جلوپنجره سپر جلو چیست؟
جلوپنجره سپر جلو شبکه ای از قطعات مشبک قسمت جلویی خودرو است که بین سپر جلو و تیر جلوی بدنه قرار گرفته است. توابع اصلی آن عبارتند از:
حفاظت و تهویه: مشبک سپر جلو عمدتاً از تهویه ورودی مخزن آب، موتور، تهویه مطبوع و سایر اجزا محافظت می کند تا از آسیب به داخل خودرو ناشی از اجسام خارجی در حین رانندگی جلوگیری کند.
زیبایی و شخصیت: جلوپنجره سپر جلو علاوه بر عملکردهای کاربردی می تواند زیبایی خودرو را نیز افزایش داده و شخصیت را برجسته کند.
ورودی و کاهش مقاومت هوا: بزرگ‌ترین نقش جلوپنجره سپر جلو علاوه بر زیبایی، ورودی و کاهش مقاومت هوا است. با کاهش مقاومت هوا، کارایی و عملکرد خودرو را بهبود می بخشد.
مشبک ورودی هوای فعال: مشبک ورودی هوای فعال یک توری ورودی هوای باز و بسته است که می‌تواند حالت باز یا بسته مشبک ورودی هوا را با توجه به سرعت و دمای داخل تنظیم کند تا با شرایط مختلف رانندگی سازگار شود.
طراحی و عملکرد جلوپنجره سپر جلو منعکس کننده نوآوری های تکنولوژیکی و پیگیری زیبایی شناسی در مهندسی خودرو است و بخشی جدایی ناپذیر از طراحی مدرن خودرو است.
یکی از توری های ورودی شکسته است. آیا باید همه آنها را جایگزین کنم؟ بستگی به نیازهای فردی دارد. در اکثر موارد شکستگی مشبک ورودی هوا با چسب 502 قابل تعمیر است و هیچ تاثیری بر ایمنی خودرو نخواهد داشت. اما قطعاً تعمیر به خوبی کاملاً جدید نیست، بنابراین اگر یک کمال‌گرا هستید، قطعاً یک جایگزین کامل را انتخاب خواهید کرد.
برای استفاده مجدد نیازی به تعویض جدید، تعمیر قدیمی و سپس رنگ آمیزی آن ندارید. چون سپر جلوی خودرو پلاستیکی است سپر اسپری رنگ آمیزی و استفاده مجدد باید شرایط زیر را داشته باشد: اولا سگک ثابت سپر سالم باشد ولی تنها روی سپر پارگی داشته باشد.
تغییر لازم است. اگر با سپر جلو برخورد نشود، ممکن است ترک در رانندگی روزانه بزرگتر شود و در نهایت ایمنی خودرو را تحت تاثیر قرار دهد. در بین تمام قسمت های بیرونی خودرو، آسیب پذیرترین قسمت سپر جلو و عقب است. اگر سپر به طور جدی تغییر شکل داده یا شکسته شود، فقط می توان آن را تعویض کرد.
تعمیرات قابل انجام است، اما انجام تعمیرات کامل دشوار است. فقط خراش دهید، صاف کنید و دوباره رنگ کنید. اسپلیت را می توان با هوای گرم گرم کرد و سپس به عقب کشید و سپس با چسب پوشاند و سپس خراش داد، آسیاب کرد و رنگ کرد. میزان موفقیت بستگی به صبر و مهارت استاد دارد.
بر عملکرد عادی خودرو تأثیر می گذارد، بنابراین نیاز به تعمیر دارد. توری ورودی هوا که به عنوان جلوی خودرو نیز شناخته می شود و محافظ مخزن آب و غیره عمدتاً در تهویه ورودی مخزن آب، موتور، تهویه مطبوع و غیره نقش دارد تا از آسیب دیدن آن جلوگیری کند. اجسام خارجی در قسمت های داخلی خودرو در حین رانندگی و نقش دکوراسیون.
سپر خودرو نوعی لوازم جانبی (قطعات سایش) قطعات بدنه است که در جلوی خودرو (به نام سپر جلو) و عقب خودرو (به نام سپر عقب) قرار دارد: دارای ذوب بالایی است. نقطه (تا 167 ℃)، مقاومت در برابر حرارت، چگالی (0.90 گرم بر سانتی متر مکعب)، سبک ترین در پلاستیک عمومی فعلی است و دارای مقاومت در برابر خوردگی بالا (استحکام کششی 30 مگاپاسکال) است. استحکام، سفتی و شفافیت محصولات آن ویژگی های نسبتاً خوبی است، نقطه ضعف آن این است که مقاومت در برابر دمای پایین ضعیف است (با کوپلیمر PP ضربه، الاستومر استایرن و لاستیک پلی الفین سه نوع مواد اصلاح شده مخلوط؛ با سفتی بالا، مقاومت در برابر ضربه، خراش مقاومت و توانایی پوشش، سپر قالب‌گیری تزریقی پس از بارگیری، در معرض ضربه 8 کیلومتر در ساعت شکسته نمی‌شود و دارای انعطاف‌پذیری، عملکرد و PU مشابه است، هزینه 10٪ 20٪ کاهش می‌یابد.
اکثر آنها از لاستیک pp به علاوه EPDM ساخته شده اند و سپر خودرو یک وسیله ایمنی است که نیروی ضربه خارجی را جذب و کاهش می دهد و از جلو و پشت بدنه محافظت می کند. سال ها پیش سپرهای جلو و عقب خودرو با صفحات فولادی به شکل فولادی کانالی فشرده شده و با تیر طولی فریم به هم پرچ شده یا جوش داده شده و شکاف بزرگی با بدنه ایجاد شده که بسیار نامناسب به نظر می رسد.
سپر پلاستیکی از سه قسمت تشکیل شده است: صفحه بیرونی، مواد بافر و تیر، که صفحه بیرونی و مواد بافر از پلاستیک ساخته شده است، ورق نورد سرد تیر به یک شیار U شکل مهر می شود. صفحه بیرونی و مواد بافر به تیر وصل شده اند و پلاستیک استفاده شده در سپر پلاستیکی عموما از پلی استر و پلی پروپیلن ساخته شده است.
لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
