آیا فریم مخزن شکسته باشد؟ قاب مخزن چیست؟
مهم است که قاب باک شکسته شود، زیرا نه تنها ظاهر خودرو را تحت تاثیر قرار می دهد، بلکه ممکن است باعث آسیب به مخزن شود که به نوبه خود بر استفاده عادی از خودرو تاثیر می گذارد. قاب مخزن سازه نگهدارنده ای است که خودرو برای نگه داشتن مخزن و کندانسور استفاده می کند و بسته به مدل می تواند جزء مستقل یا فقط محل نصب باشد. قاب مخزن معمولاً در قسمت جلوی دو تیر جلو قرار دارد که با کندانسور مخزن، چراغ‌های جلو و سایر اجزای آن بارگیری می‌شود و همچنین در بالای قفل جلویی درپوش و به سپر متصل می‌شود. در صورت وجود ترک در قاب مخزن، اگرچه ترک کوچک ممکن است در حال حاضر تاثیری بر استفاده نداشته باشد، اما عدم تعویض آن ممکن است باعث آسیب به مخزن شود که به نوبه خود منجر به مشکلات جدی تری می شود. بنابراین، هنگامی که قاب مخزن آسیب دیده است، باید به موقع تعمیر شود تا از تلفات بیشتر جلوگیری شود. توصیه می شود که مالکان به طور مرتب وضعیت قاب مخزن را بررسی کنند تا از استفاده عادی خودرو اطمینان حاصل کنند.
یک ساختار پشتیبانی مهم برای یک خودرو
قاب مخزن یک سازه نگهدارنده مهم برای خودرو است که برای تعمیر مخزن و کندانسور استفاده می شود. این جزء اصلی جلوی خودرو است و نه تنها اتصالات یاتاقان اجزای خارجی مانند سپر جلو، چراغ‌های جلو و گلگیرها را حمل می‌کند، بلکه ساختار قاب آن نیز نقش کلیدی ایفا می‌کند. وظیفه اصلی قاب مخزن آب پشتیبانی و تعمیر مخزن آب و کندانسور، اطمینان از عملکرد طبیعی موتور و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور است. بسته به مدل، قاب مخزن می تواند جزء مستقل یا بخشی از محل نصب باشد. مخزن آب خودرو، همچنین به عنوان رادیاتور شناخته می شود، بخش اصلی سیستم خنک کننده خودرو است، وظیفه اصلی آن انتشار گرما است، از طریق آب خنک کننده در ژاکت برای جذب جریان گرما به رادیاتور، و سپس بازگشت به گردش آب ژاکت است. ، به منظور دستیابی به هدف کنترل دما. مواد قاب مخزن آب به طور کلی به مواد فلزی، مواد رزین (اغلب پلاستیک نامیده می شود) و مواد فلزی + رزین تقسیم می شود. سبک های ساختاری آن متنوع است، از جمله غیرقابل جدا شدن و جداشدنی و غیره که کمک زیادی به شناسایی خودروهای تصادفی و خودروهای شناسایی در آینده می کند. مخزن آب به عنوان جزء اصلی جلوی خودرو، نه تنها اتصالات یاتاقان اجزای خارجی مانند سپر جلو، چراغ‌های جلو و گلگیرها را حمل می‌کند، بلکه ساختار قاب آن نیز نقش کلیدی ایفا می‌کند. با مشاهده وضعیت قاب مخزن، می توان از ابتدا تشخیص داد که آیا خودرو تا به حال تصادف کرده است یا خیر.
قاب باک اکثر خودروها به گونه ای طراحی شده است که برای نگهداری و تعویض آسان قابل جابجایی باشد. البته برخی خودروها نیز هستند که فریم باک با فریم بدنه ترکیب می شود که در این صورت اگر فریم باک آسیب ببیند و نیاز به تعویض داشته باشد خودرو تصادفی محسوب می شود. با توجه به طراحی یکپارچه قاب مخزن و بدنه، معمولاً هنگام تعویض قاب مخزن، لازم است که قاب مخزن قدیمی را بریده و سپس قاب مخزن جدید را جوش دهید. این روش تعمیر آسیب هایی به فریم بدنه وارد می کند، بنابراین باید با دقت کار کرد.
در حال حاضر، سه ماده اصلی برای قاب مخزن در بازار وجود دارد: پلاستیک، آهن و آلیاژ. با توجه به ساختار مختلف، قاب مخزن آب را می توان به یکپارچه و تقسیم تقسیم کرد. قاب های مخزن انتگرال رایج ترین نوع موجود در بازار هستند و در برخی جاها به عنوان گنتری قاب مخزن نیز شناخته می شوند. قاب مخزن تقسیم معمولا از سه قسمت تشکیل شده است که توسط پیچ و مهره یا اتصالات لحیم کاری به هم متصل می شوند.
برای بررسی اینکه آیا فریم مخزن تعویض شده است، می توانید به موارد زیر توجه کنید: بررسی کنید که آیا فریم مخزن دارای آثار تغییر شکل، خوردگی و جداسازی است یا خیر، بررسی کنید که آیا علامت کارخانه اصلی وجود دارد یا خیر، و آیا سوراخ نصب و سوراخ موقعیت یابی است یا خیر. تغییر شکل داده است. علاوه بر این، به وجود شکستگی، برش و جوش مجدد توجه کنید.
مخزن آب به عنوان یک قطعه فرسوده، جایگزینی آن یک رفتار نگهداری عادی است. فقط مطمئن شوید که مخزن به طور قابل اعتماد ثابت شده است و نمی افتد. در برخی از تصادفات جزئی، اگر فقط قاب مخزن یا اجزای جذب انرژی برخورد آسیب دیده باشد، می توان آنها را تعویض کرد. تا زمانی که سایر جنبه های وسیله نقلیه در شرایط خوبی هستند و خطرات ایمنی وجود ندارد، تعویض قاب باک تاثیری در رانندگی نخواهد داشت.
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
