چه مدت برای تعویض کمربند ژنراتور ماشین.
چرخه جایگزینی کمربند ژنراتور یک اتومبیل معمولاً بسته به مدل و شرایط استفاده ، بین 3 سال تا 60،000 کیلومتر تا 4 سال یا 60،000 کیلومتر است. به طور کلی ، اتومبیل های خصوصی توصیه می شود هر 4 سال یا 60،000 کیلومتر جایگزین شوند. کمربند ژنراتور یکی از مهمترین کمربندهای موجود در خودرو است که با ژنراتور ، کمپرسور تهویه مطبوع ، پمپ تقویت کننده ، چرخدار ، چرخ کشش و قرقره میل لنگ و سایر اجزای آن متصل است ، منبع تغذیه آن قرقره میل لنگ است که از چرخش میل لنگ استفاده می شود و سپس قطعات دیگر را هدایت می کند تا به هم بپیوندد. بنابراین ، بررسی وضعیت کمربند به طور مرتب بسیار مهم است ، اگر هسته کمربند شکسته شود ، سطح شیار ترک خورده است ، لایه پوشش کمربند و طناب کشش از هم جدا می شود ، طناب کشش پراکنده می شود ، یا قطر داخلی کمربند روی قرقره و پایین شیار قرقره هیچ شکاف و غیره نیست.
هزینه تعویض کمربند ژنراتور خودرو در حدود 800 یوان تا 1000 یوان است و هزینه خاص باید با توجه به وضعیت واقعی وسیله نقلیه و نیازهای خاص جایگزینی تعیین شود. علاوه بر این ، هنگام تعویض کمربند ژنراتور ، ممکن است برای اطمینان از عملکرد عادی کمربند و افزایش عمر سرویس ، نیاز به تعویض تنش دهنده باشد.
برای مدلهای خاص مانند هوندا آکورد ، چرخه جایگزینی کمربند ژنراتور می تواند به توصیه های کلی بالا مراجعه کند ، اما چرخه خاص بسته به مدل و شرایط استفاده ممکن است متفاوت باشد. بنابراین به صاحبان توصیه می شود برای روش و چرخه صحیح جایگزینی به توصیه های سازنده و دستورالعمل های وسیله نقلیه مراجعه کنند.
آیا می توان کمربند ژنراتور ماشین را خراب کرد
یک ژنراتور ماشین می تواند با کمربند شکسته کار کند ، اما برای مدت طولانی نیست.
پس از شکسته شدن کمربند ژنراتور ، ژنراتور کار را متوقف می کند و وسیله نقلیه منبع تغذیه مستقیم باتری را مصرف می کند. با توجه به قدرت باتری محدود ، پس از رانندگی در مسافت کوتاه ، وسیله نقلیه از قدرت خارج می شود و نمی تواند شروع کند. علاوه بر این ، برخی از مدل های پمپ های آب و پمپ های تقویت کننده فرمان نیز توسط کمربند ژنراتور هدایت می شوند و این دستگاه ها پس از شکسته شدن کمربند متوقف می شوند و در نتیجه باعث افزایش دمای آب موتور و خرابی برق وسیله نقلیه می شوند و به طور جدی بر ایمنی رانندگی تأثیر می گذارند.
بنابراین ، اگرچه وسیله نقلیه پس از شکسته شدن کمربند ژنراتور هنوز هم می تواند به طور خلاصه کار کند ، توصیه می شود در اسرع وقت متوقف و جایگزین کنید تا از عواقب جدی تر جلوگیری شود. در عین حال ، مالک نیز باید کمربند را به طور مرتب بررسی و تعویض کند تا از خطرات ایمنی جلوگیری شود.
با کمربند ژنراتور ماشین جیر جیر
علل کمربند ژنراتور ماشین جیر جیر ممکن است شامل موارد زیر باشد:
کمربند روی ژنراتور می لغزد ، احتمالاً به دلیل شل شدن یا پیری کمربند. شل شدن کمربند ممکن است در اثر تنظیم نادرست چرخ تنش یا کشش کافی از چرخ تنش ایجاد شود. پیری کمربند به این معنی است که کمربند به تدریج در طول استفاده طولانی مدت کشش را از دست می دهد و از دست می دهد و اصطکاک بین کمربند و قرقره کاهش می یابد.
استفاده از کمربند خیلی طولانی است ، و پیری به خودی خود کشیده شده است ، به خصوص پس از شروع ماشین خنک کننده ، زیرا ژنراتور برای شارژ باتری وسیله نقلیه به بار بیشتری نیاز دارد و این باعث می شود کمربند لغزش و صدای غیر طبیعی باشد.
اگر کمربند خیلی سست یا خیلی محکم باشد ، باعث ایجاد سر و صدای غیر طبیعی می شود. اگر کمربند خیلی سست باشد ، باعث می شود کمربند لغزش شود و فریادهایی تولید کند. اگر کمربند خیلی محکم باشد ، منجر به افزایش اصطکاک و وزوز می شود.
نصب نادرست کمربند ، مانند پیچ ها محکم نمی شوند ، کمربند تنش نمی یابد و غیره ، همچنین منجر به سر و صدای کمربند غیر طبیعی می شود.
مشکلات هاب لوازم جانبی مانند ژنراتورها ، کمپرسورهای تهویه مطبوع یا پمپ های آب به دلیل سایش یا سر و صدای سست.
کمربند خشک ، در صورت وجود یک ماده پودری سفید که روی سطح کمربند یافت می شود ، ممکن است در اثر کمربند خشک ایجاد شود.
راه حل ها شامل:
تنش کمربند را بررسی کرده و تنظیم کنید تا اطمینان حاصل شود که سفتی متوسط است.
کمربند پیر را جایگزین کنید.
اگر کمربند به طور نادرست نصب شده است ، برای اطمینان از نصب مناسب ، دستورالعمل ها را دنبال کنید.
مراکز پیوست فرسوده یا سست را بازرسی و جایگزین کنید.
از روان کننده های مناسب برای کمک به کاهش نویز از اصطکاک استفاده کنید.
لطفا در صورت نیاز به SU با ما تماس بگیریدمحصولات CH
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
