علائم آسیب خارجی سر توپی.
اول اینکه فرمان ماشین کار نمیکنه
وقتی سر توپی خارجی فرمان آسیب ببیند، باعث میشود که خودرو به طور ناهموار بچرخد، کنترل دقیق جهت دشوار است، عملکرد فرمان کسلکننده است و برای چرخاندن آن به نیروی بیشتری نیاز است، در این زمان، سر توپی خارجی باید به موقع تعمیر و تعویض شود.
دوم، فرمان میلرزد
آسیب دیدن سر توپی در خارج از دستگاه جهتیابی نیز باعث لرزش فرمان میشود و هنگام رانندگی وسیله نقلیه، به خصوص هنگام عبور از سطح ناهموار جاده در حین رانندگی، فرمان به چپ و راست میلرزد.
سه، صدای غیرعادی تایر
آسیب به سر توپی خارجی دستگاه جهتیابی نیز منجر به صدای غیرعادی تایر میشود، هنگام رانندگی وسیله نقلیه، به دلیل از بین رفتن تکیهگاه طبیعی، تماس بین تایر و زمین ناپایدار میشود و در نتیجه اصطکاک و صدا، ساییدگی تایر و ساییدگی غیرعادی ایجاد میشود.
چهار، ناپایداری فرمان
آسیب به سر گوی خارجی فرمان میتواند منجر به ناپایداری فرمان شود، به خصوص هنگام رانندگی با سرعت بالا، خودرو در جهت اشتباه قرار میگیرد، لرزش ایجاد میکند و پدیدههای دیگری را به دنبال دارد که به راحتی میتواند باعث تصادفات رانندگی شود و ایمنی رانندگی را به خطر بیندازد.
توصیه میشود در صورت بروز علائم فوق، مالک خودرو به موقع به تعمیرگاه مراجعه کند تا سرسیلندر را در جهت حرکت خودرو بررسی و تعویض کند. علاوه بر این، در فرآیند رانندگی معمول، باید توجه داشته باشیم که از زاویه فرمان بیش از حد بزرگ و تلاطم بیش از حد جلوگیری کنیم تا بار خودرو بر روی دستگاه کاهش یابد و عمر مفید خودرو افزایش یابد.
آیا پوشش لاستیکی سر توپی در خارج از دستگاه جهت دهنده می تواند ترک بخورد؟
ادامه مصرف ندهید
ادامه استفاده پس از ترک خوردن روکش لاستیکی سر توپی بیرونی توصیه نمیشود.
زیرا ترک خوردگی غلاف لاستیکی ممکن است باعث کاهش پایداری سیستم فرمان شود که به نوبه خود بر هندلینگ و ایمنی خودرو تأثیر میگذارد. اگرچه در برخی موارد، حتی اگر غلاف لاستیکی سر گوی فرمان شکسته باشد، خودرو هنوز میتواند برای مدتی به طور عادی کار کند، اما این بدان معنا نیست که میتوان مشکل را نادیده گرفت. یک غلاف شکسته میتواند منجر به آسیب جدیتر شود و حتی ممکن است منجر به خرابی ناگهانی سیستم فرمان شود. بنابراین، برای اطمینان از ایمنی رانندگی و جلوگیری از هزینههای تعمیر بالقوه گرانتر، توصیه میشود در اسرع وقت تعمیر یا تعویض شود.
وقتی توپ رها میشود، دویدن چه حسی دارد؟
وقتی سر گوی بیرونی فرمان شل باشد، راننده ممکن است لرزش فرمان، ناپایداری فرمان و نیاز به نیروی بیشتر برای کنترل فرمان را احساس کند. علاوه بر این، ممکن است خودرو علائمی مانند لرزش، ساییدگی غیرطبیعی لاستیک و موقعیت نادرست چهار چرخ را در حین رانندگی نشان دهد. در جادههای ناهموار، ممکن است صدای غیرطبیعی مانند "غرغر" بشنوید که ناشی از ضربه اصطکاک ناشی از موقعیت ناپایدار سر گوی است. هنگام رانندگی با سرعت کم، به خصوص هنگام پیچیدن، لاستیک خودرو به وضوح احساس میشود که ممکن است بر پایداری و هندلینگ خودرو تأثیر بگذارد و خطر رانندگی را افزایش دهد.
اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال میکنیم.