بعد از اینکه موتور برف پاک کن خراب شد، چگونه باید این کار را انجام داد.
وقتی موتور برف پاک کن عقب خراب میشود، برای رفع آن باید مراحل زیر را انجام دهید:
فیوز را بررسی کنید: ابتدا بررسی کنید که آیا فیوز برف پاک کن سالم است یا خیر. اگر فیوز سوخته باشد، باید فوراً آن را تعویض کنید تا مطمئن شوید که موتور میتواند به طور عادی کار کند.
منبع تغذیه موتور را بررسی کنید: با استفاده از یک مولتیمتر، وجود ولتاژ در دوشاخه سیم موتور را بررسی کنید. اگر ولتاژی وجود نداشت، بررسی کنید که آیا کلید ترکیبی چراغهای خطی و جهتنما در وضعیت خوبی هستند یا خیر.
بررسی میله اتصال گیربکس: کاپوت را باز کنید و بررسی کنید که آیا میله اتصال گیربکس جابجا شده است یا خیر. این یکی از دلایل رایج عدم کارکرد صحیح برف پاک کن است.
تعمیر و نگهداری حرفهای: اگر مراحل فوق نتوانست مشکل را حل کند، توصیه میشود خودرو را برای بررسی دقیق و تعمیر یا تعویض قطعات لازم به یک تعمیرگاه حرفهای خودرو ارسال کنید.
اقدامات اضطراری: در شرایط اضطراری یک روز بارانی، اگر برف پاک کن کاملاً از کار افتاد، باید به آرامی توقف کنید و چراغ هشدار خطر را روشن کنید. در مواقعی که انجام این کار ایمن است، سعی کنید از اسپری دفع باران استفاده کنید یا شیشه جلو را پاک کنید تا از دید کافی اطمینان حاصل شود و سپس در اسرع وقت به دنبال خدمات تعمیر باشید.
با انجام مراحل فوق، میتوان مشکل موتور برف پاک کن عقب را به طور مؤثر تشخیص داده و برطرف کرد تا ایمنی رانندگی تضمین شود.
بعد از اصل کار موتور برف پاک کن
اصل کار موتور برف پاک کن عقب، به حرکت درآوردن مکانیزم میله اتصال توسط موتور و تبدیل حرکت چرخشی موتور به حرکت رفت و برگشتی بازوی برف پاک کن است تا عمل برف پاک کن انجام شود. این فرآیند شامل چندین مرحله و جزء کلیدی است که تضمین میکند برف پاک کن قادر است باران یا کثیفی را به طور موثر از روی شیشه جلو پاک کند و به راننده دید واضحی بدهد.
اول از همه، موتور برف پاک کن عقب منبع تغذیه کل سیستم برف پاک کن است که معمولاً از موتورهای آهنربای دائمی DC استفاده میکند. این نوع موتور انرژی الکتریکی را دریافت کرده و از طریق عمل الکترومغناطیسی داخلی، نیروی چرخشی تولید میکند. سپس این نیروی چرخشی از طریق مکانیزم میله اتصال منتقل میشود و حرکت چرخشی موتور را به حرکت رفت و برگشتی بازوی تراشنده تبدیل میکند تا برف پاک کن بتواند به طور عادی کار کند.
با کنترل اندازه جریان موتور، میتوانید دنده پرسرعت یا کمسرعت را انتخاب کنید و در نتیجه سرعت موتور را کنترل کنید. تغییر سرعت، سرعت حرکت بازوی اسکرابر را بیشتر تحت تأثیر قرار میدهد و تنظیم سرعت کار برفپاککن را محقق میکند. از نظر ساختاری، انتهای عقب موتور برفپاککن معمولاً مجهز به یک گیربکس دنده کوچک است که میتواند سرعت خروجی موتور را به سرعت مناسبی کاهش دهد. این وسیله اغلب به عنوان مجموعه محرک برفپاککن شناخته میشود. شفت خروجی مجموعه به وسیله مکانیکی انتهای برفپاککن متصل است و چرخش رفت و برگشتی برفپاککن از طریق محرک چنگالی و فنر برگشتی انجام میشود.
علاوه بر این، برف پاک کنهای مدرن خودرو مجهز به سیستم کنترل متناوب الکترونیکی هستند، به طوری که برف پاک کن در یک دوره زمانی مشخص، سایش را متوقف میکند، به طوری که هنگام رانندگی در باران ملایم یا مه، هیچ سطح چسبندهای روی شیشه وجود نخواهد داشت و در نتیجه به راننده دید بهتری میدهد. کنترل متناوب برف پاک کن برقی را میتوان به قابل تنظیم و غیر قابل تنظیم تقسیم کرد و حالت کار متناوب برف پاک کن را میتوان از طریق کنترل مدار پیچیده محقق کرد.
به طور کلی، اصول کار موتور برف پاک کن عقب نسبتاً ساده است، اما ترکیب ساختاری آن کاملاً دقیق است که میتواند دید واضحی را برای راننده فراهم کرده و ایمنی رانندگی را تضمین کند.
نحوه جدا کردن موتور برف پاک کن عقب
مراحل باز کردن موتور برف پاک کن عقب عمدتاً شامل قطع کردن قطب منفی باتری، باز کردن بازوی برف پاک کن، باز کردن صفحه جمع آوری باران، باز کردن درپوش مجموعه موتور برف پاک کن و باز کردن پایه نگهدارنده است.
الکترود منفی باتری را جدا کنید: این کار برای اطمینان از ایمنی و جلوگیری از اتصال کوتاه الکتریکی یا روشن شدن تصادفی در حین جداسازی قطعات است.
برداشتن بازوی برف پاک کن: پوشش پلاستیکی زیر بازوی برف پاک کن را پیدا کنید و پیچ ثابت کننده را با استفاده از پیچ گوشتی بردارید. معمولاً برای انجام این مرحله از یک ابزار ۱۴ میلی متری استفاده می شود.
صفحه جمعآوری باران را بردارید: پس از برداشتن بازوی جمعکننده باران، میتوانید صفحه جمعآوری باران را که در سمت چپ قرار دارد، بردارید.
دوشاخه مجموعه موتور برف پاک کن را جدا کنید: دوشاخه مجموعه موتور برف پاک کن را بیرون بکشید، که برای قطع اتصال الکتریکی موتور از وسیله نقلیه است.
جدا کردن تکیهگاه: با استفاده از ابزار مناسب، پیچهای نگهدارنده تکیهگاه را جدا کرده و در نهایت موتور مجموعه را جدا کنید.
در طول فرآیند جداسازی قطعات، باید مراقب بود که به قطعات اطراف، به خصوص سیمها و قطعات پلاستیکی، آسیبی وارد نشود. علاوه بر این، در صورت عدم نیاز، توصیه نمیشود که زاویه نصب بازوی میللنگ و موتور را جدا کنید تا بر عملکرد عادی برفپاککن تأثیر نگذارد. هنگام نصب موتور برفپاککن جدید، این کار را به ترتیب معکوس انجام دهید و مطمئن شوید که همه قطعات به درستی نصب و محکم شدهاند.
این مراحل برای اکثر مدلها کار میکند، اما جزئیات ممکن است از مدلی به مدل دیگر متفاوت باشد. قبل از جداسازی و نصب، توصیه میشود برای اطمینان از عملکرد صحیح و ایمن، به دفترچه راهنمای کاربر یا دفترچه راهنمای نگهداری خودرو مراجعه کنید.
اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال میکنیم.