• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS CAR SPARE HEM ARM ASSEMBLY-2D:L10444234-R104444278 4D:L10446151-R104446152 تامین کننده سیستم قدرت AUTO PARTS SUPPLIER عمده فروشی کاتالوگ میلی گرمی ارزان تر

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MG RX8

سازمان محل: ساخت چین

نام تجاری: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سررسید: موجودی، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی باشد

پرداخت: TT Deposit Company نام تجاری: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات مونتاژ بازوی سجاف
برنامه محصولات SAIC MGRX8
محصولات OEM NO 2D:L10444234-R104444278

4D:L10446151-R104446152

سازمان محل ساخت چین
نام تجاری CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان سرب موجودی، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه عادی است
پرداخت سپرده TT
نام تجاری خودروی ژومنگ
سیستم کاربردی همه

نمایش محصول

HEM ARM ASSEMBLY-2D:L10444234-R104444278 4D:L10446151-R104446152
HEM ARM ASSEMBLY-2D:L10444234-R104444278 4D:L10446151-R104446152

دانش محصولات

نقش سر توپ پایین بازو چیست؟
سر توپ پایین بازو به عنوان بخش مهمی از خودرو، عمدتاً مسئولیت مهم پشتیبانی از بدنه، کمک فنر و مهار لرزش در هنگام رانندگی را بر عهده دارد. هنگامی که سر توپ پایین بازو آسیب ببیند، به طور اجتناب ناپذیری بر راحتی و ایمنی خودرو تأثیر می گذارد.
هنگامی که ماشین در حال رانندگی است، هنگام افزایش سرعت، فرمان تکان می‌خورد یا شاسی هنگام رانندگی در جاده‌های پر دست انداز صدای غیرعادی تولید می‌کند که نشانه‌های معمول آسیب سر توپ در بازوی چرخاننده پایینی است. علاوه بر این، هنگام رانندگی در جاده پر دست انداز، فرمان ممکن است از صدای غیرعادی "کلیک، کلیک" بیاید، که مبنای مهمی برای قضاوت در مورد آسیب دیدن سر توپ بازوی چرخاننده پایین است. بازوی چرخاننده پایینی که به تعلیق پایینی نیز معروف است، برای حمایت از بدنه، کمک فنر و نقشی در کاهش لرزش در حین رانندگی استفاده می شود.
برای خودرو، آسیب سر توپ پایین بازو مستقیماً بر راحتی رانندگی و ایمنی رانندگی تأثیر می گذارد، بنابراین باید به آن توجه کافی داشته باشیم.
به منظور تعیین قسمت خاصی از آسیب، می توانیم از جک یا بالابر برای بلند کردن ماشین استفاده کنیم و سپس با استفاده از دست، چرخ را به طور مداوم به سمت چپ و راست بالا و پایین بکشیم و بازرسی های متعدد انجام دهیم. با مشاهده وضعیت تکان دادن و مجازی در ابتدا می توان تشخیص داد که سر توپی دستگاه فرمان مشکل دارد یا سر توپی بازوهای چرخان بالا و پایین.
علاوه بر این، میله کراوات عرضی یا میله کراوات مستقیم را نگه دارید، به آرامی از یک طرف به طرف دیگر تکان دهید، بررسی کنید که آیا پدیده شل شدن وجود دارد یا خیر. اگر دست به وضوح می تواند نوسان را احساس کند، ممکن است در قطعه مشکلی وجود داشته باشد و برای جلوگیری از عواقب جدی تر باید به موقع تعویض شود.
در عین حال، می توانیم با تکان دادن چرخ در هر دو جهت افقی و عمودی فاصله را نیز بررسی کنیم. اگر شکافی پیدا کردید، می توانید با توجه به موقعیت، تشخیص دهید که آیا مشکل از دستگاه جهت، قفس توپ یا بازوی نوسان پایین است.
در روند رانندگی، چه جاده پر دست انداز باشد و چه جاده مسطح، اگر هنگام صدای "کارت، کارت" جهت زاویه بزرگ باشد، احتمالاً قفس توپ آسیب دیده است. هنگام رانندگی در جاده های پر دست انداز، اگر شاسی صدای "خسته کننده، خسته کننده" بدهد، ممکن است میله تعادل مشکل داشته باشد.
اینکه کدام قسمت خاص به طور جدی ساییده شده است باید با توجه به موقعیت حرکت سر توپ قضاوت شود. مهم نیست که کدام سر توپ به طور جدی ساییده شده باشد، ممکن است هنگام رانندگی با سرعت کم، لرزش، پریدن یا تاب خوردن چرخ را احساس کند. در عین حال، فرمان حساس نیست، بلانت نیست و پدیده آسیب آستین لاستیکی و نشت روغن توپ ممکن است نشانه آسیب به سر توپ باشد.
نقش های اصلی سجاف بازوهای تعلیق جلو عبارتند از: حمایت از بدنه، ضربه گیر، بالشتک ارتعاشات در حین سفر، وزنه و فرمان پذیری. ‌
ساپورت بدن و جذب ضربه: بازوهای سجاف از بدن حمایت می‌کنند، در حالی که ضربه‌گیرها نیز نقش کمکی بسیار خوبی دارند. هنگامی که وسیله نقلیه در حال حرکت است، بازوی چرخاننده پایینی می تواند ارتعاش رانندگی را جذب و کاهش دهد، تجربه رانندگی نرمی را فراهم می کند. ‌
وزن تکیه گاه و فرمان: بازوی تاب پایینی نیز مجهز به آستین لاستیکی برای ایفای نقش ثابت و متصل به کمک فنر است. آسیب به آستین لاستیکی باعث ایجاد صدای غیرعادی در هنگام رانندگی می شود، اثر جذب ضربه ضعیف، و حتی فرمان سنگین می شود. آسیب جدی حتی ممکن است باعث شکستن بازوی چرخان شود و سپس خودرو را از کنترل خارج کند، بنابراین تعویض به موقع بازوی چرخاننده تحتانی آسیب دیده بسیار مهم است. ‌
لرزش بافر: در فرآیند رانندگی، خودرو به ناچار با انواع شرایط ناهموار جاده مواجه می‌شود و بازوی چرخان پایین و کمک فنر با هم کار می‌کنند، می‌توانند به طور موثری این ارتعاشات را جذب کرده و کاهش دهند و راحتی را بهبود بخشند. سوار شدن ‌
تنوع مواد: مواد بازوی سجاف از تنوع بیشتری برخوردار است، از جمله آلیاژ آلومینیوم، چدن، قطعات مهر زنی دولایه، قطعات مهر زنی تک لایه و غیره. مواد مختلف دارای مزایا و معایبی هستند، به عنوان مثال، اگرچه قطعات مهر زنی چقرمگی خوبی دارند، اما در اثر ضربه شدید به راحتی شکسته می شوند. ‌
درمان ضد زنگ: چون بازوی چرخاننده پایینی در محل اتصال لاستیک جلو و بدنه قرار دارد، به راحتی در معرض عوامل محیطی قرار گرفته و تحت تأثیر عوامل محیطی قرار می گیرد، بنابراین بررسی منظم زنگ زدگی آن و درمان آن بسیار مهم است. زمان ‌
به طور کلی بازوی سجاف تعلیق جلو نقش مهمی در سیستم تعلیق خودرو ایفا می‌کند و با پشتیبانی از بدنه، ضربه‌گیری و مهار ارتعاشات در رانندگی، وزن نگهدارنده و فرمان و سایر عملکردها، از پایداری خودرو اطمینان حاصل می‌کند. وسیله نقلیه و راحتی سواری ‌

اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!

لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.

با ما تماس بگیرید

همه چیزهایی که ما می توانیم برای شما حل کنیم، CSSOT می تواند به شما در این موارد که گیج شده اید کمک کند، جزئیات بیشتر لطفا تماس بگیرید

تلفن: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی 2-1
گواهی6-204x300
گواهی 11
گواهی 21

اطلاعات محصولات

展会22

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط