لاستیک بیرونی شلنگ ترمز خراب شده است. آیا باید آن را تعویض کنم؟
لاستیک بیرونی شلنگ ترمز آسیب دیده و نیاز به تعویض دارد.
ترک خوردن یا شکستن لایه لاستیکی روی قسمت بیرونی شلنگ ترمز، نشانه‌ای است که نیاز به توجه فوری دارد و نشان می‌دهد که عملکرد ایمنی سیستم ترمز ممکن است به خطر افتاده باشد. در اینجا چند موقعیت وجود دارد که شما را به تعویض به موقع شلنگ ترمز ترغیب می‌کند:
زنگ زدگی مفصل: اگر مفصل لوله ترمز زنگ زده باشد، به خصوص اگر خوردگی به اندازه کافی جدی باشد که باعث شکستگی مفصل شود، این امر مستقیماً بر عملکرد طبیعی سیستم ترمز تأثیر می‌گذارد و نیاز به تعویض فوری دارد.
برآمدگی بدنه لوله: پس از ترمزگیری های مداوم یا ترمزگیری های اضطراری متعدد، لوله ترمز ممکن است به دلیل فشار بیش از حد، برآمدگی پیدا کند. اگرچه این برآمدگی بلافاصله منجر به پارگی نمی شود، اما خطر بالقوه ای ایجاد کرده است و استفاده مداوم بدون شک احتمال ترکیدن آن را افزایش می دهد.
ترک خوردن بدنه لوله: مواد لاستیکی به مرور زمان کهنه می‌شوند و حتی شلنگ‌های ترمزی که هرگز استفاده نشده‌اند نیز می‌توانند ترک بخورند. شلنگ‌های بی‌کیفیت، اگر با مواد EPDM با کیفیت بالا تولید نشوند، احتمال بیشتری دارد که به سرعت ترک بخورند و در حین استفاده روغن نشت کنند یا بشکنند.
خراش‌های ظاهری: وقتی ماشین روشن است، لوله ترمز ممکن است در اثر اصطکاک یا خراشیدگی با سایر اجزا آسیب ببیند. لوله ترمز فابریک اصلی به دلیل جنس نازکش، پس از ساییدگی ممکن است بیشتر در معرض نشت روغن باشد. لوله ترمز با سطوح خراشیده در هر زمانی در معرض خطر نشت و ترکیدگی روغن است.
نشت روغن: هنگامی که شلنگ ترمز نشت روغن دارد، به این معنی است که وضعیت بسیار بحرانی است و برای جلوگیری از عواقب جدی‌تر، باید فوراً تعویض شود.
خلاصه اینکه، به محض اینکه لایه لاستیکی خارج از شلنگ ترمز آسیب دیده یا ترک خورده باشد، باید فوراً بررسی شده و با یک شلنگ ترمز جدید جایگزین شود تا ایمنی رانندگی تضمین شود.
آیا در صورت پاره شدن شلنگ ترمز، ترمزها از کار می‌افتند؟
اگر شلنگ ترمز پاره شود، ترمزها از کار می‌افتند.
شلنگ‌های ترمز نقش حیاتی در سیستم ترمز خودرو دارند، آنها مسئول انتقال روغن ترمز و در نتیجه تولید نیروی ترمز هستند تا وسیله نقلیه بتواند به موقع متوقف شود. هنگامی که شلنگ ترمز پاره شود، روغن ترمز نشت می‌کند و در نتیجه نیروی ترمز منتقل نمی‌شود و در نتیجه عملکرد ترمز غیرفعال می‌شود. در این حالت، وسیله نقلیه قادر به کاهش سرعت یا توقف نخواهد بود و تهدیدی جدی برای ایمنی راننده و سرنشین ایجاد می‌کند. بنابراین، برای اطمینان از ایمنی رانندگی، لازم است سیستم ترمز به طور منظم بررسی و نگهداری شود و شلنگ ترمز آسیب دیده به موقع کشف و تعویض شود. علاوه بر این، توصیه می‌شود که تمام شلنگ‌ها پس از طی مسافت پیموده شده یا زمان مشخصی تعویض شوند تا از بدتر شدن عملکرد ترمز یا خرابی ترمز ناشی از فرسودگی لاستیک جلوگیری شود.
مدت زمان تعویض شلنگ ترمز
چرخه‌های تعویض شلنگ ترمز معمولاً برای هر 30،000 تا 60،000 کیلومتر رانندگی یا هر 3 سال یکبار، هر کدام که زودتر اتفاق بیفتد، توصیه می‌شود. این چرخه، عمر مفید و تضعیف عملکرد شلنگ ترمز را در نظر می‌گیرد و ایمنی و قابلیت اطمینان سیستم ترمز را تضمین می‌کند. شلنگ ترمز بخش بسیار مهمی از سیستم ترمز است که وظیفه انتقال نیروی ترمز را برای اطمینان از انتقال مؤثر نیروی ترمز بر عهده دارد. بنابراین، لازم است به طور منظم وضعیت شلنگ ترمز، از جمله بررسی اینکه آیا فرسودگی، نشتی، ترک خوردگی، برآمدگی یا خوردگی در محل اتصال وجود دارد یا خیر، بررسی شود. پس از مشاهده این مشکلات، شلنگ ترمز باید به موقع تعویض شود تا از خطر خرابی ترمز جلوگیری شود. علاوه بر این، هنگام تعویض شلنگ ترمز، توصیه می‌شود روغن ترمز را نیز همزمان تعویض کنید تا از عملکرد و ایمنی کلی سیستم ترمز اطمینان حاصل شود.
لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیریدمحصولات چ.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
