند از فرسودگی و آسیب به فرستنده جلوگیری کند.
نقش لوله ورودی فیلتر هوا فیلتر کردن موثر گرد و غبار و ناخالصی های موجود در هوا است، به طوری که خلوص هوا در محفظه احتراق افزایش می یابد تا اطمینان حاصل شود که سوخت به طور کامل می سوزد و عنصر فیلتر هوا کثیف می شود. که مانع عبور هوا می شود، حجم ورودی موتور را کاهش می دهد و در نتیجه قدرت موتور کاهش می یابد.
نقش لوله ورودی فیلتر هوا فیلتر کردن موثر گرد و غبار و ناخالصی های موجود در هوا است، به طوری که خلوص هوا در محفظه احتراق افزایش می یابد تا اطمینان حاصل شود که سوخت به طور کامل می سوزد و عنصر فیلتر هوا کثیف می شود. که مانع عبور هوا می شود، حجم ورودی موتور را کاهش می دهد و در نتیجه قدرت موتور کاهش می یابد.
وظیفه تشدید کننده فیلتر هوا کاهش صدای ورودی موتور است. فیلتر هوا در جلوی رزوناتور نصب می شود و تشدید کننده با دو حفره دیگر روی لوله ورودی نصب می شود و این دو به راحتی قابل شناسایی هستند.
فناوری پیشینه: شکی نیست که سر و صدا به یک خطر عمومی بزرگ تبدیل شده است که زندگی راحت مردم را تحت تأثیر قرار می دهد و صنعت خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست. خودروسازان بزرگ همچنین توجه زیادی به بهبود عملکرد nvh وسایل نقلیه در عین حصول اطمینان از عملکرد سایر وسایل نقلیه دارند. صدای سیستم مکش یکی از منابعی است که بر صدای خودرو تاثیر می گذارد و فیلتر هوا به عنوان دریچه ای برای ورود هوا به داخل موتور از یک طرف می تواند گرد و غبار موجود در هوا را فیلتر کند تا از آسیب دیدن آن جلوگیری کند. موتور در اثر سایش و آسیب؛ از طرفی فیلتر هوا به عنوان یک صدا خفه کن انبساط در کاهش صدای ورودی تاثیر دارد. بنابراین طراحی کاهش نویز فیلتر هوا بسیار مهم است.
بیشتر طرح‌های فیلتر هوا ساختارهای حفره‌ای ساده هستند، به طور کلی از یک لوله منفرد گرد برای ورود و خروج هوا استفاده می‌کنند، هیچ تغییر قابل توجهی در مقطع وجود ندارد، بنابراین نمی‌تواند به طور موثر امپدانس صوتی را افزایش دهد تا نویز را بهبود بخشد. اثر کاهش؛ علاوه بر این، فیلتر هوای عمومی توسط پیچ و مهره روی باتری و بافل جلو نصب می شود، سفتی نقطه نصب به طور کلی ضعیف است و اکثر آنها نمی توانند به طور موثر صدای ورودی را کاهش دهند و حتی برخی با در نظر گرفتن نویز، به دستگاه دسترسی پیدا می کنند. تشدید کننده در لوله ورودی، اما این فضای موتورخانه کوچک فضای چیدمان خود را اشغال می کند، که باعث ناراحتی در چیدمان می شود.
اگر چه فیلتر هوا مجهز به تشدید کننده است، اما می تواند نویز را تا حدی کاهش دهد، با این حال، سطح مقطع لوله ورودی تغییر نمی کند، که برای افزایش بیشتر امپدانس صوتی برای کاهش نویز مفید نیست، و همچنین باعث کاهش نویز می شود. عواملی را در نظر بگیرید که ارتفاع بدن به راحتی با ارتعاش از بین می رود. به علاوه طراحی فیلتر هوا بزرگ است که برای چیدمان بقیه لوازم موتورخانه مناسب نیست و در سفتی محل نصب تاثیر دارد.
برای تحقق هدف فوق، طرح فنی اتخاذ شده توسط اختراع به این صورت است: ساختار فیلتر هوای خودرو شامل یک پوسته بالایی فیلتر هوا و یک پوسته پایینی فیلتر هوا است، پوسته پایینی فیلتر هوا دارای یک محفظه ورودی هوا، یک تشدید کننده است. محفظه، محفظه فیلتر و محفظه خروجی، محفظه ورودی هوا دارای درگاه ورودی هوا، محفظه خروجی هوا دارای خروجی فیلتر هوا، محفظه فیلتر مجهز به یک عنصر فیلتر، و محفظه فیلتر با یک عنصر فیلتر ارائه شده است. هوا وارد ورودی فیلتر هوا می شود و از طریق خروجی فیلتر هوا پس از محفظه ورودی فیلتر هوا، محفظه تشدید کننده، محفظه فیلتر و محفظه خروجی هوا به نوبه خود تخلیه می شود. محفظه ورودی هوا لوله ای است که در محفظه تشدید کننده قرار می گیرد. یک سر محفظه ورودی هوا یک درگاه ورودی فیلتر هوا است و انتهای دیگر دارای یک سوراخ اتصال است که با تشدید کننده ارتباط دارد.
7 دلیل برای وجود مقدار زیادی روغن در فیلتر هوا وجود دارد: 1. فیلتر هوا مسدود شده و در نتیجه مقاومت بیش از حد موتور در ورودی هوا ایجاد می شود و در ورودی هوای موتور، ترانشه های روغن ایجاد می شود. راه حل این است که فیلتر هوا را تمیز یا تعویض کنید. 2. خرابی مهر و موم سوپرشارژر باعث انتقال روغن می شود و روغن در فیلتر هوا وجود خواهد داشت. راه حل این است که آب بند سوپرشارژر را تعویض کنید. 3. مهر و موم ضعیف مهر و موم روغن سوپاپ باعث نشت روغن ورودی هوا می شود و روغن در فیلتر هوا وجود خواهد داشت. راه حل این است که آب بند روغن سوپاپ را تعویض کنید. 4. فشار بیش از حد روغن باعث ایجاد غبار بیش از حد روغن در میل لنگ می شود و در نتیجه روغن در لوله ورودی و فیلتر هوا ایجاد می شود. راه حل این است که روغن اضافی را پمپاژ کنید. 5. نشت روغن موتور جدی است. راه حل این است که پیستون و رینگ پیستون را تعویض کنید، سیلندر را سوراخ کنید یا آستر را تعویض کنید. 6. شیر تهویه فشار مثبت شیر ​​PVC مسدود یا نشتی دارد، به طوری که میل لنگ مجبور به تهویه می شود و نمی تواند به طور معمول کار کند. راه حل این است که شیر هواگیری فشار مثبت شیر ​​PVC را تمیز یا تعویض کنید. 7. فشار پایین بدنه بلوک سیلندر موتور خیلی زیاد است که معمولاً ناشی از آلودگی رینگ پیستون است. راه حل این است که رینگ پیستون را تمیز کنید.

لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.

 

با ما تماس بگیرید

همه چیزهایی که ما می توانیم برای شما حل کنیم، CSSOT می تواند به شما در این موارد که گیج شده اید کمک کند، جزئیات بیشتر لطفا تماس بگیرید

تلفن: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی
گواهی 2 (1)
گواهی 1
گواهی 2

نمایشگاه ما

展会2

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط