براکت سپر ماشین.
براکت سپر پیوند بین سپر و قسمتهای بدن است. هنگام طراحی براکت ، ابتدا لازم است به مشکل قدرت توجه کنیم ، از جمله استحکام خود براکت و استحکام ساختار مرتبط با سپر یا بدن. برای پشتیبانی از خود ، طراحی ساختاری می تواند با افزایش ضخامت دیواره اصلی یا انتخاب مواد PP-GF30 و POM با استحکام بالاتر ، نیازهای پشتیبانی را برآورده کند. علاوه بر این ، میله های تقویت کننده به سطح نصب براکت اضافه می شوند تا از سفت شدن براکت جلوگیری شود. برای ساختار اتصال ، لازم است که به طور منطقی طول ، ضخامت و فاصله و فاصله اتصال پوست سپر را ترتیب دهید تا اتصال پایدار و قابل اعتماد باشد.
البته ، ضمن اطمینان از قدرت براکت ، لازم است که نیازهای سبک وزن براکت را نیز برآورده کنیم. برای براکت های جانبی ضربه گیر جلو و عقب ، سعی کنید یک ساختار جعبه شکل "پشت" را طراحی کنید ، که می تواند ضمن برآورده کردن نیازهای قدرت براکت ، وزن براکت را کاهش دهد ، بنابراین هزینه ها را پس انداز می کند. در عین حال ، در مسیر تهاجم باران ، مانند سینک سینک یا جدول نصب پشتیبانی ، همچنین لازم است که یک سوراخ نشت آب جدید را برای جلوگیری از تجمع آب محلی در نظر بگیرید. علاوه بر این ، در فرآیند طراحی براکت ، همچنین لازم است الزامات ترخیص کالا از گمرک بین آن و قطعات محیطی را در نظر بگیرید. به عنوان مثال ، در موقعیت مرکزی براکت میانی سپر جلو ، برای جلوگیری از قفل پوشش موتور و براکت قفل پوشش موتور و سایر قسمت ها ، براکت باید تا حدی بریده شود و منطقه نیز باید از طریق فضای دست بررسی شود. به عنوان مثال ، براکت بزرگ در کنار سپر عقب معمولاً با موقعیت شیر تسکین فشار و رادار تشخیص عقب همپوشانی دارد و براکت باید مطابق پاکت قسمتهای محیطی ، مونتاژ سیم کشی و جهت از آن جلوگیری شود.
براکت نوار جلو به چه چیزی ثابت است
براکت نوار جلو به گلگیر ، سپر جلو و ورق ورق بدنه ثابت است.
نصب و رفع براکت نوار جلو یک اتومبیل شامل تعامل چندین مرحله و قطعات است. ابتدا براکت سپر جلو باید به سپر گلگیر و جلو ایمن شود. این فرایند شامل اتصال براکت میانی سپر جلو به ماژول جلو و ایمن کردن آن با پیچ به گشتاور مشخص است. در همان زمان ، براکت های سمت چپ و راست سپر جلو به لبه جانبی گلگیر وصل می شوند و پیچ ها را مطابق گشتاور مشخص شده محکم می کنند. در این روش ، براکت سپر جلو در ابتدا با اتصال با گلگیر و سپر جلو ثابت می شود.
در مرحله بعد ، نصب سپر جلو همچنین شامل اتصال مهار سپر به کانکتور مهار بدن است که پس از آن سپر برداشته می شود و به براکت گارد جلو آویزان می شود. در همان زمان ، فلنج سپر را در زیر چراغ جلو قرار دهید ، به طوری که رئیس چراغهای جلو از سپر پشتیبانی می کند. این مرحله بیشتر تضمین می کند که براکت نوار جلو به ورق بدنه متصل شده است.
سرانجام ، برای تکمیل اصلاح براکت سپر جلو ، همچنین لازم است قسمت بالای مونتاژ سپر جلو را با پیچ و ناخن های فشار برطرف کنید ، و سپس نقطه نصب پایین مونتاژ سپر جلو را به قسمت پایین یا ماژول انتهای جلو وصل کنید و از پیچ هایی برای رفع قسمت پایین مونتاژ سپر جلو استفاده کنید. علاوه بر این ، پوشش چرخ به مونتاژ سپر جلو با استفاده از پیچ ها ثابت می شود ، بنابراین فرآیند نصب و تعمیر کل براکت سپر جلو را تکمیل می کند.
به طور خلاصه ، رفع براکت نوار جلو شامل تعامل و اتصال با گلگیر ، سپر جلو و ورق بدنه است. از طریق یک سری مراحل نصب و روش های رفع ، پایداری و ایمنی براکت نوار جلو روی وسیله نقلیه تضمین می شود.
لطفا در صورت نیاز به SU با ما تماس بگیریدمحصولات CH
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
