چراغ مه شکن.
در خودروهای عمومی علاوه بر چراغ‌های نور بالا، نور پایین، چراغ‌های جلو، چراغ‌های کوچک، چراغ‌های عقب، چراغ‌های ترمز و در مکان‌های نامحسوس، گروهی از چراغ‌های ضد مه نیز وجود دارد. چراغ‌های مه شکن عقب، چراغ‌های قرمزی با شدت نور بیشتر نسبت به چراغ‌های عقب هستند که در محیط‌های کم دید مانند مه، باران یا گرد و غبار در عقب خودرو نصب می‌شوند تا سایر شرکت‌کنندگان در ترافیک پشت خودرو بتوانند به راحتی آنها را پیدا کنند.
این چراغ در جلوی خودرو و در موقعیتی کمی پایین‌تر از چراغ‌های جلو نصب می‌شود و برای روشن کردن جاده هنگام رانندگی در باران و مه استفاده می‌شود. به دلیل دید کم در مه، خط دید راننده محدود است. این نور می‌تواند مسافت طی شده را افزایش دهد، به خصوص نفوذ نور چراغ ضد مه زرد قوی است که می‌تواند دید راننده و شرکت‌کنندگان در ترافیک اطراف را بهبود بخشد، به طوری که ماشین و عابران پیاده از فاصله دور یکدیگر را پیدا می‌کنند.
چراغ‌های ضد مه به دو دسته چراغ‌های مه شکن جلو و چراغ‌های مه شکن عقب تقسیم می‌شوند، چراغ‌های مه شکن جلو عموماً زرد روشن و چراغ‌های مه شکن عقب قرمز هستند. بین علامت چراغ مه شکن عقب و چراغ مه شکن جلو کمی تفاوت وجود دارد، خط نور علامت چراغ مه شکن جلو رو به پایین است و چراغ مه شکن عقب موازی است که عموماً روی میز کنترل ابزار در خودرو قرار دارد. به دلیل روشنایی زیاد و نفوذ قوی چراغ ضد مه، به دلیل مه، انعکاس پراکنده ایجاد نمی‌کند، بنابراین استفاده صحیح می‌تواند به طور مؤثر از وقوع تصادفات جلوگیری کند. در هوای مه آلود، معمولاً چراغ‌های مه شکن جلو و عقب با هم استفاده می‌شوند.
قرمز و زرد نافذترین رنگ‌ها هستند، اما قرمز به معنای "عدم تردد" است، بنابراین رنگ زرد انتخاب می‌شود. زرد خالص‌ترین رنگ است و چراغ‌های ضد مه زرد خودروها می‌توانند تا مسافت زیادی در مه بسیار غلیظ نفوذ کنند. به دلیل رابطه‌ی پراکندگی نور به عقب، راننده‌ی ماشین عقبی چراغ‌های جلو را روشن می‌کند که این امر شدت پس‌زمینه را افزایش می‌دهد و تصویر ماشین جلویی را تارتر می‌کند.
چراغ مه شکن جلو
در سمت چپ سه خط مورب وجود دارد که توسط یک خط منحنی قطع شده‌اند و در سمت راست یک شکل نیمه‌بیضوی دیده می‌شود.
چراغ مه شکن عقب
در سمت چپ یک شکل نیمه بیضوی و در سمت راست سه خط افقی وجود دارد که توسط یک خط منحنی قطع شده‌اند.
استفاده
نقش چراغ‌های مه شکن این است که به سایر وسایل نقلیه اجازه دهند خودرو را در مه یا روزهای بارانی که دید به شدت تحت تأثیر آب و هوا قرار می‌گیرد، ببینند، بنابراین منبع نور چراغ‌های مه شکن باید نفوذ قوی داشته باشد. وسایل نقلیه عمومی از چراغ‌های مه شکن هالوژن استفاده می‌کنند، چراغ‌های مه شکن LED پیشرفته‌تر از چراغ‌های مه شکن هالوژن هستند.
موقعیت نصب چراغ مه شکن فقط می‌تواند زیر سپر باشد و بدنه خودرو نزدیک‌ترین فاصله را به زمین دارد تا نقش چراغ مه شکن تضمین شود. اگر موقعیت نصب بالا باشد، نور نمی‌تواند در باران و مه نفوذ کند و زمین را روشن کند (مه معمولاً زیر ۱ متر نازک است)، که به راحتی می‌تواند باعث خطر شود.
از آنجایی که کلید چراغ مه شکن معمولاً به سه دنده تقسیم می‌شود، دنده 0 خاموش است، دنده اول چراغ مه شکن جلو را کنترل می‌کند و دنده دوم چراغ مه شکن عقب را کنترل می‌کند. چراغ‌های مه شکن جلو وقتی دنده اول روشن است کار می‌کنند و چراغ‌های مه شکن جلو و عقب وقتی دنده دوم روشن است با هم کار می‌کنند. بنابراین، هنگام روشن کردن چراغ‌های مه شکن، توصیه می‌شود بدانید که کلید در کدام دنده قرار دارد تا بتوانید بدون تأثیر بر دیگران، رانندگی راحت‌تری داشته باشید و ایمنی رانندگی را تضمین کنید.
روش عملیات
۱. دکمه را فشار دهید تا چراغ مه شکن روشن شود. بعضی از وسایل نقلیه چراغ‌های مه شکن جلو و عقب را از طریق دکمه باز می‌کنند، یعنی دکمه‌ای با علامت چراغ مه شکن در نزدیکی داشبورد وجود دارد، پس از باز کردن چراغ، چراغ مه شکن جلو را فشار دهید، می‌توانید چراغ مه شکن جلو را روشن کنید؛ چراغ مه شکن عقب را فشار دهید تا چراغ مه شکن پشت خودرو روشن شود.
۲. چراغ مه شکن را روشن کنید. برخی از جوی استیک‌های چراغ خودرو مجهز به چراغ‌های مه شکن زیر فرمان یا تهویه مطبوع سمت چپ هستند که با چرخش روشن می‌شوند. همانطور که در شکل ۲ نشان داده شده است، وقتی دکمه‌ای که با سیگنال چراغ مه شکن در وسط مشخص شده است، در موقعیت روشن (ON) قرار گیرد، چراغ مه شکن جلو روشن می‌شود و سپس دکمه به سمت پایین و در موقعیت چراغ مه شکن عقب چرخانده می‌شود، یعنی چراغ‌های مه شکن جلو و عقب همزمان روشن می‌شوند. چراغ‌های مه شکن زیر فرمان را روشن کنید.
۳. چراغ مه شکن زیر کولر سمت چپ را روشن کنید.
روش نگهداری
هنگام رانندگی در شهر در شب بدون مه، از چراغ‌های مه شکن استفاده نکنید و چراغ‌های مه شکن جلو بدون کاپوت هستند که باعث می‌شود نور خودرو خیره کننده باشد و بر ایمنی رانندگی تأثیر بگذارد. برخی از رانندگان نه تنها از چراغ‌های مه شکن جلو استفاده می‌کنند، بلکه چراغ‌های مه شکن عقب را نیز روشن می‌کنند. از آنجا که قدرت لامپ چراغ مه شکن عقب زیاد است، برای راننده پشت خودرو نور خیره کننده‌ای ایجاد می‌کند که به راحتی باعث خستگی چشم می‌شود و بر ایمنی رانندگی تأثیر می‌گذارد.
چه چراغ مه شکن جلو باشد و چه چراغ مه شکن عقب، تا زمانی که روشن نباشد، نشان دهنده سوختن لامپ است و باید تعویض شود. با این حال، اگر کاملاً نشکسته باشد، اما روشنایی آن کاهش یافته باشد، چراغ قرمز و کم نور باشد، نباید آن را ساده گرفت، زیرا ممکن است پیش درآمدی بر خرابی باشد و کاهش ظرفیت روشنایی نیز یک خطر پنهان بزرگ برای رانندگی ایمن است.
دلایل مختلفی برای کاهش روشنایی وجود دارد، رایج‌ترین آنها این است که شیشه یا آینه آستیگمات لامپ کثیفی جمع می‌کند، در این صورت باید از پرز یا کاغذ لنز برای تمیز کردن کثیفی استفاده کنید. دلیل دیگر این است که ظرفیت شارژ باتری کاهش یافته و کمبود برق منجر به روشنایی ناکافی می‌شود، به طوری که نیاز به تعویض باتری جدید وجود دارد. همچنین این احتمال وجود دارد که سیم یا کابل قدیمی بیش از حد نازک شده باشد که منجر به افزایش مقاومت و در نتیجه تأثیر بر منبع تغذیه می‌شود که نه تنها بر عملکرد لامپ تأثیر می‌گذارد، بلکه حتی می‌تواند منجر به گرم شدن بیش از حد سیم و ایجاد آتش‌سوزی شود.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
