لنت ترمز عقب خودرو چیست؟
لنت ترمز عقب خودرو از اجزای کلیدی است که روی چرخهای عقب قرار دارد و وظیفه ترمزگیری را بر عهده دارد. لنتها بخش مهمی از سیستم ترمز هستند و عمدتاً از مواد اصطکاکی تشکیل شدهاند. لنتها از طریق اصطکاک نیروی ترمز را برای کاهش سرعت یا توقف تولید میکنند.
عملکرد و ساختار
لنتهای ترمز عقب روی دیسک ترمز ثابت شدهاند و از طریق لنتهای اصطکاکی با آن در تماس هستند و با استفاده از اصطکاک، سرعت خودرو را کاهش میدهند. ساختار آن معمولاً از صفحات فولادی، لایههای عایق و لایههای مواد اصطکاکی تشکیل شده است و طراحی آن بر مقاومت در برابر دمای بالا و مقاومت در برابر سایش تمرکز دارد.
تفاوت از لنتهای ترمز جلو
بار روی لنتهای ترمز عقب کمتر است و چرخه تعویض آنها معمولاً طولانیتر از لنتهای ترمز جلو است. لنتهای ترمز جلو سریعتر فرسوده میشوند زیرا نیروی ترمز بیشتری را تحمل میکنند و نیاز به بازرسی مکرر دارند.
اصل کار
هنگام ترمزگیری، کالیپرهای ترمز، لنتهای ترمز را به دیسکهای ترمز فشار میدهند. گرمای تولید شده توسط اصطکاک، ضریب اصطکاک (μ) را تغییر میدهد و بر نیروی ترمز تأثیر میگذارد. لنتهای ترمز عقب باید با تغییرات دما سازگار شوند تا تعادل ترمزگیری تضمین شود.
پیشنهادهای نگهداری روزانه
به طور منظم ضخامت لنتهای ترمز (معمولاً اگر کمتر از ۳ میلیمتر باشند، نیاز به تعویض دارند)، صداهای غیرعادی یا کاهش اثر ترمز را بررسی کنید تا از خطرات ایمنی ناشی از سایش جلوگیری شود.
اصل کار لنت ترمز عقب خودرو تبدیل انرژی جنبشی وسیله نقلیه به انرژی حرارتی از طریق اصطکاک است که در نتیجه باعث کاهش سرعت یا توقف خودرو میشود. هسته اصلی آن تولید نیروی ترمز از طریق اصطکاک بین لنتهای ترمز و دیسکهای ترمز (یا درام) است و در عین حال، برای اطمینان از اثر ترمز، باید با یک سیستم هیدرولیک ترکیب شود تا فشار را منتقل کرده و گرما را از بین ببرد.
نقش اصلی
کاهش سرعت و توقف: انرژی جنبشی وسیله نقلیه از طریق اصطکاک به انرژی حرارتی تبدیل میشود و سرعت وسیله نقلیه را تا زمان توقف کاهش میدهد.
ضد لغزش: وقتی وسیله نقلیه ثابت است (مانند ترمز دستی)، لنتهای ترمز عقب میتوانند به ثابت نگه داشتن بدنه وسیله نقلیه و جلوگیری از لغزش آن کمک کنند.
اصل کار
ترمز اصطکاکی Youdaoplaceholder0
لنتهای ترمز با دیسکهای ترمز چرخان تماس پیدا میکنند و از طریق اصطکاک، نیروی ترمز تولید میکنند. در طول فرآیند اصطکاک، انرژی جنبشی به انرژی حرارتی تبدیل میشود و باعث کاهش سرعت وسیله نقلیه میگردد.
گیربکس هیدرولیک Youdaoplaceholder0
وقتی راننده پدال ترمز را فشار میدهد، سیلندر اصلی نیرو را به فشار هیدرولیکی تبدیل میکند که از طریق روغن ترمز به کالیپرهای چرخهای عقب منتقل میشود و لنتهای ترمز را به هم میفشارد تا دیسکهای ترمز را به هم بچسباند.
اتلاف گرما و جلوگیری از خرابی Youdaoplaceholder0
سیستم ترمز باید ظرفیت دفع حرارت خوبی داشته باشد تا از خرابی هیدرولیک یا کاهش نیروی ترمز (کاهش قدرت ترمز) ناشی از دمای بالا جلوگیری شود.
موارد احتیاط
سیستم ضد قفل Youdaoplaceholder0: اگر نیروی ترمز خیلی زیاد باشد، لاستیکها ممکن است قفل شوند و باعث شوند اصطکاک دینامیکی جایگزین اصطکاک استاتیک شود، اصطکاک کاهش یابد و بر فرمان تأثیر بگذارد. سیستم ABS میتواند به طور خودکار تنظیم شود تا از این مشکل جلوگیری شود.
Youdaoplaceholder0 انتخاب جنس: جنس لنت ترمز باید هم عملکرد اصطکاکی و هم مقاومت در برابر دمای بالا را در نظر بگیرد. شرایط مختلف جاده (مانند یخ و برف، جادههای خشک) باید با چسبندگی مناسب مطابقت داشته باشد.
نقص لنت ترمز عقب خودرو ممکن است ناشی از ساییدگی لنت ترمز، خرابی اجزای سیستم ترمز یا تنظیم نادرست آن باشد. بررسی و رسیدگی به آن بر اساس علائم خاص ضروری است.
انواع رایج گسلها
ترمز به موقعیت خود باز نمیگردد.
پدیده: پدال ترمز پس از فشرده شدن، به آرامی بالا و پایین میرود یا به خوبی بالا نمیآید.
علت: پیستون پمپ فرعی لکه دار شده یا فنر برگشت دهنده خراب شده است.
راه حل: پیستون را تمیز کنید، فنر را تعویض کنید و هوای داخل لوله ترمز را خالی کنید.
ترمزهای Youdaoplaceholder0 نرم میشوند/از کار میافتند
پدیده: حرکت پدال ترمز طولانیتر میشود یا نیروی ترمز کافی نیست.
دلایل: ناکافی بودن روغن ترمز، کیفیت پایین روغن، ورود هوا به لوله ترمز، ساییدگی لنتها/دیسکهای ترمز.
راه حل: سطح و کیفیت مایع ترمز را بررسی کنید. در صورت لزوم، مایع یا قطعات آن را تعویض کنید.
Youdaoplaceholder0 صدای غیرعادی ترمز
پدیده: هنگام ترمز گرفتن، صدای تیز اصطکاک فلزی شنیده میشود.
دلایل: لنتهای ترمز نازکتر شدهاند، دیسکهای ترمز زنگ زدهاند یا اشیاء خارجی در آنها فرو رفتهاند.
راه حل: لنتهای ترمز به شدت فرسوده را تعویض کنید یا دیسکهای ترمز را سنگزنی کنید.
انحراف/برگشت فنری ترمز Youdaoplaceholder0
پدیده: هنگام ترمزگیری، بدنه خودرو از جهت منحرف میشود یا احساس پرش روی پدال وجود دارد.
علت: نیروی ترمز ناهموار در سمت چپ و راست، تغییر شکل دیسک ترمز یا خرابی پمپ خلاء.
راه حل: صافی دیسک ترمز را بررسی کنید، تعادل نیروی ترمز را تنظیم کنید یا پمپ خلاء را تعویض کنید.
عیبیابی و پیشنهادات تعمیر و نگهداری
Youdaoplaceholder0 بازرسی منظم: ضخامت لنتهای ترمز را هر 20000 کیلومتر بررسی کنید (ضخامت طبیعی ≥5 میلیمتر) و اگر عمق سایش ≤2 میلیمتر باشد، دیسکهای ترمز باید تعویض شوند.
استاندارد تعویض Youdaoplaceholder0: لنتهای ترمز باید زمانی که به یک سوم از مواد اصطکاکی باقیمانده خود رسیدهاند، تعویض شوند. شیارها یا تغییر شکلهای روی دیسکهای ترمز باید همزمان تعویض شوند.
تعمیر ترمز کاسهای Youdaoplaceholder0: کاسه ترمز باید باز شود، پیستون تمیز شود و لنتهای ترمز جدید نصب شوند. به تنظیم کشش فنر برگشتی توجه کنید.
اقدام پیشگیرانه
از ترمزگیریهای ناگهانی و مکرر خودداری کنید و روغن ترمز را تمیز نگه دارید.
سیستم ترمز باید حداقل سالی یک بار به صورت تخصصی بررسی شود.
اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته میشود برای خرید.
