نقش لوله فیلتر هوا چیست؟
نقش لوله فیلتر هوا انتقال هوای فیلتر شده به موتور است که باعث کاهش صدای ورودی هوا می‌شود و همچنین می‌تواند از ساییدگی و آسیب به فرستنده جلوگیری کند.
نقش لوله ورودی فیلتر هوا، فیلتر کردن مؤثر گرد و غبار و ناخالصی‌های موجود در هوا است، به طوری که خلوص هوای ورودی به محفظه احتراق افزایش می‌یابد، تا از سوختن کامل سوخت اطمینان حاصل شود و عنصر فیلتر هوا کثیف شود که این امر مانع عبور هوا، کاهش حجم ورودی موتور و در نتیجه کاهش قدرت موتور می‌شود.
نقش لوله ورودی فیلتر هوا، فیلتر کردن مؤثر گرد و غبار و ناخالصی‌های موجود در هوا است، به طوری که خلوص هوای ورودی به محفظه احتراق افزایش می‌یابد، تا از سوختن کامل سوخت اطمینان حاصل شود و عنصر فیلتر هوا کثیف شود که این امر مانع عبور هوا، کاهش حجم ورودی موتور و در نتیجه کاهش قدرت موتور می‌شود.
وظیفه رزوناتور فیلتر هوا کاهش صدای ورودی موتور است. فیلتر هوا در جلوی رزوناتور نصب شده است و رزوناتور با دو حفره بیشتر روی لوله ورودی نصب شده است و این دو به راحتی قابل تشخیص هستند.
فناوری پیش‌زمینه: شکی نیست که سر و صدا به یک خطر عمومی بزرگ تبدیل شده است که بر زندگی راحت مردم تأثیر می‌گذارد و صنعت خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست. تولیدکنندگان بزرگ خودرو نیز ضمن تضمین سایر عملکرد خودروها، توجه زیادی به بهبود عملکرد nvh خودروها دارند. سر و صدای سیستم ورودی هوا یکی از منابعی است که بر سر و صدای خودرو تأثیر می‌گذارد و فیلتر هوا به عنوان دریچه‌ای برای ورود هوا به موتور، از یک سو می‌تواند گرد و غبار موجود در هوا را فیلتر کند تا از سایش و آسیب موتور جلوگیری شود. از سوی دیگر، فیلتر هوا، به عنوان یک صدا خفه کن انبساطی، تأثیر کاهش سر و صدای ورودی را دارد. بنابراین، طراحی کاهش سر و صدای فیلتر هوا بسیار مهم است.
بیشتر طرح‌های فیلتر هوا، ساختارهای حفره‌ای ساده‌ای هستند که عموماً از یک لوله گرد برای ورود و خروج هوا استفاده می‌کنند و تغییر قابل توجهی در سطح مقطع آنها وجود ندارد، بنابراین نمی‌توانند به طور مؤثر امپدانس صوتی را افزایش دهند تا اثر کاهش نویز بهبود یابد؛ علاوه بر این، فیلتر هوای عمومی توسط پیچ و مهره روی باتری و بافل جلویی نصب می‌شود، سختی نقطه نصب عموماً ضعیف است و اکثر آنها نمی‌توانند به طور مؤثر نویز ورودی را کاهش دهند و برخی حتی نویز را در نظر می‌گیرند و به رزوناتور در لوله ورودی دسترسی پیدا می‌کنند، اما این فضای کوچک موتورخانه را اشغال می‌کند که باعث ایجاد ناراحتی در طرح می‌شود.
اگرچه فیلتر هوا مجهز به یک تشدیدگر است، اما می‌تواند تا حدی نویز را کاهش دهد، با این حال، سطح مقطع لوله ورودی تغییر نمی‌کند، که این امر برای افزایش بیشتر امپدانس صوتی برای کاهش نویز مساعد نیست، و همچنین عواملی را که ارتفاع بدنه را به راحتی در اثر لرزش از بین می‌برد، در نظر نمی‌گیرد. علاوه بر این، طراحی فیلتر هوا بزرگ است، که برای چیدمان بقیه لوازم جانبی موتورخانه مساعد نیست و بر سختی نقطه نصب تأثیر می‌گذارد.
برای تحقق هدف فوق، طرح فنی اتخاذ شده توسط اختراع به شرح زیر است: ساختار فیلتر هوای خودرو شامل یک پوسته بالایی فیلتر هوا و یک پوسته پایینی فیلتر هوا است، پوسته پایینی فیلتر هوا دارای یک محفظه ورودی هوا، یک محفظه تشدیدگر، یک محفظه فیلتر و یک محفظه خروجی است، محفظه ورودی هوا دارای یک دریچه ورودی هوا، محفظه خروجی هوا دارای یک خروجی فیلتر هوا، محفظه فیلتر دارای یک المنت فیلتر و محفظه فیلتر دارای یک المنت فیلتر است. هوا وارد ورودی فیلتر هوا می‌شود و پس از محفظه ورودی فیلتر هوا، محفظه تشدیدگر، محفظه فیلتر و محفظه خروجی هوا به ترتیب از طریق دریچه خروجی فیلتر هوا تخلیه می‌شود. محفظه ورودی هوا لوله‌ای است که در محفظه تشدیدگر قرار گرفته است. یک سر محفظه ورودی هوا، دریچه ورودی فیلتر هوا است و سر دیگر آن دارای یک سوراخ اتصال است که به تشدیدگر متصل می‌شود.
هفت دلیل برای وجود مقدار زیادی روغن در فیلتر هوا وجود دارد: ۱. فیلتر هوا مسدود شده است که منجر به مقاومت بیش از حد در ورودی موتور می‌شود و در ورودی هوای موتور شیارهای روغن ایجاد می‌شود. راه حل تمیز کردن یا تعویض فیلتر هوا است. ۲. خرابی آب‌بند سوپرشارژر باعث ایجاد کانال روغن می‌شود و در فیلتر هوا روغن وجود خواهد داشت. راه حل تعویض آب‌بند سوپرشارژر است. ۳. آب‌بند ضعیف آب‌بند روغن سوپاپ باعث نشت روغن از ورودی هوا می‌شود و در فیلتر هوا روغن وجود خواهد داشت. راه حل تعویض آب‌بند روغن سوپاپ است. ۴. فشار روغن خیلی بالا باعث ایجاد غبار روغن زیاد در کارتر می‌شود و در نتیجه روغن در لوله ورودی و فیلتر هوا وجود دارد. راه حل خارج کردن روغن اضافی است. ۵. نشت روغن موتور جدی است. راه حل تعویض پیستون و رینگ پیستون، ایجاد سوراخ در سیلندر یا تعویض آستر است. ۶. شیر تهویه فشار مثبت شیر PVC مسدود شده یا نشتی دارد، به طوری که کارتر مجبور به تهویه می‌شود و نمی‌تواند به طور عادی کار کند. راه حل، تمیز کردن یا تعویض شیر تخلیه فشار مثبت سوپاپ PVC است. 7. فشار بدنه پایینی بلوک سیلندر موتور خیلی بالاست که معمولاً ناشی از آلودگی رینگ پیستون است. راه حل، تمیز کردن رینگ پیستون است.
لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات چ.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
