نقش لوله ورودی فیلتر هوا چیست؟
نقش لوله ورودی فیلتر هوا ، فیلتر کردن موثر گرد و غبار و ناخالصی های موجود در هوا است ، به طوری که خلوص هوا در محفظه احتراق افزایش می یابد ، به طوری که اطمینان حاصل شود که سوخت به طور کامل سوزانده شده است ، و عنصر فیلتر هوا کثیف می شود ، که مانع عبور هوا می شود ، باعث کاهش حجم ورودی موتور می شود و در نتیجه کاهش انرژی موتور.
عملکرد تشدید کننده فیلتر هوا برای کاهش نویز ورودی موتور است. فیلتر هوا در جلوی طنین انداز نصب شده است و طنین انداز بر روی لوله ورودی با دو حفره دیگر نصب می شود و شناسایی این دو آسان است.
فناوری پس زمینه: شکی نیست که سر و صدا به یک خطر بزرگ عمومی تبدیل شده است که بر زندگی راحت مردم تأثیر می گذارد و صنعت خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست. تولید کنندگان اصلی خودرو نیز توجه زیادی به بهبود عملکرد NVH وسایل نقلیه دارند و در عین حال عملکرد سایر وسایل نقلیه را نیز تضمین می کنند. سر و صدای سیستم ورودی یکی از منابعی است که بر سر و صدای خودرو تأثیر می گذارد و فیلتر هوا به عنوان پورتال برای ورود به موتور ، از یک طرف می تواند گرد و غبار موجود در هوا را فیلتر کند تا از سایش و آسیب دیدن موتور جلوگیری کند. از طرف دیگر ، فیلتر هوا ، به عنوان یک صدا خفه کن ، تأثیر کاهش نویز ورودی را دارد. بنابراین ، طراحی کاهش نویز فیلتر هوا بسیار مهم است.
بسیاری از طرح های فیلتر هوا ساختارهای حفره ای ساده هستند ، به طور کلی با استفاده از یک لوله گرد برای ورود و خروج هوا ، تغییر قابل توجهی در سطح مقطع وجود ندارد ، بنابراین نمی تواند به طور مؤثر امپدانس صوتی را افزایش دهد ، به طوری که می تواند اثر کاهش نویز را بهبود بخشد. علاوه بر این ، فیلتر هوای عمومی بر روی باتری نصب شده است و با توجه به پیچ و مهره های جلوی آن ، سفتی نقطه نصب به طور کلی ضعیف است و بیشتر آنها نمی توانند به طور مؤثر نویز ورودی را کاهش دهند ، و برخی حتی سر و صدا را نیز در نظر می گیرند ، به طنین انداز در لوله ورودی دسترسی پیدا می کنند ، اما این باعث می شود فضای اتاق موتور کوچک فضای خود را در فضای خود قرار دهد ، که باعث ایجاد ناراحتی در طرح می شود.
عناصر تحقق فنی: مشکل فنی که توسط این اختراع حل می شود ، تحقق ساختار یک فیلتر هوای خودرو است که می تواند نویز مصرف را بهبود بخشد.
به منظور تحقق هدف فوق ، طرح فنی اتخاذ شده توسط این اختراع این است: ساختار فیلتر هوای خودرویی شامل یک پوسته فوقانی فیلتر هوا و یک پوسته پایین فیلتر هوا ، پوسته پایین فیلتر هوا با یک محفظه ورودی هوا ، یک محفظه طنین انداز ، یک محفظه فیلتر و یک محفظه ورودی ، یک محفظه خروجی ، فیلتر ورودی فیلتر ارائه می شود ، یک فیلتر هوا تهیه می شود. عنصر. هوا وارد ورودی فیلتر هوا می شود و پس از محفظه ورودی فیلتر هوا ، محفظه طنین انداز ، محفظه فیلتر و محفظه خروجی هوا به نوبه خود از طریق خروجی فیلتر هوا تخلیه می شود. محفظه ورودی هوا لوله ای است که در محفظه طنین انداز قرار می گیرد. یک انتهای محفظه ورودی هوا یک درگاه ورودی فیلتر هوا است و انتهای دیگر با یک سوراخ اتصال که با تشدید کننده ارتباط برقرار می شود ، فراهم می شود.
سطح مقطع محفظه ورودی هوا از خارج به داخل کاهش می یابد.
سوراخ اتصال یک سوراخ دایره ای با قطر 10 میلی متر است.
پوسته فوقانی و پوسته تحتانی فیلتر هوا PP-GF30 را اتخاذ می کند و ضخامت مواد روی 2.5 میلی متر تنظیم شده است.
محفظه ورودی هوا یک لوله مستقیم با مقطع مربع است و انتهای ورودی فیلتر هوا از محفظه ورودی هوا یک حفره رزونانس را گسترش می دهد و وسط محفظه ورودی هوا دارای بخشی از شیب از خارج به داخل است.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
