چراغهای جلو معرفی می شوند.
چراغهای جلو ، همچنین به عنوان چراغهای جلو شناخته می شوند ، لامپ هایی هستند که در دو طرف سر خودرو نصب شده اند ، که عمدتاً هنگام رانندگی در شب برای روشنایی جاده استفاده می شود. این لامپ ها را می توان به دو سیستم لامپ و چهار سیستم لامپ تقسیم کرد که دو سیستم لامپ از دو لامپ منبع نور مستقل از طریق بازتابنده برای دستیابی به طرح ریزی نور و نزدیک نور استفاده می کنند و چهار سیستم لامپ پرتو بلند و نزدیک به آرایش جداگانه است. اثر روشنایی چراغهای جلو به طور مستقیم بر عملکرد و ایمنی ترافیک رانندگی شب تأثیر می گذارد ، بنابراین بخش های مدیریت ترافیک در جهان استانداردهای روشنایی خود را در قالب قوانین فراهم کرده اند.
طراحی و ساخت چراغهای جلو مجهز به یک سیستم نوری متشکل از آینه ها ، آینه ها و لامپ ها برای اطمینان از نورپردازی روشن و یکنواخت در مقابل خودرو است تا راننده بتواند موانعی را در جاده در 100 متر جلوی خودرو مشاهده کند. با توسعه مداوم فناوری خودرو ، انواع چراغهای جلو نیز تکامل را از لامپ های رشته ای ، هالوژن ، زنون گرفته تا چراغ های LED تجربه کرده اند. در حال حاضر ، از لامپ های هالوژن و لامپ های LED به دلیل عملکرد و عملکرد خوب هزینه استفاده شده است.
لامپ هالوژن: مقدار کمی از ید گاز بی اثر در لامپ نفوذ می کند ، و اتمهای تنگستن از طریق ملاقات با رشته تبخیر می شوند و با اتم های ید برای تولید ترکیبات یدید تنگستن واکنش نشان می دهند. این فرآیند چرخه ای به این رشته اجازه می دهد تا به سختی سوزانده شود و لامپ سیاه نشود ، بنابراین لامپ هالوژن طولانی تر و روشن تر از چراغهای سنتی رشته ای است.
لامپ زنون: همچنین به عنوان لامپ فلزی سنگین نیز شناخته می شود ، اصل آن پر کردن لوله شیشه کوارتز با انواع گازهای شیمیایی ، از طریق سوپر شارژر به CAR 12 ولت فشار فوری ولتاژ DC به 23000 ولت جریان ، تحریک یونیزاسیون الکترونی Xenon لوله کوارتز ، تولید سوپر قوس سفید است. لامپ های زنون دو برابر بیشتر از لامپ های هالوژن معمولی ساطع می شوند ، اما فقط دو سوم انرژی مصرف می کنند و می توانند تا ده برابر بیشتر طول بکشد.
چراغهای جلو LED: از دیودهای دارای نوری به عنوان منابع لامپ ، با راندمان بسیار درخشان و تا 100000 ساعت عمر استفاده کنید. سرعت پاسخ چراغهای جلو LED بسیار سریع است ، تقریباً نیازی به جایگزینی آنها در طول عمر طراحی وسیله نقلیه نیست و الزامات محیط استفاده کم است.
علاوه بر این ، با پیشرفت فناوری ، چراغهای جلو جدید مانند چراغهای جلو لیزر نیز در برخی از مدل های سطح بالا اعمال می شود و فاصله طولانی تر و اثرات روشنایی پاک تر را ارائه می دهد
تفاوت بین چراغهای جلو ، پرتوهای بلند ، چراغهای کم و چراغهای جلو
چراغهای جلو ، پرتوهای بلند و چراغهای کم قسمتهای مختلف سیستم روشنایی خودرو هستند که هر یک از آنها عملکرد و استفاده خاصی دارند.
چراغهای جلو: معمولاً به آن چراغهای جلو یا چراغهای جلو گفته می شود ، دستگاههای روشنایی هستند که در دو طرف سر خودرو نصب شده اند. چراغهای جلو شامل چراغ های پرتوهای بالا و چراغ های کم نور است که عمدتا برای روشنایی جاده در هنگام رانندگی در شب استفاده می شود تا از ایمنی رانندگی اطمینان حاصل شود.
پرتوی بالا: در تمرکز خود ، نور ساطع شده موازی خواهد بود ، نور بیشتر متمرکز است ، روشنایی بزرگ است و می تواند به اشیاء بسیار بالا بدرخشد. پرتو بلند عمدتاً در جاده هایی که دارای چراغ خیابانی یا نورپردازی ضعیف برای بهبود خط بینایی و گسترش میدان دید هستند ، استفاده می شود.
کم نور: در خارج از تمرکز آن منتشر شده است ، نور واگرا به نظر می رسد ، می تواند به طیف وسیعی از اشیاء نزدیک بدرخشد. نور کم برای جاده های شهری و سایر شرایط روشنایی مناسب است ، محیط بهتر ، فاصله تابش معمولاً بین 30 تا 40 متر ، عرض تابش حدود 160 درجه است.
چراغهای جلو: به طور کلی به چراغهای جلو اشاره دارد ، یعنی از جمله سیستم نورپردازی پرتوی بالا و کم نور.
استفاده منطقی از این سیستم های روشنایی برای اطمینان از ایمنی رانندگی در شب بسیار مهم است و راننده باید با توجه به وضعیت واقعی حالت روشنایی مناسب را انتخاب کند تا از دخالت در خط دید سایر رانندگان جلوگیری کند و بروز حوادث ترافیکی را کاهش دهد.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
