• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات خودرو SAIC MG ZS-24 قطعات جلو و عقب 10826011 zhuo meng چین لوازم جانبی یدکی قطعات یدکی خودرو چین تولید کننده کاتالوگ mg

شرح مختصر:

کاربرد محصولات:سایک ام‌جی ZS-24

شماره نصب محصولات: ۱۰۸۲۶۰۱۱

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات بوش تثبیت کننده جلو
کاربرد محصولات سایک ام‌جی ZS-24
شماره محصولات ۱۰۸۲۶۰۱۱
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
بوش تثبیت کننده جلو-۱۰۸۲۶۰۱۱
بوش تثبیت کننده جلو-۱۰۸۲۶۰۱۱

دانش محصول

 

بوش میله تثبیت کننده جلوی خودرو چیست؟

بوش میله تثبیت کننده جلوی خودرو یک جزء کلیدی در سیستم تعلیق خودرو است. وظیفه اصلی آن کاهش اصطکاک مستقیم بین قطعات فلزی، جذب لرزش و ضربه و بهبود نرمی سواری و پایداری هندلینگ است.
عملکرد اصلی
ضربه‌گیری و جذب ضربه: از طریق تغییر شکل الاستیک مواد لاستیکی یا پلی‌اورتان، ارتعاشات و سر و صدای جاده را جذب می‌کند و ناراحتی منتقل شده به وسیله نقلیه را کاهش می‌دهد.
کاهش صدای غیرعادی: اصطکاک بین میله تثبیت‌کننده و سایر اجزا را به حداقل برسانید تا از صدای غیرعادی ناشی از تکان‌ها در حین رانندگی جلوگیری شود.
انتقال گشتاور: گشتاور پیچشی میله تثبیت‌کننده را هنگام چرخش یا تکان شدید به طور مؤثر منتقل می‌کند و از غلتش بدنه خودرو جلوگیری می‌کند.
مواد و طراحی
مواد: معمولاً از مواد کامپوزیتی لاستیکی یا پلی اورتان استفاده می‌شود و سختی آن برای اطمینان از دوام، روی ۵۰ تا ۶۰ درجه سختی Shore کنترل می‌شود.
تناسب تداخلی: به صورت ۱۰٪ تا ۱۵٪ از سطح مقطع طراحی شده است و بین سفتی نصب و خطر فرسودگی تعادل برقرار می‌کند.
پرسش و پاسخ
علت صدای غیرعادی: کهنه شدن لاستیک، عدم تطابق کافی یا ساییدگی مواد ممکن است منجر به صدای تق‌تق در حین رانندگی شود.
پیشنهاد تعویض: در صورت بروز ترک یا صداهای غیرعادی واضح، باید به موقع تعویض شود تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود.
وظیفه اصلی بوش میله تثبیت کننده جلو (روکش لاستیکی) خودرو، کاهش اصطکاک فلز، کاهش ارتعاشات و حفظ عملکرد میله تثبیت کننده است. تحلیل خاص زیر ارائه شده است:
کاهش لرزش و جذب شوک
بوشینگ از طریق مواد لاستیکی، ارتعاش سیستم تعلیق را جذب می‌کند و دامنه ارتعاش عمودی بدنه خودرو را در جاده‌های ناهموار کاهش می‌دهد (مانند کاهش انحراف به چپ و راست هنگام تغییر لاین با سرعت بالا).
خطر غلتیدن را کاهش دهید
هنگام چرخش، بوش از طریق تغییر شکل الاستیک، فشار را روی سیستم تعلیق بیرونی تقسیم می‌کند و باعث می‌شود نیرو در هر دو طرف یکنواخت‌تر شود و زاویه غلتش بدنه کاهش یابد (طبق اندازه‌گیری‌ها، این کاهش ۲۵ تا ۴۰ درصد است).
از ساختار میله تثبیت کننده محافظت کنید
این بوش از اصطکاک مستقیم فلز که باعث سایش یا شکستگی شاتون می‌شود، به خصوص در جاده‌های ناهموار یا پس از پایین آمدن شاسی، جلوگیری می‌کند و می‌تواند از خرابی‌های شدید جلوگیری کند.
نشانه‌های اصلی نقص در بوش میله‌ی تثبیت‌کننده‌ی جلوی خودرو شامل صداهای غیرعادی از شاسی، کاهش پایداری رانندگی و علائم سایش فیزیکی و غیره است. لازم است بر اساس وضعیت خاص آسیب، بوش یا کل قطعه را تعویض کنید.
تظاهرات معمول خطا
صدای غیرعادی زیر خودرو: هنگام عبور از چاله‌ها یا سرعت‌گیرها، زیر خودرو صدای "قیژقیژ" یا "تق‌تق" می‌دهد که بیشتر از کناره‌های خودرو نزدیک چرخ‌ها می‌آید.
کاهش پایداری رانندگی: تکان‌های بدنه هنگام پیچیدن افزایش می‌یابد، بازخورد فرمان حساس می‌شود و ممکن است انحراف جزئی رخ دهد.
علائم سایش فیزیکی: ترک‌های قابل مشاهده، تغییر شکل یا جابجایی بوش با چشم غیرمسلح و نشت گریس از مفصل گوی.
پیشنهادات تعمیر و نگهداری
فقط بوش آسیب دیده است: اگر سر توپی هیچ لقی نداشته باشد، بوش را می‌توان جداگانه تعویض کرد (حدود 30 دقیقه).
ساییدگی سر گوی: برای جلوگیری از آسیب دیدن زنجیر، کل مجموعه میله‌های کشش باید تعویض شود.
بازرسی منظم: توصیه می‌شود هر 30،000 کیلومتر یا در شرایط بد جاده، وضعیت بوشینگ بررسی شود.
موارد احتیاط
هنگام تعویض، قطعات اصلی کارخانه که با مدل خودرو مطابقت دارند باید انتخاب شوند تا عملکرد و ایمنی تضمین شود.
اگر تراز چهار چرخ دقیق نباشد یا لاستیک‌ها غیرطبیعی باشند، پارامترهای تراز باید همزمان تنظیم شوند.
آسیب دیدن میله تعادل چرخ جلوی خودرو می‌تواند تأثیر منفی قابل توجهی بر ایمنی رانندگی، عملکرد هندلینگ و طول عمر قطعات خودرو داشته باشد، که عمدتاً شامل کاهش پایداری رانندگی، تسریع در ساییدگی لاستیک و افزایش خطرات ایمنی و غیره می‌شود. در ادامه شرح مفصلی از این تأثیر خاص آمده است:
تأثیر بر پایداری رانندگی
وظیفه اصلی میله تعادل چرخ جلو، جلوگیری از غلتش خودرو هنگام پیچیدن است. اگر آسیب ببیند، باعث موارد زیر خواهد شد:
Youdaoplaceholder0 افزایش غلتش خودرو‌: هنگام پیچیدن یا در جاده‌های ناهموار، میزان غلتش خودرو به طور قابل توجهی افزایش می‌یابد، حس هندلینگ بدتر می‌شود و رانندگان باید در برخورد با آن احتیاط بیشتری داشته باشند.
Youdaoplaceholder0 انحراف مسیر رانندگی: ممکن است وسیله نقلیه به یک طرف منحرف شود و راننده را ملزم به اصلاح مکرر جهت کند که این امر خستگی رانندگی را افزایش می‌دهد.
Youdaoplaceholder0 کاهش پایداری در سرعت بالا: به خصوص در هنگام رانندگی با سرعت بالا، پدیده‌های غلتش و تاب خوردن احتمال بیشتری دارد که باعث از دست دادن کنترل خودرو شوند.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات نمایشگاه

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط