علائم خرابی کمک فنر چیست؟
01 نشت نفت
نشت روغن از کمک فنر، نشانه بارز آسیب دیدگی آن است. سطح خارجی کمک فنر معمولی باید خشک و تمیز باشد. هنگامی که نشت روغن، به خصوص در قسمت بالای میله پیستون، مشاهده شود، معمولاً به این معنی است که روغن هیدرولیک داخل کمک فنر در حال نشت است. این نشتی معمولاً در اثر فرسودگی کاسه نمد روغن ایجاد می‌شود. نشت جزئی روغن ممکن است بلافاصله بر استفاده از وسیله نقلیه تأثیر نگذارد، اما با تشدید نشتی روغن، نه تنها بر راحتی رانندگی تأثیر می‌گذارد، بلکه ممکن است صدای غیرعادی "دونگ دونگ دونگ" نیز ایجاد کند. با توجه به سیستم هیدرولیک بالای داخل کمک فنر، تعمیر و نگهداری یک خطر ایمنی است، بنابراین پس از مشاهده نشتی، معمولاً تعویض کمک فنر به جای تلاش برای تعمیر آن توصیه می‌شود.
02 صدای غیرعادی کمک فنر بالای صندلی
صدای غیرعادی نشیمنگاه بالای کمک‌فنر، نشانه‌ی آشکار خرابی کمک‌فنر است. هنگامی که خودرو روی سطح جاده‌ای کمی ناهموار حرکت می‌کند، به خصوص در محدوده‌ی سرعت ۴۰ تا ۶۰ یارد، ممکن است مالک صدای طبل خفه‌ای با صدای "تق تق، تق، تق" را در محفظه‌ی موتور جلو بشنود. این صدا، صدای تق‌تق فلزی نیست، بلکه نشانه‌ای از کاهش فشار داخل کمک‌فنر است، حتی اگر هیچ نشانه‌ای از نشت روغن در بیرون وجود نداشته باشد. با افزایش زمان استفاده، این صدای غیرعادی به تدریج افزایش می‌یابد. علاوه بر این، اگر کمک‌فنر در جاده‌ی ناهموار صدای غیرعادی بدهد، به این معنی است که ممکن است کمک‌فنر آسیب دیده باشد.
03 لرزش فرمان
لرزش فرمان یکی از علائم بارز آسیب دیدگی کمک فنر است. کمک فنر شامل قطعاتی مانند کاسه نمد پیستون و سوپاپ‌ها است. هنگامی که این قطعات ساییده می‌شوند، ممکن است سیال از سوپاپ یا کاسه نمد خارج شود و در نتیجه جریان سیال ناپایدار شود. این جریان ناپایدار بیشتر به فرمان منتقل می‌شود و باعث لرزش آن می‌شود. این لرزش به ویژه هنگام عبور از چاله‌ها، زمین‌های سنگی یا جاده‌های ناهموار بیشتر می‌شود. بنابراین، لرزش شدید فرمان ممکن است هشداری برای نشت روغن یا ساییدگی کمک فنر باشد.
04 ساییدگی ناهموار لاستیک
ساییدگی ناهموار لاستیک نشانه بارز آسیب دیدگی کمک فنر است. وقتی مشکلی در کمک فنر وجود داشته باشد، چرخ هنگام رانندگی به طور ناهموار می‌لرزد و باعث غلتیدن چرخ می‌شود. این پدیده غلتیدن باعث می‌شود قسمت تماس لاستیک با زمین به طور جدی ساییده شود و قسمت غیر تماسی تحت تأثیر قرار نگیرد. با گذشت زمان، شکل ساییدگی لاستیک ناهموار می‌شود که نه تنها بر پایداری رانندگی خودرو تأثیر می‌گذارد، بلکه ممکن است هنگام رانندگی حس تلاطم را افزایش دهد. هنگامی که خودرو از جاده‌های ناهموار یا سرعت‌گیرها عبور می‌کند، چرخ‌ها ممکن است صداهای غیرطبیعی ایجاد کنند که این نیز هشداری مبنی بر خرابی کمک فنر است.
05 شاسی شل
شل بودن شاسی نشانه بارز آسیب دیدن کمک فنر است. وقتی وسیله نقلیه در جاده‌ای ناهموار رانندگی می‌کند، اگر وضعیت بدنه بیش از حد ناهموار و لق باشد، معمولاً به این معنی است که کمک فنر مشکل یا آسیب دیده است. وظیفه اصلی کمک فنر جذب و کاهش ضربه و لرزش ناشی از سطح ناهموار جاده در حین رانندگی است و هنگامی که آسیب ببیند، وسیله نقلیه قادر به حفظ مؤثر وضعیت پایدار بدنه نخواهد بود و در نتیجه شاسی شل به نظر می‌رسد.
اگر کمک فنر هنگام فشار دادن به حالت اولیه خود برنگردد، چه باید کرد؟
وقتی کمک فنر پس از فشرده شدن نتواند به حالت اولیه خود برگردد، چهار اتفاق ممکن است رخ دهد. حالت اول این است که نشت روغن یا استفاده طولانی مدت، مقاومت داخلی میله کمک فنر سفیر نتواند به طور موثر به حالت اولیه خود برگردد و در نتیجه نتواند به طور موثر پس لرزه فنر را فیلتر کند، اگرچه این امر بر ایمنی رانندگی تأثیر نمی‌گذارد، اما بر راحتی تأثیر می‌گذارد. توصیه می‌شود کمک فنر به صورت جفت تعویض شود و پس از تعویض، موقعیت چهار چرخ خودرو بررسی شود. حالت دوم این است که مشکلی در خود کمک فنر وجود دارد، مانند نشت روغن یا وجود آثار قدیمی نشت روغن. اگر کمک فنر نشت روغن نداشته باشد، لازم است بررسی شود که آیا پین‌های اتصال، میله‌های اتصال، سوراخ‌های اتصال، بوش‌های لاستیکی و غیره در وضعیت خوبی هستند یا خیر. کمک فنرهای آسیب دیده، لحیم نشده، ترک خورده یا جدا شده نیز می‌توانند منجر به عدم بازگشت به حالت اولیه شوند. مورد سوم، خرابی قطعات داخلی کمک فنر است، مانند فاصله هماهنگی بین پیستون و سیلندر خیلی زیاد است، کشش سیلندر ضعیف است، آب‌بندی سوپاپ ضعیف است، صفحه سوپاپ و نشیمنگاه سوپاپ سفت هستند و فنر کششی کمک فنر خیلی نرم یا شکسته است. بسته به شرایط، تعمیراتی مانند سنگ‌زنی یا تعویض قطعات باید انجام شود. در نهایت، در طول استفاده از خودرو، وضعیت کاری کمک فنر تأثیر مستقیمی بر پایداری رانندگی و عمر مفید سایر قطعات دارد، بنابراین کمک فنر باید همیشه در شرایط کاری خوبی نگه داشته شود.
مشکل برگشت کمک فنرها می‌تواند به دلایل زیادی ایجاد شود. اول، ممکن است کمک فنر به دلیل استفاده طولانی مدت یا نشت روغن، به طور موثر به حالت اولیه خود برنگردد. این وضعیت تأثیری بر ایمنی رانندگی نخواهد داشت، اما بر راحتی تأثیر می‌گذارد. بنابراین، توصیه می‌شود هر دو کمک فنر را همزمان تعویض کنید و پس از تعویض، موقعیت‌یابی چهار چرخ را انجام دهید. دوم، ممکن است کمک فنر نشت روغن یا آثار قدیمی نشت روغن داشته باشد. اگر کمک فنر نشت روغن نداشته باشد، لازم است بررسی شود که آیا پین‌های اتصال، میله‌های اتصال، سوراخ‌های اتصال، بوش‌های لاستیکی و غیره در وضعیت خوبی هستند یا خیر. کمک فنرهای آسیب دیده، جوش داده نشده، ترک خورده یا جدا شده نیز ممکن است منجر به عدم برگشت به حالت اولیه شوند. اگر بررسی فوق طبیعی باشد، لازم است کمک فنر بیشتر تجزیه شود تا بررسی شود که آیا فاصله تطبیق بین پیستون و سیلندر خیلی زیاد است، آیا سیلندر تحت کشش است، آیا آب‌بندی سوپاپ خوب است، آیا صفحه سوپاپ با نشیمنگاه سوپاپ محکم است و آیا فنر کششی کمک فنر خیلی نرم یا شکسته است. بسته به شرایط، سنگ‌زنی یا تعویض قطعات مورد نیاز است. در نهایت، وضعیت کاری کمک‌فنر تأثیر مستقیمی بر پایداری رانندگی خودرو و عمر مفید سایر قطعات دارد، بنابراین کمک‌فنر باید همیشه در شرایط کاری خوبی نگه داشته شود.
چهار سناریوی احتمالی وجود دارد که در آنها کمک فنرها نمی‌توانند به حالت اولیه خود برگردند. حالت اول این است که نشت روغن یا استفاده طولانی مدت، مقاومت داخلی سفیر نتواند به طور موثر به حالت اولیه خود برگردد، که این امر بر ایمنی رانندگی تأثیر نمی‌گذارد، اما بر راحتی تأثیر می‌گذارد. توصیه می‌شود که کمک فنر به صورت جفت تعویض شود و پس از تعویض، موقعیت چهار چرخ خودرو بررسی شود. حالت دوم این است که مشکلی در خود کمک فنر وجود دارد، مانند نشت روغن یا وجود آثار قدیمی نشت روغن. اگر کمک فنر نشت روغن نداشته باشد، لازم است بررسی شود که آیا پین‌های اتصال، میله‌های اتصال، سوراخ‌های اتصال، بوش‌های لاستیکی و غیره در وضعیت خوبی هستند یا خیر. کمک فنرهای آسیب دیده، لحیم نشده، ترک خورده یا جدا شده نیز می‌توانند منجر به عدم بازگشت به حالت اولیه شوند. مورد سوم، خرابی قطعات داخلی کمک فنر است، مانند فاصله هماهنگی بین پیستون و سیلندر خیلی زیاد است، کشش سیلندر ضعیف است، آب‌بندی سوپاپ ضعیف است، صفحه سوپاپ و نشیمنگاه سوپاپ سفت هستند و فنر کششی کمک فنر خیلی نرم یا شکسته است. بسته به شرایط، تعمیراتی مانند سنگ‌زنی یا تعویض قطعات باید انجام شود. در نهایت، در طول استفاده از خودرو، وضعیت کاری کمک فنر تأثیر مستقیمی بر پایداری رانندگی و عمر مفید سایر قطعات دارد، بنابراین کمک فنر باید همیشه در شرایط کاری خوبی نگه داشته شود.
وقتی کمک فنر پس از فشرده شدن نتواند به حالت اولیه خود برگردد، چهار اتفاق ممکن است رخ دهد. حالت اول این است که نشت روغن یا استفاده طولانی مدت، مقاومت داخلی میله کمک فنر سفیر نتواند به طور موثر به حالت اولیه خود برگردد و در نتیجه نتواند به طور موثر پس لرزه فنر را فیلتر کند، اگرچه این امر بر ایمنی رانندگی تأثیر نمی‌گذارد، اما بر راحتی تأثیر می‌گذارد. توصیه می‌شود کمک فنر به صورت جفت تعویض شود و پس از تعویض، موقعیت چهار چرخ خودرو بررسی شود. حالت دوم این است که مشکلی در خود کمک فنر وجود دارد، مانند نشت روغن یا وجود آثار قدیمی نشت روغن. اگر کمک فنر نشت روغن نداشته باشد، لازم است بررسی شود که آیا پین‌های اتصال، میله‌های اتصال، سوراخ‌های اتصال، بوش‌های لاستیکی و غیره در وضعیت خوبی هستند یا خیر. کمک فنرهای آسیب دیده، لحیم نشده، ترک خورده یا جدا شده نیز می‌توانند منجر به عدم بازگشت به حالت اولیه شوند. مورد سوم، خرابی قطعات داخلی کمک فنر است، مانند فاصله هماهنگی بین پیستون و سیلندر خیلی زیاد است، کشش سیلندر ضعیف است، آب‌بندی سوپاپ ضعیف است، صفحه سوپاپ و نشیمنگاه سوپاپ سفت هستند و فنر کششی کمک فنر خیلی نرم یا شکسته است. بسته به شرایط، تعمیراتی مانند سنگ‌زنی یا تعویض قطعات باید انجام شود. در نهایت، وضعیت کاری کمک فنر تأثیر مستقیمی بر پایداری رانندگی خودرو و عمر مفید سایر قطعات دارد، بنابراین کمک فنر باید همیشه در شرایط کاری خوبی نگه داشته شود.
چهار سناریوی احتمالی وجود دارد که در آنها کمک فنرها نمی‌توانند به حالت اولیه خود برگردند. حالت اول این است که نشت روغن یا استفاده طولانی مدت، مقاومت داخلی سفیر نتواند به طور موثر به حالت اولیه خود برگردد، که این امر بر ایمنی رانندگی تأثیر نمی‌گذارد، اما بر راحتی تأثیر می‌گذارد. توصیه می‌شود که کمک فنر به صورت جفت تعویض شود و پس از تعویض، موقعیت چهار چرخ خودرو بررسی شود. حالت دوم این است که مشکلی در خود کمک فنر وجود دارد، مانند نشت روغن یا وجود آثار قدیمی نشت روغن. اگر کمک فنر نشت روغن نداشته باشد، لازم است بررسی شود که آیا پین‌های اتصال، میله‌های اتصال، سوراخ‌های اتصال، بوش‌های لاستیکی و غیره در وضعیت خوبی هستند یا خیر. کمک فنرهای آسیب دیده، لحیم نشده، ترک خورده یا جدا شده نیز می‌توانند منجر به عدم بازگشت به حالت اولیه شوند. مورد سوم، خرابی قطعات داخلی کمک فنر است، مانند فاصله هماهنگی بین پیستون و سیلندر خیلی زیاد است، کشش سیلندر ضعیف است، آب‌بندی سوپاپ ضعیف است، صفحه سوپاپ و نشیمنگاه سوپاپ سفت هستند و فنر کششی کمک فنر خیلی نرم یا شکسته است. بسته به شرایط، تعمیراتی مانند سنگ‌زنی یا تعویض قطعات باید انجام شود. در نهایت، در طول استفاده از خودرو، وضعیت کاری کمک فنر تأثیر مستقیمی بر پایداری رانندگی و عمر مفید سایر قطعات دارد، بنابراین کمک فنر باید همیشه در شرایط کاری خوبی نگه داشته شود.
چهار حالت وجود دارد که کمک فنر پس از فشار دادن به پایین نمی‌تواند به حالت اولیه خود برگردد: ۱. نشت روغن یا زمان استفاده طولانی، مقاومت داخلی، میله کمک فنر نمی‌تواند به طور موثر به حالت اولیه خود برگردد، مقاومت معکوس موثری در برابر پس لرزه فنر ایجاد نمی‌کند و در نتیجه قادر به فیلتر کردن موثر پس لرزه فنر نیست، خطری در رانندگی وجود ندارد، اما بر راحتی تأثیر می‌گذارد. توصیه می‌شود کمک فنر به صورت جفت تعویض شود و پس از تعویض، موقعیت چهار چرخ خودرو بررسی شود. ۲. پس از تأیید اینکه کمک فنر مشکل یا نقصی دارد، بررسی کنید که آیا کمک فنر نشت روغن دارد یا آثار قدیمی نشت روغن دارد. اگر کمک فنر نشت روغن ندارد، لازم است بررسی کنید که آیا پین‌های اتصال، میله‌های رابط، سوراخ‌های اتصال، بوش‌های لاستیکی و غیره در وضعیت خوبی هستند یا خیر. کمک فنرهای آسیب دیده، لحیم نشده، ترک خورده یا جدا شده نیز می‌توانند منجر به عدم بازگشت به حالت اولیه شوند. ۳. اگر بررسی‌های فوق طبیعی باشند، کمک فنر باید بیشتر از هم جدا شود. بررسی کنید که آیا فاصله تطبیق بین پیستون و سیلندر خیلی زیاد است، آیا سیلندر تحت کشش است، آیا آب‌بندی سوپاپ خوب است، آیا صفحه سوپاپ با نشیمنگاه سوپاپ محکم است و آیا فنر کششی کمک فنر خیلی نرم یا شکسته است. بسته به شرایط، با سنگ‌زنی یا تعویض قطعات، آن را تعمیر کنید. ۴. در طول استفاده از خودرو، خوب کار کردن کمک فنر مستقیماً بر پایداری رانندگی خودرو و عمر مفید سایر قطعات تأثیر می‌گذارد. بنابراین، کمک فنر همیشه باید در شرایط کاری خوبی باشد.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
