مدت زمان تعویض تسمه ژنراتور خودرو
چرخه تعویض تسمه ژنراتور خودرو بسته به مدل و شرایط استفاده معمولا بین 3 سال یا 60000 کیلومتر تا 4 سال یا 60000 کیلومتر است. به طور کلی توصیه می شود خودروهای شخصی هر 4 سال یا 60000 کیلومتر تعویض شوند. تسمه ژنراتور یکی از مهم ترین تسمه های خودرو است که به ژنراتور، کمپرسور تهویه مطبوع، بوستر پمپ، هرزگرد، چرخ کششی و قرقره میل لنگ و سایر اجزا متصل می شود، منبع تغذیه آن قرقره میل لنگ است که با چرخش نیرو تغذیه می شود. میل لنگ، و سپس سایر قسمت ها را هدایت کنید تا با هم کار کنند. بنابراین، بررسی مرتب وضعیت تسمه بسیار مهم است، اگر هسته تسمه شکسته است، سطح شیار ترک خورده است، لایه پوششی تسمه و طناب کشش جدا شده است، طناب کششی پراکنده است یا قطر داخلی تسمه روی قرقره و پایین شیار قرقره بدون شکاف و غیره هستند، باید تعویض شوند.
هزینه تعویض تسمه ژنراتور خودرو حدود 800 یوان تا 1000 یوان می باشد و باید با توجه به وضعیت واقعی خودرو و نیازهای خاص تعویض، هزینه خاص تعیین شود. علاوه بر این، هنگام تعویض تسمه ژنراتور، ممکن است لازم باشد که کشنده را به طور همزمان تعویض کنید تا از عملکرد طبیعی تسمه اطمینان حاصل شود و طول عمر آن افزایش یابد.
برای مدل های خاص مانند هوندا آکورد، چرخه تعویض تسمه ژنراتور می تواند به توصیه های کلی بالا مراجعه کند، اما چرخه خاص ممکن است بسته به مدل و شرایط استفاده متفاوت باشد. بنابراین به مالکان توصیه می شود برای روش و چرخه صحیح تعویض به توصیه های سازنده و دستورالعمل خودرو مراجعه کنند.
آیا می توان تسمه ژنراتور خودرو را شکست
یک ژنراتور خودرو می تواند با تسمه شکسته کار کند، اما نه برای مدت طولانی.
پس از پاره شدن تسمه ژنراتور، ژنراتور از کار می افتد و خودرو منبع تغذیه مستقیم باتری را مصرف می کند. به دلیل محدودیت توان باتری، پس از طی مسافتی کوتاه، برق خودرو تمام می شود و نمی تواند روشن شود. علاوه بر این، برخی از مدل‌های پمپ آب و بوستر پمپ‌های فرمان نیز توسط تسمه ژنراتور هدایت می‌شوند و این دستگاه‌ها پس از پاره شدن تسمه از کار می‌افتند و در نتیجه دمای آب موتور افزایش می‌یابد و برق خودرو قطع می‌شود و ایمنی رانندگی را به‌طور جدی تحت تأثیر قرار می‌دهد.
بنابراین، اگرچه پس از شکستن تسمه ژنراتور، خودرو همچنان می تواند برای مدت کوتاهی کار کند، توصیه می شود برای جلوگیری از عواقب جدی تر، تسمه را در اسرع وقت متوقف و تعویض کنید. در عین حال، مالک نیز باید تسمه را به طور مرتب بررسی و تعویض کند تا از خطرات ایمنی جلوگیری شود.
چه خبر از تسمه ژنراتور ماشین جیرجیر
دلایل جیرجیر تسمه ژنراتور خودرو ممکن است شامل موارد زیر باشد:
تسمه روی ژنراتور می لغزد، احتمالاً به دلیل شل شدن یا پیری تسمه. شل شدن تسمه ممکن است به دلیل تنظیم نادرست چرخ کششی یا کشش ناکافی چرخ کششی باشد. پیری تسمه به این معنی است که تسمه در استفاده طولانی مدت به تدریج سفت شده و خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهد و اصطکاک بین تسمه و قرقره کاهش می یابد.
استفاده از تسمه بیش از حد طولانی است و خود پیری به خصوص پس از راه اندازی ماشین خنک کننده طولانی می شود، زیرا ژنراتور برای شارژ باتری خودرو به بار بیشتری نیاز دارد که باعث لیز خوردن تسمه و صدای غیرعادی می شود.
اگر تسمه خیلی شل یا خیلی سفت باشد باعث ایجاد صدای غیرعادی می شود. اگر کمربند بیش از حد شل باشد، باعث می شود که کمربند بلغزد و جیغ ایجاد کند. اگر تسمه خیلی سفت باشد منجر به افزایش اصطکاک و وزوز می شود.
نصب نادرست تسمه مانند سفت نشدن پیچ و مهره، کشش نداشتن تسمه و غیره نیز منجر به صدای غیرعادی تسمه خواهد شد.
مشکلات هاب لوازم جانبی، مانند ژنراتورها، کمپرسورهای تهویه مطبوع یا پمپ های آب به دلیل سایش یا صدای شل.
کمربند خشک، اگر یک ماده پودری سفید رنگ در سطح کمربند وجود داشته باشد، ممکن است ناشی از کمربند خشک باشد.
راه حل ها عبارتند از:
کشش تسمه را بررسی و تنظیم کنید تا مطمئن شوید که سفتی متوسط است.
کمربند قدیمی را تعویض کنید.
اگر تسمه به درستی نصب نشده است، دستورالعمل ها را دنبال کنید تا از نصب صحیح اطمینان حاصل کنید.
هاب های اتصال فرسوده یا شل را بازرسی و جایگزین کنید.
از روان کننده های مناسب برای کمک به کاهش صدای ناشی از اصطکاک استفاده کنید.
لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
