نقش لوله ورودی فیلتر هوا چیست؟
نقش لوله ورودی فیلتر هوا فیلتر کردن موثر گرد و غبار و ناخالصی های موجود در هوا است، به طوری که خلوص هوا در محفظه احتراق افزایش می یابد تا اطمینان حاصل شود که سوخت به طور کامل می سوزد و عنصر فیلتر هوا کثیف می شود. که مانع عبور هوا می شود، حجم ورودی موتور را کاهش می دهد و در نتیجه قدرت موتور کاهش می یابد.
وظیفه تشدید کننده فیلتر هوا کاهش صدای ورودی موتور است. فیلتر هوا در جلوی رزوناتور نصب می شود و تشدید کننده با دو حفره دیگر روی لوله ورودی نصب می شود و این دو به راحتی قابل شناسایی هستند.
فناوری پیشینه: شکی نیست که سر و صدا به یک خطر عمومی بزرگ تبدیل شده است که زندگی راحت مردم را تحت تأثیر قرار می دهد و صنعت خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست. خودروسازان بزرگ همچنین توجه زیادی به بهبود عملکرد nvh وسایل نقلیه در عین حصول اطمینان از عملکرد سایر وسایل نقلیه دارند. صدای سیستم مکش یکی از منابعی است که بر صدای خودرو تاثیر می گذارد و فیلتر هوا به عنوان دریچه ای برای ورود هوا به داخل موتور از یک طرف می تواند گرد و غبار موجود در هوا را فیلتر کند تا از آسیب دیدن آن جلوگیری کند. موتور در اثر سایش و آسیب؛ از طرفی فیلتر هوا به عنوان یک صدا خفه کن انبساط در کاهش صدای ورودی تاثیر دارد. بنابراین طراحی کاهش نویز فیلتر هوا بسیار مهم است.
بیشتر طرحهای فیلتر هوا ساختارهای حفرهای ساده هستند، به طور کلی از یک لوله منفرد گرد برای ورود و خروج هوا استفاده میکنند، هیچ تغییر قابل توجهی در مقطع وجود ندارد، بنابراین نمیتواند به طور موثر امپدانس صوتی را افزایش دهد تا نویز را بهبود بخشد. اثر کاهش؛ علاوه بر این، فیلتر هوای عمومی توسط پیچ و مهره روی باتری و بافل جلو نصب می شود، سفتی نقطه نصب به طور کلی ضعیف است و اکثر آنها نمی توانند به طور موثر صدای ورودی را کاهش دهند و حتی برخی با در نظر گرفتن نویز، به دستگاه دسترسی پیدا می کنند. تشدید کننده در لوله ورودی، اما این فضای موتورخانه کوچک فضای چیدمان خود را اشغال می کند، که باعث ناراحتی در چیدمان می شود.
عناصر تحقق فنی: مشکل فنی که باید توسط اختراع حل شود، تحقق ساختار فیلتر هوای خودرو است که می تواند صدای ورودی را بهبود بخشد.
برای تحقق هدف فوق، طرح فنی اتخاذ شده توسط اختراع به این صورت است: ساختار فیلتر هوای خودرو شامل یک پوسته بالایی فیلتر هوا و یک پوسته پایینی فیلتر هوا است، پوسته پایینی فیلتر هوا دارای یک محفظه ورودی هوا، یک تشدید کننده است. محفظه، محفظه فیلتر و محفظه خروجی، محفظه ورودی هوا دارای درگاه ورودی هوا، محفظه خروجی هوا دارای خروجی فیلتر هوا، محفظه فیلتر مجهز به یک عنصر فیلتر، و محفظه فیلتر با یک عنصر فیلتر ارائه شده است. هوا وارد ورودی فیلتر هوا می شود و از طریق خروجی فیلتر هوا پس از محفظه ورودی فیلتر هوا، محفظه تشدید کننده، محفظه فیلتر و محفظه خروجی هوا به نوبه خود تخلیه می شود. محفظه ورودی هوا لوله ای است که در محفظه تشدید کننده قرار می گیرد. یک سر محفظه ورودی هوا یک درگاه ورودی فیلتر هوا است و انتهای دیگر دارای یک سوراخ اتصال است که با تشدید کننده ارتباط دارد.
سطح مقطع محفظه ورودی هوا از بیرون به داخل کاهش می یابد.
سوراخ اتصال یک سوراخ دایره ای به قطر 10 میلی متر است.
پوسته بالایی و پوسته پایینی فیلتر هوا از pp-gf30 استفاده می کنند و ضخامت مواد روی 2.5 میلی متر تنظیم شده است.
محفظه ورودی هوا یک لوله مستقیم با مقطع مربع است و انتهای ورودی فیلتر هوا در محفظه ورودی هوا یک حفره رزونانسی را گسترش می دهد و وسط اتاق ورودی هوا دارای بخش کاهش گرادیان از بیرون به داخل است. .
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.