نقش بازوی سجاف خودرو:
۱. بازوی پایینی معمولاً به عنوان سیستم تعلیق پایینی شناخته میشود. وظیفه اصلی آن پشتیبانی از بدنه، جذب شوک و کاهش لرزش در رانندگی است. کمک فنر میتواند نقش کمکی بسیار خوبی در سیستم تعلیق پایینی ایفا کند.
۲. همکاری ضمنی کمک فنر و فنر میتواند مجموعهای از سیستم تعلیق عالی را تشکیل دهد. اگر غلاف لاستیکی بازوی نوسانی پایینی شکسته شود، سر گوی بازوی نوسانی پایینی شکسته و بازوی نوسانی تعویض شود.
۳. هدایت و پشتیبانی سیستم تعلیق، تغییر شکل آن بر موقعیت چرخ تأثیر میگذارد و پایداری رانندگی را کاهش میدهد. اگر مشکلی در بازوی چرخان جلو وجود داشته باشد، احساس میشود که فرمان میلرزد و دستها شل میشوند و به راحتی میتوان از فرمان فرار کرد و در سرعتهای بالا، تسلط بر جهت دشوار است.
وظیفه اصلی آن پشتیبانی از ارتعاش رانندگی بدنه، کمک فنر و بافر است، کمک فنر میتواند نقش کمکی بسیار خوبی در سیستم تعلیق پایینی ایفا کند و همکاری ضمنی آن با کمک فنر و فنر، مجموعهای از سیستم تعلیق عالی را تشکیل میدهد.
بازوی نوسان پایینی، راهنما و تکیهگاه سیستم تعلیق است و تغییر شکل آن بر موقعیت چرخ تأثیر میگذارد و پایداری رانندگی را کاهش میدهد.
دسته دنده پایین ماشین شکسته است
بازوی پایینی بخش مهمی از سیستم تعلیق شاسی خودرو است که بدنه و چرخ را به صورت انعطافپذیر به هم متصل میکند، در کاهش ضربه سطح جاده در حین رانندگی خودرو نقش دارد و راحتی رانندگی را تضمین میکند. هنگامی که بازوی پایینی از کار میافتد، منجر به کاهش کنترلپذیری و راحتی، کاهش عملکرد ایمنی، سر و صدای غیرطبیعی، پارامترهای موقعیتیابی نادرست، انحراف، سایش غیرطبیعی یا آسیب سایر اجزا و حتی فرمان معیوب یا معیوب میشود. علائم خرابی بازوی پایینی شامل کاهش کنترلپذیری و راحتی، کاهش عملکرد ایمنی، صدای غیرطبیعی، پارامترهای موقعیتیابی نادرست، انحراف، سایش غیرطبیعی یا آسیب به سایر اجزا، فرمان معیوب یا حتی خرابی است.
بازوی پایینی بخشی از سیستم تعلیق چند اتصالی است که میتواند به طور خودکار زاویه کمبر، زاویه تیر جلو و زاویه فرمان چرخ عقب را هنگام انقباض سیستم تعلیق از طریق پیکربندیهای مختلف میله اتصال تنظیم کند. بنابراین، هنگامی که سیستم تعلیق چند اتصالی دچار مشکل میشود، منجر به خرابی بازوی پایینی نیز میشود. در صورت خرابی بازوی پایینی، هندلینگ خودرو به طور قابل توجهی تحت تأثیر قرار میگیرد و تجربه رانندگی به شدت کاهش مییابد. علاوه بر این، خرابی بازوی پایینی ممکن است منجر به انحراف خودرو، سایش یا آسیب غیرعادی سایر اجزا و حتی آسیب یا از کار افتادن فرمان نیز شود که خطرات پنهانی را برای ایمنی رانندگی به همراه دارد.
برای جلوگیری از خرابی بازوی پایینی، مالک باید مرتباً سیستم تعلیق خودرو، به ویژه سیستم تعلیق چند اتصالی را بررسی و نگهداری کند. در صورت تشخیص نقص در بازوی پایینی، باید به موقع تعویض شود تا ایمنی و کنترل پذیری خودرو تضمین شود. علاوه بر این، راننده نیز باید توجه داشته باشد که از رانندگی بیش از حد یا اضافه بار خودداری کند تا بار بازوی پایینی افزایش نیابد و در نتیجه خرابی ایجاد نشود. به طور خلاصه، بازوی پایینی بخش مهمی از سیستم تعلیق شاسی است و مالک باید به نگهداری و تعمیر آن توجه کند تا ایمنی و تجربه رانندگی تضمین شود.
اگر بازوی پایینی ماشین شکسته باشد چه؟
۱. از آنجا که بازوی مثلثی پایینی متعلق به سیستم فرمان است، غلاف لاستیکی بازوی پایینی شکسته است که مستقیماً منجر به رانندگی دینامیکی غیرطبیعی خودرو و انحراف خودرو میشود.
۲. فاصله سایشی تأثیر زیادی بر کنترل جهت دارد که برای ایمنی بسیار نامطلوب است. توصیه میشود برای بازرسی کامل، از جمله لاستیکها، به تعمیرگاه ۴s مراجعه کنید.
۳. اصل بازوی پایینی خودرو، تنظیم فعال موقعیت چرخ هنگام فشرده شدن سیستم تعلیق از طریق طراحی زاویه محدود نقطه متحرک متصل است. از آنجا که این آزادی طراحی بسیار زیاد است، میتوان آن را به طور کامل برای مدل تطبیق داد و تنظیم کرد. در مجموع، سیستم تعلیق چند اتصالی، چسبندگی تایر را به حداکثر میرساند و هندلینگ خودرو را بهبود میبخشد.
بازوی پایینی خودرو به "بوق" چرخ و ساب فریم متصل است تا چرخ را ثابت و پشتیبانی کند. پس از آسیب دیدن بازوی پایینی، هنگام رانندگی خودرو، لاستیک به طور غیرطبیعی تاب میخورد که منجر به ساییدگی غیرطبیعی لاستیک و صدای نسبتاً زیاد میشود. دلیل این امر این است که بازوی پایینی بخشی از سیستم فرمان خودرو است و آسیب دیدن بازوی پایینی باعث میشود که حرکت دینامیکی خودرو غیرطبیعی باشد و خودرو از کنترل خارج شود یا حتی کنترل خود را از دست بدهد. توصیه میشود در اسرع وقت به تعمیرگاه 4S مراجعه کنید.
لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات چ.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال میکنیم.