آباژور ماشین از چه چیزی ساخته شده است؟ چگونه با مه آب داخل آباژور خودرو برخورد کنیم؟
آباژورهای خودرو معمولا از پلی کربنات درجه یک (رزین PC) ساخته می شوند.
پلی کربنات به دلیل سختی بالا، چقرمگی بالا، استحکام بالا و انتقال نور خوب و مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش به ماده ترجیحی برای آباژورهای خودرو تبدیل شده است. علاوه بر این، سایه لامپ چراغ جلو ممکن است از مواد PC شفاف نیز استفاده کند، زیرا می تواند دماهای بالا را تحمل کند، در حالی که چراغ عقب معمولاً از مواد PMMA (اکریلیک یا پلکسی گلاس) استفاده می شود، زیرا دارای عبور نور بالا و مقاومت خاصی در دمای بالا است.
این مواد نه تنها بر اساس خواص فیزیکی و نوری، بلکه بر اساس خواص بافری آنها در برابر ضربه های شدید و همچنین توانایی آنها در مقاومت در برابر خوردگی اسیدی و قلیایی در برابر محیط انتخاب شدند.
روش های مقابله با مه آب در آباژور خودرو عمدتاً عبارتند از:
چراغ های جلو را روشن کنید: گرمای ایجاد شده توسط چراغ های جلو به تدریج مه آب را از بین می برد.
خشک کردن آفتاب: وسیله نقلیه را در آفتاب پارک کنید و از گرمای خورشید برای تبخیر غبار آب استفاده کنید.
استفاده از سشوار: برای خشک کردن آباژور ماشین از سشوار استفاده کنید، می توانید هوای گرم سشوار را برای کار باز کنید.
حذف هدلایت: اگر روش فوق موثر نبود، می توانید مجموعه چراغ جلو را برای خشک کردن یا خشک کردن با بادکش جدا کنید.
از یک ماده خشک کن استفاده کنید: یک ماده خشک کننده را در داخل آباژور قرار دهید تا به جذب رطوبت داخل آباژور کمک کند.
لطفاً توجه داشته باشید که هنگام برخورد با مشکل مه آب در چراغهای خودرو، باید از ایمن بودن عملیات اطمینان حاصل کرد تا از آسیبهای غیرضروری به خودرو جلوگیری شود. اگر در حال حاضر قطرات آب بزرگی در داخل چراغ جلو ایجاد شده باشد، یا حتی تجمع آب جدی در پایین چراغ جلو وجود داشته باشد، ممکن است نشان دهد که مجموعه چراغ جلو آسیب دیده یا مهر و موم شده است، سپس اجزای مختلف چراغ باید سالم بودن آنها را بررسی کنید. ، و در صورت لزوم مجموعه چراغ جلو باید تعویض شود.
روکش پلاستیکی مه شکن شکسته است
در صورت شکسته شدن پوشش پلاستیکی مه شکن خودرو، تعویض آن در اسرع وقت توصیه می شود. یکپارچگی پوشش مه شکن برای محافظت از چراغ مه شکن و جلوگیری از ورود آب ضروری است، هنگامی که پوشش چراغ مه شکن شکسته یا آسیب دیده، ممکن است آب و سایر ناخالصی ها به داخل چراغ مه شکن نفوذ کرده و منجر به خرابی خط شود و ممکن است حتی باعث ایجاد مشکلات جدی مانند اتصال کوتاه و احتراق خود به خود می شود. بنابراین به منظور اطمینان از ایمنی رانندگی، به مالک توصیه می شود پس از مشاهده آسیب دیدن روکش مه شکن، در اسرع وقت برای تعویض به تعمیرگاه حرفه ای یا مغازه 4S مراجعه کند.
اگر درجه آسیب پوشش لامپ مه شکن کم است و به طور موقت بر عملکرد آب بندی تأثیر نمی گذارد، می توانید به طور موقت به استفاده از آن ادامه دهید، اما باید شرایط آن را به دقت مشاهده کنید تا از ایجاد مشکل در خط آب جلوگیری کنید. اگر تصمیم به تعویض آن دارید، ممکن است لازم باشد قطعات مربوطه مانند مجموعه چراغ عقب را بردارید که می تواند فرآیند پیچیده ای باشد. اگر قصد تعویض آن را ندارید، باید اطمینان حاصل کنید که آسیب پوشش چراغ مه شکن بر سفتی آن تأثیر نمی گذارد و به طور مرتب خط را از نظر خطر اتصال کوتاه بررسی کنید.
نحوه برداشتن پوشش چراغ مه شکن
روش برداشتن پوشش چراغ مه شکن در خودروهای مختلف متفاوت است، اما مراحل کلی عبارتند از:
مطمئن شوید که ماشین پارک شده و خاموش است، سعی کنید ماشین را در جاده با شیب کم متوقف کنید و ترمز دستی را بکشید.
کاپوت را باز کنید، کلید چراغ مه شکن را جدا کنید، منبع تغذیه چراغ مه شکن را از برق بکشید و سیستم منبع تغذیه آن را جدا کنید.
پیچ هایی را که چراغ های مه شکن را در جای خود نگه می دارند بردارید. این مرحله ممکن است برای مدل های مختلف متفاوت باشد. به عنوان مثال، پوشش مه شکن نیسان تیانا را می توان با بازکردن پیچ واشر، جدا کردن کارت داخلی و برداشتن واشر جدا کرد. درپوش مه شکن هاوال H6 نیاز به استفاده از ابزاری برای باز کردن درپوش مه شکن و سپس نصب مجدد درپوش مه شکن دارد.
دسته چراغ مه شکن را از برق بکشید تا بتوانید چراغ مه شکن قدیمی را بردارید.
لازم به ذکر است که نقش چراغ های مه شکن این است که در مواقعی که دید در روزهای بارانی یا مه کم است به سایر وسایل نقلیه اجازه می دهد خودرو را ببینند، بنابراین منبع نور چراغ های مه شکن نیاز به نفوذ قوی دارد. هنگام برداشتن و تعویض پوشش چراغ مه شکن، باید از صحت عملکرد برای حفظ عملکرد و ایمنی خوب آن اطمینان حاصل شود.
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.