چگونه درب گسترش کار می کند. چگونه می توان گفت آیا درب کتری انبساط شکسته است؟
اصل کار درب در حال گسترش عمدتا به شیر بخار روی درب بستگی دارد. هنگامی که فشار داخلی سیستم خنک کننده از فشار باز شدن شیر بخار بر روی درب (0.12mpa) فراتر رود ، شیر بخار به طور خودکار باز می شود و باعث می شود رادیاتور کار کند. به این ترتیب ، بخار داغ موجود در مخزن در یک چرخه خنک کننده بزرگ پراکنده می شود. این فرایند می تواند به طور موثری دمای اطراف موتور را کاهش دهد ، بنابراین از عملکرد طبیعی موتور اطمینان حاصل می کند. در عین حال ، اگر فشار بیش از حد زیاد باشد یا ضد یخ بیش از حد باشد ، گاز اضافی و ضد یخ از کانال آب گذرگاه گلدان انبساط خارج می شوند تا از زیاد بودن سیستم خنک کننده و ایجاد عواقب جانبی انفجار لوله جلوگیری شود.
اصل انبساط حرارتی و انقباض سرما: گلدان انبساط اتومبیل از گسترش حرارتی و خصوصیات انقباض سرد مواد استفاده می کند. هنگامی که موتور در حال کار است ، خنک کننده هنگام گرم شدن در رادیاتور گسترش می یابد و فشار در سیستم را افزایش می دهد. با خاموش شدن موتور ، خنک کننده به تدریج خنک می شود و حجم را کاهش می دهد و فشار کاهش می یابد.
محل گلدان انبساط: گلدان انبساط معمولاً در محفظه موتور ، در نزدیکی بالای موتور نصب می شود. با شیلنگ که مایع خنک کننده را از گلدان انبساط به موتور و به رادیاتور تغذیه می کند ، به رادیاتور وصل می شود.
مقدار کل مایع خنک کننده را تنظیم کنید: یک شیر تنظیم فشار در گلدان انبساط وجود دارد که با توجه به تغییر فشار سیستم ، مقدار کل خنک کننده را تنظیم می کند. با گسترش مایع خنک کننده موتور ، شیر تنظیم فشار باز می شود و باعث می شود مایع خنک کننده اضافی از طریق دریچه آزاد شود. هنگامی که موتور خاموش است و فشار کم است ، شیر بسته می شود تا از ورود هوا به سیستم خنک کننده جلوگیری شود.
یک فشار خنک کننده ثابت را حفظ کنید: گلدان انبساط همچنین برای حفظ فشار ثابت در سیستم خنک کننده عمل می کند. هنگامی که موتور در حال کار است ، مایع خنک کننده با فشار بالا وارد گلدان انبساط می شود و فشار خاصی را حفظ می کند. این به بهبود راندمان خنک کننده کمک می کند و از ایجاد چکش گاز در داخل سیستم خنک کننده جلوگیری می کند.
علاوه بر این ، کتری انبساط ، که به عنوان کتری نیز شناخته می شود ، یک جزء ساختاری سیستم خنک کننده خودرو است. هنگامی که موتور در حال کار است ، ضد یخ به طور مداوم در کانال آب خنک کننده گردش می کند و از طریق کتری انبساط در وسط جریان می یابد. این طرح به سیستم اجازه می دهد تا هنگامی که فشار بیش از حد زیاد است ، گاز و ضد یخ اضافی را از طریق کانال آب بای پس تخلیه کند ، در نتیجه مانع از فشار بیش از حد سیستم خنک کننده و ایجاد پیامدهای نامطلوب انفجار لوله می شود.
روش تعیین اینکه آیا پوشش کتری انبساط آسیب دیده است ، مشاهده اینکه آیا مایع خنک کننده از پوشش مخزن خارج می شود یا خیر. اگر مایع خنک کننده به داخل موتور جریان یابد ، فشار خنک کننده کاهش می یابد ، موتور بیش از حد گرم می شود و دیگ بخار در حال جوش است ، به این معنی که پوشش کتری انبساط آسیب دیده است.
کتری انبساط بخش مهمی از سیستم خنک کننده خودرو است که به عنوان کتری نیز شناخته می شود. باید یک بار در سال با آب پر شود و خنک کننده در حین کار موتور دائماً پخش می شود.
هنگامی که فشار خنک کننده خیلی زیاد باشد یا مایع خنک کننده بیش از حد باشد ، گاز و خنک کننده اضافی از کانال آب عبور از گلدان انبساط بیرون می آید تا از عواقب جانبی فشار بیش از حد سیستم خنک کننده بیش از حد منجر به انفجار لوله شود. کتری انبساط دارای مقیاس در سمت است که باید بین حداکثر و حداقل مقیاس نگه داشته شود.
اگر پوشش کتری انبساط آسیب دیده باشد ، مایع خنک کننده از پوشش مخزن اسپری می کند و باعث می شود مایع خنک کننده به داخل موتور جاری شود و این باعث کاهش فشار خنک کننده ، گرمای موتور و دیگ بخار می شود.
بنابراین ، برای اطمینان از عملکرد عادی سیستم خنک کننده ، باید پوشش کتری انبساط را به موقع بررسی و جایگزین کنیم.
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
