• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات خودرو SAIC MG ZS-24 RAERAXLE-1180474318881666 zhuo meng چین لوازم جانبی یدکی قطعات یدکی خودرو چین تولید کننده کاتالوگ mg

شرح مختصر:

کاربرد محصولات:سایک ام‌جی ZS-24

شماره نصب محصولات: ۱۱۸۰۴۷۴۳۱۸۸۸۱۶۶۶

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات اکسل عقب
کاربرد محصولات سایک ام‌جی ZS-24
شماره محصولات ۱۱۸۰۴۷۴۳۱۸۸۸۱۶۶۶
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
اکسل عقب-۱۱۸۰۴۷۴۳۱۸۸۸۱۶۶۶
اکسل عقب-۱۱۸۰۴۷۴۳۱۸۸۸۱۶۶۶

دانش محصول

محور عقب خودرو چیست؟

محور عقب به جزئی از میل گاردان عقب اشاره دارد که نیرو را به وسیله نقلیه منتقل می‌کند. این قطعه از دو نیم پل تشکیل شده است و می‌تواند حرکت دیفرانسیلی را روی نیم پل‌ها انجام دهد. در عین حال، وسیله‌ای است که برای پشتیبانی از چرخ‌ها و اتصال چرخ‌های عقب نیز استفاده می‌شود. اگر وسیله نقلیه توسط محور جلو رانده شود، محور عقب صرفاً یک محور پیرو است که فقط برای حمل بار عمل می‌کند. اگر محور جلو محور محرک نباشد، محور عقب محور محرک است. در این زمان، علاوه بر عملکرد تحمل بار، برای رانندگی، کاهش سرعت و دیفرانسیل نیز عمل می‌کند. اگر چهار چرخ محرک باشد، معمولاً یک جعبه دنده کمکی در جلوی محور عقب وجود دارد. محور عقب به محور انتگرال و نیم محور تقسیم می‌شود. کل محور به سیستم تعلیق غیر مستقل مانند سیستم تعلیق فنر تخت مجهز شده است، در حالی که نیم محور به سیستم تعلیق مستقل مانند سیستم تعلیق مک فرسون مجهز شده است.
موتور نیرو را به گیربکس منتقل می‌کند که سپس به دیسک چرخ‌دنده بزرگ روی محور عقب منتقل می‌شود. دیفرانسیل یک واحد یکپارچه است و در داخل آن موارد زیر وجود دارد: دیفرانسیل دارای دیسک‌های چرخ‌دنده کوچک در بالا و پایین است، با یک ستون عرضی در وسط و دو چرخ‌دنده کوچک در بالا (که برای تنظیم سرعت هنگام پیچیدن استفاده می‌شوند). این دیسک‌ها به صورت عمودی قرار گرفته‌اند و دو سوراخ گرد کوچک در دو طرف آنها وجود دارد و کلیدهای کشویی روی آنها قرار دارد. نیم ستونی که اغلب در مورد آن صحبت می‌کنیم در این سوراخ‌ها قرار گرفته است. هنگام رانندگی در یک خط مستقیم، ستون عرضی ثابت می‌ماند، اما هنگام پیچیدن، ستون عرضی برای تنظیم سرعت لاستیک‌های دو طرف حرکت می‌کند تا مانورپذیری خودرو هنگام پیچیدن افزایش یابد!
محور عقب کامیون سنگین برند Jiefang یک محور محرک است که عملکرد اصلی آن عبارت است از:
قدرت موتور که توسط کلاچ، گیربکس و میل گاردان و غیره منتقل می‌شود، از طریق کاهنده سرعت ارسال می‌شود تا سرعت آن کاهش و گشتاور آن افزایش یابد و سپس این گشتاور از طریق نیم شفت به چرخ‌های محرک منتقل می‌شود.
تحمل بار محور عقب خودرو؛
نیروی واکنش و گشتاور واکنش سطح جاده از طریق فنرهای تخت به شاسی منتقل می‌شوند.
وقتی ماشین در حال حرکت است، ترمزهای چرخ عقب نقش اصلی ترمز را ایفا می‌کنند و وقتی پارک شده است، ترمزهای چرخ عقب ترمز دستی را ایجاد می‌کنند.
محور عقب خودرو یکی از اجزای اصلی شاسی خودرو است. عملکرد آن را می‌توان بر اساس فرم‌های مختلف سیستم انتقال قدرت به دسته‌های زیر طبقه‌بندی کرد:
انتقال قدرت و عملکرد درایو
در خودروهای دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ محرک، محور عقب به عنوان محور محرک عمل می‌کند و وظیفه توزیع نیروی منتقل شده توسط موتور از طریق گیربکس به چرخ‌های عقب چپ و راست را از طریق چرخ‌دنده‌های کاهنده و دیفرانسیل بر عهده دارد. دیفرانسیل اختلاف سرعت بین چرخ‌های داخلی و خارجی را در هنگام پیچیدن از طریق چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای تنظیم می‌کند و پایداری پیچیدن را افزایش می‌دهد.
برای خودروهای دیفرانسیل جلو، محور عقب فقط به عنوان محور پیرو عمل می‌کند، در رانندگی نقشی ندارد و عمدتاً نقش پشتیبانی را بر عهده دارد.
تحمل بار و توزیع بار
محور عقب مستقیماً وزن قسمت عقب خودرو (مانند بار یک کامیون یا بار صندلی عقب یک خودروی سواری) را تحمل می‌کند و بار را از طریق سیستم تعلیق (مانند فنرهای تخت یا سیستم تعلیق مستقل) به شاسی منتقل می‌کند تا تعادل بدنه خودرو را تضمین کند.
کاهش سرعت و عملکرد دیفرانسیل
محور عقب از نوع محرک به یک چرخ‌دنده کاهنده مجهز است که سرعت را کاهش و گشتاور را برای برآورده کردن نیازهای چرخ‌ها افزایش می‌دهد. مکانیزم دیفرانسیل به چرخ‌های چپ و راست اجازه می‌دهد هنگام چرخش با سرعت‌های مختلف بچرخند و از لغزش یا ساییدگی لاستیک جلوگیری می‌کند.
پایداری رانندگی و بافرینگ
ساختار محور عقب (مانند محفظه توخالی محور و طراحی میل گاردان) می‌تواند ضربه جاده را جذب کرده و لرزش منتقل شده از دست‌اندازها به بدنه خودرو را کاهش دهد. هنگام ترمزگیری، محور عقب با هماهنگی سیستم ترمز عمل می‌کند تا پایداری خودرو را افزایش دهد.
نگهداری و دوام
محورهای عقب با کیفیت بالا (مانند محورهای عقب Qingte) از مواد با استحکام بالا ساخته شده و با چرخه نگهداری طولانی طراحی شده‌اند که باعث کاهش دفعات نگهداری می‌شود. بازرسی منظم روغن روان کننده، وضعیت دنده و عملکرد آب بندی می‌تواند عمر مفید آنها را افزایش دهد.
توضیح تکمیلی
محور عقب یک خودروی چهارچرخ محرک معمولاً به یک جعبه دنده کمکی مجهز است تا نیرو را به صورت پویا بین محورهای جلو و عقب توزیع کند. کامیون‌های سنگین Youdaoplaceholder0 ممکن است از طراحی چند محوری استفاده کنند و بین محورهای محرک و محورهای پشتیبانی غیر محرک تمایز قائل شوند تا ظرفیت حمل بار را بهینه کنند.
در نتیجه، اکسل عقب یک جزء کلیدی است که انتقال قدرت، پایداری هندلینگ و ظرفیت بار خودرو را تضمین می‌کند. عملکردهای خاص آن بسته به چیدمان درایو و مدل خودرو متفاوت است.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات نمایشگاه

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط