• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات خودرو SAIC MG ZS-24 کالیپر ترمز عقب-LRL-11455301-R-11455303 zhuo meng چین لوازم جانبی یدکی قطعات یدکی خودرو چین تولید کننده کاتالوگ mg

شرح مختصر:

کاربرد محصولات:سایک ام‌جی ZS-24

شماره نصب محصولات: L-11455301-R-11455303

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات کالیپر ترمز عقب-LR
کاربرد محصولات سایک ام‌جی ZS-24
شماره محصولات L-11455301-R-11455303
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
کالیپر ترمز عقب-LRL-11455301-R-11455303
کالیپر ترمز عقب-LRL-11455301-R-11455303

دانش محصول

معنی کالیپر ترمز عقب خودرو چیست؟

کالیپر ترمز عقب خودرو یکی از اجزای کلیدی سیستم ترمز است. این قطعه وظیفه تبدیل انرژی هیدرولیکی منتقل شده توسط سیلندر اصلی به انرژی مکانیکی و ایجاد کاهش سرعت یا توقف خودرو را با فشار دادن لنت‌های ترمز و سایش آنها به درام یا دیسک ترمز بر عهده دارد.
عملکرد اصلی
کالیپر ترمز عقب (که با نام کالیپر ترمز نیز شناخته می‌شود) به صورت هیدرولیکی توسط پیستون داخلی هدایت می‌شود تا لنت‌های ترمز را به درام یا دیسک ترمز فشار دهد و اصطکاک ایجاد کند تا سرعت خودرو کاهش یابد.
اصل کار
Youdaoplaceholder0 گیربکس هیدرولیکی: وقتی پدال ترمز فشرده می‌شود، سیلندر اصلی روغن هیدرولیک را به سیلندرهای فرعی فشار می‌دهد و پیستون را به حرکت در می‌آورد.
اجرای مکانیکی: پیستون، لنت‌های ترمز را به سمت درام ترمز هل می‌دهد تا با آن اصطکاک پیدا کنند و ترمزگیری انجام شود.
Youdaoplaceholder0 تنظیم مجدد روغن برگشتی: پس از رها کردن پدال ترمز، روغن هیدرولیک به سیلندر اصلی برمی‌گردد و پیستون تنظیم مجدد می‌شود.
پرسش و پاسخ
Youdaoplaceholder0 علائم خطا: گرفتگی، نشت روغن و صدای غیرعادی ممکن است باعث خرابی ترمز شود. بازرسی و نگهداری منظم مورد نیاز است.
Youdaoplaceholder0 پیشنهادهای نگهداری: مرتباً سطح روغن ترمز، آب‌بندی کالیپر و ساییدگی لنت‌های ترمز را بررسی کنید.
کالیپر ترمز عقب خودرو یکی از اجزای کلیدی سیستم ترمز است. وظیفه اصلی آن تبدیل انرژی هیدرولیکی ورودی توسط سیلندر اصلی ترمز به انرژی مکانیکی و ایجاد اصطکاک با فشار دادن لنت‌های ترمز برای کاهش سرعت یا توقف خودرو است.
عملکرد اصلی
تبدیل انرژی: تبدیل انرژی هیدرولیک به انرژی مکانیکی برای راندن لنت‌های ترمز و گیر کردن دیسک ترمز.
اجرای ترمز: به عنوان یک جزء اجرایی نهایی، مستقیماً در عمل ترمزگیری شرکت می‌کند.
اصل کار
سیستم هیدرولیک: پیستون توسط فشار هیدرولیک هل داده می‌شود و باعث می‌شود لنت‌های ترمز با دیسک‌های ترمز تماس پیدا کنند.
سیستم پنوماتیک: برخی از مدل‌ها از سیستم محرک پنوماتیک استفاده می‌کنند، با اصول مشابه اما منابع تغذیه متفاوت.
پرسش و پاسخ
گیر کردن: ممکن است باعث شود ترمزگیری بی‌حس شود و نیاز به بازرسی و نگهداری منظم دارد.
نشتی روغن: خرابی سیستم هیدرولیک. پمپ فرعی باید به موقع تعویض شود.
صدای غیرعادی: ممکن است در اثر فرسودگی یا فرسودگی قطعات ایجاد شود.
Youdaoplaceholder0 نقص در عملکرد کالیپر ترمز عقب خودرو ممکن است باعث مشکلاتی مانند خرابی ترمز، صدای غیرعادی و نرم شدن پدال‌ها شود که نیاز به بازرسی و تعمیر به موقع دارند. در ادامه به علائم، علل و روش‌های خاص برخورد با این مشکلات اشاره شده است:
تظاهرات عیب رایج
Youdaoplaceholder0 نشتی روغن‌: در محل اتصال بین پمپ فرعی و لوله روغن، لکه روغن وجود دارد و پدال ترمز هنگام فشار دادن خیلی نرم است.
انحراف ترمز: هنگام ترمزگیری، فرمان به یک طرف منحرف می‌شود که ممکن است به دلیل ساییدگی ناهموار لنت‌های ترمز یا نقص عملکرد کالیپر باشد.
Youdaoplaceholder0 صدای غیرعادی: هنگام ترمزگیری صدای تیز اصطکاک فلزی شنیده می‌شود که ممکن است در اثر نازک شدن، زنگ‌زدگی لنت‌های ترمز یا گیر کردن پیستون کالیپر ایجاد شود.
Youdaoplaceholder0 برگشت ضعیف پدال: اگر پدال پس از ترمزگیری بالا نمی‌آید یا هیچ مقاومتی نشان نمی‌دهد، ممکن است به دلیل گیر کردن پیستون کالیپر یا شکستن فنر برگشت باشد.
لرزش ترمز: پدال احساس فنری بودن قابل توجهی دارد که ممکن است مربوط به جابجایی پیستون کالیپر یا ناهمواری لنت‌های ترمز باشد.
علت نقص
Youdaoplaceholder0 آسیب مکانیکی قطعات: زنگ زدگی پیستون، فرسودگی حلقه آب بندی، انسداد مجرا یا شکستگی فنر برگشت دهنده.
مشکل مایع ترمز Youdaoplaceholder0 : عدم تعویض طولانی مدت منجر به خراب شدن مایع و افزایش محتوای آب می‌شود و باعث زنگ زدگی داخل کالیپر می‌گردد.
Youdaoplaceholder0 عوامل خارجی: ضربه خارجی، ساییدگی بیش از حد لنت‌های ترمز یا عدم نگهداری طولانی مدت.
روش پردازش
Youdaoplaceholder0 روغن ترمز را بررسی کنید: اگر روغن کثیف است یا مقدار آب زیادی دارد، آن را با روغن جدید تعویض کنید و هوای آن را تخلیه کنید.
Youdaoplaceholder0 تمیز کردن و روغن کاری: پس از جداسازی قطعات زیر پمپ، زنگ زدگی روی پیستون و بلوک سیلندر را تمیز کرده و گریس یا روغن موتور بزنید.
تعویض قطعات
وقتی پیستون گیر کرده یا به شدت زنگ زده است، مجموعه پمپ فرعی نیاز به تعویض دارد (قطعات اصلی کارخانه توصیه می‌شود).
وقتی حلقه آب‌بندی کهنه می‌شود یا روغن نشت می‌کند، قطعه آب‌بندی یا کل زیرپمپ را تعویض کنید.
Youdaoplaceholder0 نگهداری حرفه‌ای: اگر خود-جابجایی بی‌اثر باشد، یک تکنسین باید پمپ توزیع را جدا کند، آن را کاملاً تمیز کند و دوباره مونتاژ کند.
موارد احتیاط
پمپ فرعی قطعه‌ی آسیب‌پذیر نیست و عمر مفید معمول آن تا ۲۰۰۰۰۰ کیلومتر است. بیشتر آسیب‌ها ناشی از نگهداری نادرست یا مشکلات کیفی است.
عدم رسیدگی به موقع به عیوب ممکن است منجر به خرابی ترمز شود که نیاز به بازرسی و تعمیر در اولویت دارد.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات نمایشگاه

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط