عملکرد براکت سپر؟
عملکرد اصلی براکت سپر جذب و کاهش نیروی ضربه خارجی و محافظت از ایمنی جان راننده و سرنشین در خودرو است.
براکت‌های سپر که به عنوان براکت‌های نصب سپر جلو نیز شناخته می‌شوند، بخش مهمی از خودرو هستند، آنها نقش کلیدی در محافظت از خودرو یا راننده در هنگام ضربه زدن دارند. این براکت ها با جذب و کاهش نیروی ضربه خارجی آسیب سرنشینان را کاهش می دهند و در نتیجه از ایمنی افراد و وسایل نقلیه محافظت می کنند. طراحی و ساختار براکت سپر برای بهبود راندمان مونتاژ، کاهش مصرف مواد و درک پلت فرم سازه از اهمیت بالایی برخوردار است که می تواند به صرفه جویی در هزینه ها و بهبود راندمان تولید کمک کند.
جذب و کاهش ضربه: براکت سپر از طریق ویژگی‌های ساختاری و مواد، نیروی ضربه را در صورت برخورد جذب و پراکنده می‌کند و باعث کاهش آسیب به خودرو و سرنشینان می‌شود.
حفاظت: آنها نه تنها از جلوی خودرو محافظت می کنند، بلکه نقش مهمی در حفاظت از ایمنی عابران پیاده و سرنشینان دارند.
بهبود راندمان مونتاژ: طراحی تقسیم شده براکت سپر می تواند باعث صرفه جویی در سطح وسیعی از مواد، کاهش وزن شود، و با توجه به مدل سازی های مختلف چراغ جلو از موقعیت براکت، طراحی طرح کمی، منجر به تولید انبوه و صرفه جویی در هزینه شود.
طراحی ضد خطا: با تنظیم یک قسمت ضد خطا روی براکت، سپر جلو را می توان به سرعت در موقعیت صحیح نصب کرد و کارایی مونتاژ را بیشتر بهبود بخشید.
در ضمن جنس براکت سپر می تواند پلاستیک، فایبرگلاس و آهن و ... باشد که در حین رانندگی نقش اسپیسر را ایفا می کنند تا از افتادن تصادفی سپر جلوگیری کنند. اثر بافر سپر برای محافظت از ایمنی جان راننده و سرنشین خودرو بسیار مهم است. بدون ضربه بافر سپر، راننده و سرنشین خودرو با خطر بزرگی مواجه خواهند شد.
براکت سپر کجاست
براکت های سپر در جلو و عقب خودرو قرار گرفته اند.
براکت سپر بخش مهمی از سپر خودرو است، آنها در جلو و عقب خودرو قرار دارند، به طور خاص، براکت سپر جلو مستقیماً زیر قسمت جلوی کابین و سپر عقب در زیر قسمت عقب قرار دارد. از ماشین سپر از یک صفحه بیرونی، مواد بالشتک و تیرهایی تشکیل شده است که با پیچ یا سایر اتصالات ثابت در جلوی چراغ های جلو بر روی تخته برگ نصب می شوند و از پایداری و ایمنی سپر اطمینان حاصل می کنند. هنگام نصب یا برداشتن ضربه گیرها، مراحل خاصی از جمله برداشتن یا نصب پیچ، اتصال دوشاخه به قطعات الکتریکی و غیره برای اطمینان از صحت و ایمنی نصب، باید رعایت شود.
فرآیند برداشتن و نصب سپرهای جلو و عقب
1. روش برداشتن سپر به شرح زیر است: خودرو را بر روی دستگاه بالابر متوقف کرده و پس از انجام اقدامات ایمنی، وسیله نقلیه را تا ارتفاع مناسب بلند کنید. پیچ های سپر عقب را از سمت چپ و راست جدا کنید. سپر عقب را به صورت موازی از شیار راهنما بیرون بکشید حذف سپر کامل شد.
2، ابتدا پیچ های زیر سپر ماشین را بردارید و سپس درب جلو را باز کنید. سپس دسته نور سمت چپ و راست سپر را از برق بکشید. در نهایت چند پیچ را از بالای کیل جدا کنید.
3. ابتدا خودرو را پارک کرده و موتور را خاموش کنید. دوم، فرآیند برداشتن انواع پیچ ها است. جلوی ماشین بایستید، در مجموع چهار پیچ را که در دو طرف چرخ جلو قرار دارند پیدا کنید و سپس آنها را با آچار بردارید. روی زمین دراز بکشید و سر خود را زیر ماشین بچسبانید، در مجموع شش پیچ را می بینید و سپس آنها را با آستین بردارید.
4، حذف سپر نیاز به استفاده از برخی ابزارهای خاص از جمله آچار، پیچ گوشتی، چکش، جک و براکت دارد. قبل از شروع جداسازی، مطمئن شوید که همه ابزارها آماده هستند. پس از برداشتن سپر، باید سپر را از نظر آسیب یا سایش بررسی کنید. در این صورت باید تعمیر یا تعویض شود.
5. پیچ های سپر عقب را از سمت چپ و راست جدا کنید. سپر عقب را به صورت موازی از شیار راهنما بیرون بکشید و سپر کامل برداشته می شود.
لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
