قاب میله عقب کجاست؟
قاب میله عقب عمدتاً از تیرک ضد برخورد و براکت کوچک تشکیل شده است و تیرک ضد برخورد بخش اصلی آن است. تیرک‌های ضد برخورد برای جذب انرژی برخورد در صورت تصادف طراحی شده‌اند و در نتیجه آسیب به بدنه خودرو را کاهش می‌دهند. این تیرک معمولاً از یک تیرک اصلی و یک جعبه جذب انرژی تشکیل شده است که می‌تواند به طور موثر انرژی را در تصادفات با سرعت کم جذب کند تا از وسیله نقلیه و سرنشینان محافظت کند. علاوه بر این، سپر عقب همچنین شامل تعدادی براکت کوچک است که به ایمن‌سازی و پشتیبانی از محفظه سپر کمک می‌کند و تضمین می‌کند که نقش محافظتی مناسب خود را در تصادف ایفا می‌کند. این براکت‌ها به همراه تیرک‌های ضد برخورد، ستون فقرات میله عقب را تشکیل می‌دهند و نقش مهم آن را در ایمنی خودرو تضمین می‌کنند.
دگردیسی در باره خلفی
در تصادف خودرو، سپر به راحتی آسیب می‌بیند و یکی از مشکلات رایج، تغییر شکل استخوان داخلی سپر عقب است. خب، چگونه می‌توان این تغییر شکل را برطرف کرد؟
معمولاً می‌توان تغییر شکل سپر عقب را به شکل اولیه‌اش بازگرداند. در اینجا دو راه حل وجود دارد:
روش اول استفاده از اصل نرم کردن پلاستیک با حرارت است و گرم کردن قسمت تغییر شکل یافته با آب داغ برای بازیابی آن. این روش نیاز به ریختن آب داغ روی قسمت تغییر شکل یافته دارد تا پلاستیک در اثر حرارت نرم شود و سپس بلافاصله با آب سرد خنک شود تا لاستیک منقبض شود و بهبود یابد. با این حال، این روش فقط برای تغییر شکل جزئی مناسب است.
روش دوم استفاده از ابزار تعمیر مقعر برای بالا نگه داشتن سپر تغییر شکل یافته برای رسیدن به هدف تعمیر است. این روش به ابزار تعمیر فرورفتگی نیاز دارد و هزینه آن بسیار کمتر از هزینه تعمیر در فروشگاه 4S است. ابزارهای تعمیر فرورفتگی می‌توانند فرورفتگی‌ها را بالا نگه داشته و تعمیر کنند تا سپر به حالت اولیه خود بازگردد.
دو روش فوق برای مشکل عمومی تغییر شکل سپر مناسب‌تر هستند و به مالک کمک می‌کنند تا مشکل تغییر شکل سپر را بدون مراجعه به فروشگاه 4S تعمیر کند. چه سپر جلو فرورفته باشد و چه سپر عقب، هنگام تعمیر مراقب باشید. اگر فرد نتواند تعمیر کند، می‌توانیم او را به تعمیرگاه و نگهداری محلی 4S بفرستیم.
علاوه بر این، هنگامی که سپر ضربه می‌خورد، بسته به شرایط خاص، نیاز به تعویض یا رنگ‌آمیزی مجدد دارد. اگر ناحیه ترک کوچک باشد، می‌توان آن را با جوشکاری تعمیر کرد. اگر از استانداردهای تعمیر فراتر رود، نیاز به تعویض دارد. اگر سپر فلزی ترک بخورد، چه در اثر جوشکاری و چه در اثر رنگ‌آمیزی، به ابزار حرفه‌ای و فناوری عالی نیاز دارد. معمولاً باید در کارگاه 4S تعمیر شود و تعمیر شخصی نمی‌تواند الزامات را برآورده کند.
سپر خودرو یک وسیله ایمنی است که نیروی ضربه خارجی را جذب و کند می‌کند و از جلو و عقب بدنه محافظت می‌کند. سپرهای جلو و عقب خودروها از پلاستیک ساخته شده‌اند و سپرهای پلاستیکی نامیده می‌شوند. سپرهای پلاستیکی خودرو معمولاً از سه بخش تشکیل شده‌اند: یک صفحه بیرونی، یک ماده ضربه‌گیر و یک تیر. صفحه بیرونی و ماده ضربه‌گیر به تیر متصل هستند که با ورق نورد سرد در یک شیار U شکل مهر و موم شده است. صفحه بیرونی و ماده ضربه‌گیر محافظت ایجاد می‌کنند.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
