علائم کمک فنر شکسته چیست؟
01 نشت روغن
نشت روغن کمک فنر نشانه بارز آسیب آن است. سطح بیرونی کمک کننده فنر طبیعی باید خشک و تمیز باشد. هنگامی که روغن در حال نشت است ، به خصوص در قسمت فوقانی میله پیستون ، این معمولاً بدان معنی است که روغن هیدرولیک داخل فنر در حال نشت است. این نشت معمولاً در اثر سایش مهر و موم روغن ایجاد می شود. نشت جزئی روغن ممکن است بلافاصله بر استفاده از وسیله نقلیه تأثیر نگذارد ، اما با افزایش نشت روغن ، نه تنها بر راحتی رانندگی تأثیر می گذارد ، بلکه ممکن است صدای غیر طبیعی "دونگ دونگ دونگ" را نیز ایجاد کند. با توجه به سیستم هیدرولیک بالا در داخل فنر ، تعمیر و نگهداری یک خطر ایمنی است ، بنابراین پس از یافتن نشتی ، معمولاً توصیه می شود که به جای اینکه سعی در ترمیم آن داشته باشید ، کمک فنر را جایگزین کنید.
02 صدای غیر طبیعی صندلی کمک کننده شوک
صدای غیر طبیعی صندلی کمک فنر صندلی بالا یک نشانه بارز نارسایی کمک فنر است. هنگامی که وسیله نقلیه در سطح جاده ای کمی ناهموار رانندگی می کند ، به خصوص در محدوده سرعت حیاط 40-60 ، مالک ممکن است یک ضرب و شتم "ضرب و شتم ، ضربه زدن ، ضرب و شتم" را در محفظه موتور جلو بشنود. این صدا یک ضربه زدن به فلزی نیست ، بلکه تجلی تسکین فشار در داخل فنر است ، حتی اگر علائم مشخصی از نشت روغن در خارج وجود نداشته باشد. با افزایش زمان استفاده ، این سر و صدای غیر طبیعی به تدریج افزایش می یابد. علاوه بر این ، اگر کمک فنر به طور غیر طبیعی در یک جاده پر پیچ و خم به نظر برسد ، این بدان معنی است که ممکن است کمک فنر آسیب دیده باشد.
03 لرزش فرمان
لرزش فرمان یک علامت بارز آسیب کمک فنر است. کمک کننده شوک حاوی مؤلفه هایی مانند مهر و موم پیستون و دریچه ها است. هنگامی که این قسمت ها می پوشند ، مایعات ممکن است از دریچه یا مهر و موم خارج شود و در نتیجه جریان مایعات ناپایدار باشد. این جریان ناپایدار بیشتر به فرمان منتقل می شود و باعث لرزش آن می شود. این لرزش به خصوص هنگام عبور از حفره ها ، زمین های صخره ای یا جاده های پر پیچ و خم برجسته تر می شود. بنابراین ، لرزش شدید فرمان ممکن است یک هشدار هشدار از نشت روغن یا سایش کمک فنر باشد.
04 سایش تایر ناهموار
سایش تایر ناهموار نشانه بارز آسیب کمک فنر است. هنگامی که مشکلی در فنر وجود دارد ، چرخ هنگام رانندگی به طور ناخوشایند لرزش می یابد و باعث چرخیدن چرخ می شود. این پدیده رول باعث می شود بخشی از تایر با پوشیدن زمین به طور جدی باشد و قسمت غیرقانونی تحت تأثیر قرار نمی گیرد. با گذشت زمان ، شکل سایش تایر ناهموار می شود ، که نه تنها بر پایداری رانندگی وسیله نقلیه تأثیر می گذارد ، بلکه ممکن است احساس تلاطم را هنگام رانندگی افزایش دهد. هنگامی که ماشین از جاده های پررنگ یا برجستگی های سرعت عبور می کند ، چرخ ها ممکن است صداهای غیر طبیعی ایجاد کنند ، این همچنین هشدار دهنده است که کمک فنر شکست خورده است.
05 شاسی سست
یک شاسی سست یک علامت بارز کمک کننده فنر آسیب دیده است. هنگامی که وسیله نقلیه در جاده ای پر پیچ و خم رانندگی می کند ، اگر نگرش بدن بیش از حد پر پیچ و خم و مبهم باشد ، معمولاً به این معنی است که کمک فنر مشکل یا آسیب دارد. عملکرد اصلی کمک فنر جذب و کاهش شوک و لرزش ناشی از سطح جاده ناهموار در هنگام رانندگی است و در صورت آسیب دیدگی ، وسیله نقلیه قادر به حفظ موثر نگرش پایدار بدن نخواهد بود و در نتیجه این شاسی احساس شل می شود.
چه می شود اگر فنر هنگام فشار دادن بهار نشود؟
هنگامی که فنر پس از افسردگی نتواند به عقب برگردد ، چهار اتفاق می تواند رخ دهد. مورد اول این است که نشت روغن یا استفاده از مدت زمان طولانی ، مقاومت داخلی نوار شوک سفیر نمی تواند به طور مؤثر دوباره برگردد و در نتیجه عدم توانایی فیلتر کردن موثر پس لرزه بهار ، اگرچه این امر بر امنیت رانندگی تأثیر نمی گذارد ، اما بر راحتی تأثیر می گذارد. توصیه می شود که کمک فنر به صورت جفت جایگزین شود و موقعیت چهار چرخ پس از تعویض انجام شود. مورد دوم این است که مشکلی در مورد کمک فنر وجود دارد ، مانند نشت روغن یا داشتن اثری قدیمی از نشت روغن. اگر فنر نشت روغن نشت ، لازم است بررسی کنید که آیا پین های اتصال ، میله های اتصال ، سوراخ های اتصال ، بوش های لاستیکی و غیره در وضعیت خوبی قرار دارند. کمک فنرهای آسیب دیده ، بدون شک ، ترک خورده یا جدا شده نیز می تواند منجر به عدم بازگشت به عقب نشینی شود. مورد سوم عدم موفقیت قسمت های داخلی کمک فنر است ، مانند شکاف هماهنگی بین پیستون و سیلندر خیلی بزرگ است ، تنش سیلندر ضعیف است ، مهر و موم شیر ضعیف است ، صفحه دریچه و صندلی دریچه محکم است و چشمه تنش جذب کننده شوک بسیار نرم یا شکسته است. بسته به وضعیت ، مانند سنگ زنی یا تعویض قطعات ، باید تعمیرات انجام شود. سرانجام ، در حین استفاده از خودرو ، وضعیت کار کمک کننده شوک تأثیر مستقیمی بر ثبات رانندگی و عمر خدمات سایر قسمت ها دارد ، بنابراین کمک فنر همیشه باید در شرایط کار خوبی نگه داشته شود.
مشکل بازگشت فنر به دلایل زیادی می تواند ایجاد شود. اول ، کمک فنر ممکن است به دلیل زمان استفاده طولانی یا نشت روغن به طور مؤثر گزاف گویی نشود. این وضعیت تاثیری در ایمنی رانندگی نخواهد داشت ، اما بر راحتی تأثیر می گذارد. بنابراین ، توصیه می شود که هر دو کمک فنر را همزمان جایگزین کنید و موقعیت یابی چهار چرخ را بعد از تعویض انجام دهید. دوم ، کمک فنر ممکن است نشت روغن یا آثار قدیمی نشت روغن داشته باشد. اگر فنر نشت روغن نشت ، لازم است بررسی کنید که آیا پین های اتصال ، میله های اتصال ، سوراخ های اتصال ، بوش های لاستیکی و غیره در وضعیت خوبی قرار دارند. کمک فنرهای آسیب دیده ، ناخواسته ، ترک خورده یا جدا شده نیز ممکن است منجر به عدم بازگشت به عقب نشینی شود. اگر بررسی فوق طبیعی باشد ، لازم است که کمک کننده فنر را بیشتر تجزیه کنید تا بررسی کند که آیا شکاف تطبیق بین پیستون و سیلندر خیلی بزرگ است ، چه سیلندر تنش یافته باشد ، خواه مهر و موم شیر خوب باشد ، خواه صفحه دریچه با صندلی دریچه محکم باشد ، و خواه بهار تنش از کمک فنر خیلی نرم باشد یا شکسته شود. بسته به وضعیت ، سنگ زنی یا جایگزینی قطعات لازم است. سرانجام ، وضعیت کار فنر تأثیر مستقیمی بر پایداری رانندگی خودرو و عمر سایر قطعات دارد ، بنابراین کمک فنر همیشه باید در شرایط کار خوبی نگه داشته شود.
چهار سناریوی ممکن وجود دارد که در آن کمک فنر در گزاف گویی شکست می خورند. مورد اول این است که نشت روغن یا استفاده از مدت زمان طولانی ، مقاومت داخلی سفیر نمی تواند به طور مؤثر دوباره برگردد ، بر ایمنی رانندگی تأثیر نخواهد گذاشت ، اما بر راحتی تأثیر می گذارد. توصیه می شود که کمک فنر به صورت جفت جایگزین شود و موقعیت چهار چرخ پس از تعویض انجام شود. مورد دوم این است که مشکلی در مورد کمک فنر وجود دارد ، مانند نشت روغن یا داشتن اثری قدیمی از نشت روغن. اگر فنر نشت روغن نشت ، لازم است بررسی کنید که آیا پین های اتصال ، میله های اتصال ، سوراخ های اتصال ، بوش های لاستیکی و غیره در وضعیت خوبی قرار دارند. کمک فنرهای آسیب دیده ، بدون شک ، ترک خورده یا جدا شده نیز می تواند منجر به عدم بازگشت به عقب نشینی شود. مورد سوم عدم موفقیت قسمت های داخلی کمک فنر است ، مانند شکاف هماهنگی بین پیستون و سیلندر خیلی بزرگ است ، تنش سیلندر ضعیف است ، مهر و موم شیر ضعیف است ، صفحه دریچه و صندلی دریچه محکم است و چشمه تنش جذب کننده شوک بسیار نرم یا شکسته است. بسته به وضعیت ، مانند سنگ زنی یا تعویض قطعات ، باید تعمیرات انجام شود. سرانجام ، در حین استفاده از خودرو ، وضعیت کار کمک کننده شوک تأثیر مستقیمی بر ثبات رانندگی و عمر خدمات سایر قسمت ها دارد ، بنابراین کمک فنر همیشه باید در شرایط کار خوبی نگه داشته شود.
هنگامی که فنر پس از افسردگی نتواند به عقب برگردد ، چهار اتفاق می تواند رخ دهد. مورد اول این است که نشت روغن یا استفاده از مدت زمان طولانی ، مقاومت داخلی نوار شوک سفیر نمی تواند به طور مؤثر دوباره برگردد و در نتیجه عدم توانایی فیلتر کردن موثر پس لرزه بهار ، اگرچه این امر بر امنیت رانندگی تأثیر نمی گذارد ، اما بر راحتی تأثیر می گذارد. توصیه می شود که کمک فنر به صورت جفت جایگزین شود و موقعیت چهار چرخ پس از تعویض انجام شود. مورد دوم این است که مشکلی در مورد کمک فنر وجود دارد ، مانند نشت روغن یا داشتن اثری قدیمی از نشت روغن. اگر فنر نشت روغن نشت ، لازم است بررسی کنید که آیا پین های اتصال ، میله های اتصال ، سوراخ های اتصال ، بوش های لاستیکی و غیره در وضعیت خوبی قرار دارند. کمک فنرهای آسیب دیده ، بدون شک ، ترک خورده یا جدا شده نیز می تواند منجر به عدم بازگشت به عقب نشینی شود. مورد سوم عدم موفقیت قسمت های داخلی کمک فنر است ، مانند شکاف هماهنگی بین پیستون و سیلندر خیلی بزرگ است ، تنش سیلندر ضعیف است ، مهر و موم شیر ضعیف است ، صفحه دریچه و صندلی دریچه محکم است و چشمه تنش جذب کننده شوک بسیار نرم یا شکسته است. بسته به وضعیت ، مانند سنگ زنی یا تعویض قطعات ، باید تعمیرات انجام شود. سرانجام ، وضعیت کار فنر تأثیر مستقیمی بر پایداری رانندگی خودرو و عمر سایر قطعات دارد ، بنابراین کمک فنر همیشه باید در شرایط کار خوبی نگه داشته شود.
چهار سناریوی ممکن وجود دارد که در آن کمک فنر در گزاف گویی شکست می خورند. مورد اول این است که نشت روغن یا استفاده از مدت زمان طولانی ، مقاومت داخلی سفیر نمی تواند به طور مؤثر دوباره برگردد ، بر ایمنی رانندگی تأثیر نخواهد گذاشت ، اما بر راحتی تأثیر می گذارد. توصیه می شود که کمک فنر به صورت جفت جایگزین شود و موقعیت چهار چرخ پس از تعویض انجام شود. مورد دوم این است که مشکلی در مورد کمک فنر وجود دارد ، مانند نشت روغن یا داشتن اثری قدیمی از نشت روغن. اگر فنر نشت روغن نشت ، لازم است بررسی کنید که آیا پین های اتصال ، میله های اتصال ، سوراخ های اتصال ، بوش های لاستیکی و غیره در وضعیت خوبی قرار دارند. کمک فنرهای آسیب دیده ، بدون شک ، ترک خورده یا جدا شده نیز می تواند منجر به عدم بازگشت به عقب نشینی شود. مورد سوم عدم موفقیت قسمت های داخلی کمک فنر است ، مانند شکاف هماهنگی بین پیستون و سیلندر خیلی بزرگ است ، تنش سیلندر ضعیف است ، مهر و موم شیر ضعیف است ، صفحه دریچه و صندلی دریچه محکم است و چشمه تنش جذب کننده شوک بسیار نرم یا شکسته است. بسته به وضعیت ، مانند سنگ زنی یا تعویض قطعات ، باید تعمیرات انجام شود. سرانجام ، در حین استفاده از خودرو ، وضعیت کار کمک کننده شوک تأثیر مستقیمی بر ثبات رانندگی و عمر خدمات سایر قسمت ها دارد ، بنابراین کمک فنر همیشه باید در شرایط کار خوبی نگه داشته شود.
چهار مورد وجود دارد که در آن کمک فنر نمی تواند پس از فشار آوردن به عقب برگردد: 1. نشت روغن یا زمان استفاده طولانی ، مقاومت داخلی ، نوار شوک نمی تواند به طور موثری به عقب برگردد ، مقاومت معکوس موثری را در پس لرزه بهار فراهم نمی کند و در نتیجه عدم توانایی فیلتر کردن موثر در پس لرزه بهار ، بدون خطر رانندگی تأثیر می گذارد ، اما بر آسایش تأثیر می گذارد. توصیه می شود که کمک فنر به صورت جفت جایگزین شود و موقعیت چهار چرخ پس از تعویض انجام شود. 2. پس از تأیید اینکه کمک فنر دارای مشکل یا گسل است ، بررسی کنید که آیا فنر نشت روغن را نشت می کند یا اثری قدیمی از نشت روغن دارد. اگر فنر نشت روغن نشت ، لازم است بررسی کنید که آیا پین های اتصال ، میله های اتصال ، سوراخ های اتصال ، بوش های لاستیکی و غیره در وضعیت خوبی قرار دارند. کمک فنرهای آسیب دیده ، بدون شک ، ترک خورده یا جدا شده نیز می تواند منجر به عدم بازگشت به عقب نشینی شود. 3. اگر چک های فوق طبیعی است ، کمک فنر باید بیشتر از هم جدا شود. بررسی کنید که آیا شکاف تطبیق بین پیستون و سیلندر خیلی بزرگ است ، آیا سیلندر کشیده شده است ، خواه مهر و موم شیر خوب باشد ، خواه صفحه دریچه با صندلی دریچه محکم باشد و اینکه آیا چشمه کششی فنر خیلی نرم است یا شکسته است. بسته به وضعیت ، با سنگ زنی یا تعویض قطعات تعمیر کنید. 4. در طول استفاده از ماشین ، این که آیا کمک فنر به خوبی کار می کند ، مستقیماً بر پایداری رانندگی خودرو و عمر خدمات سایر قسمت ها تأثیر خواهد گذاشت. بنابراین ، کمک فنر همیشه باید در شرایط کار خوبی باشد.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
