گلگیر
گلگیر عقب از برآمدگی چرخ های چرخ رنج نمی برد ، اما به دلایل آیرودینامیکی ، گلگیر عقب کمی قوس دار است و به بیرون بیرون می رود. پانل های گلگیر برخی از اتومبیل ها با بدن بدن کاملاً تبدیل شده و در یک حرکت تولید می شوند. با این حال ، اتومبیل هایی نیز وجود دارند که گلگیرهای آنها مستقل است ، به خصوص گلگیر جلو ، زیرا گلگیر جلو فرصت های برخورد بیشتری دارد و مونتاژ مستقل به راحتی می تواند کل قطعه را جایگزین کند.
ساختار
صفحه گلگیر توسط رزین از قسمت صفحه بیرونی و قسمت تقویت کننده تشکیل می شود ، که در آن قسمت صفحه بیرونی در کنار وسیله نقلیه قرار می گیرد و قسمت تقویت کننده در امتداد قسمت قسمت قسمت صفحه بیرونی در قسمت مجاور قسمت مجاور در قسمت صفحه بیرونی گسترش می یابد ، و در همان زمان بین قسمت لبه های قسمت بیرونی و قسمت لبه های قسمت قسمت بیرونی و قسمت لبه قسمت قسمت قسمت بیرونی و قسمت لبه قسمت قسمت بیرونی و قسمت لبه قسمت قسمت بیرونی و قسمت قسمت لبه قسمت قسمت بیرونی قطعات مجاور
اثر
نقش گلگیر این است که از شن و ماسه و گل و لای که توسط چرخ ها به سمت پایین خودرو در طی فرآیند رانندگی می چرخد ، جلوگیری شود. بنابراین ، مواد مورد استفاده برای مقاومت در برابر هوازدگی و پردازش قالب بندی مناسب لازم است. گلگیر جلوی برخی از اتومبیل ها از یک ماده پلاستیکی با برخی از کشش ها ساخته شده است.
چه گلگیر فلزی باشد یا پلاستیک
گلگیر می تواند فلزی یا پلاستیک باشد.
یک گلگیر ، که به عنوان یک گلگیر نیز شناخته می شود ، یک صفحه بیرونی بدن است که چرخ ها را می پوشاند. طراحی آن به اندازه مدل تایر انتخاب شده بستگی دارد و حداکثر محدودیت فضا برای چرخش چرخ جلو و پرش را تضمین می کند. از نظر مواد ، بیشتر گلگیرها فلزی هستند ، به ویژه گلگیرهای فلزی به دلیل ویژگی های ناهموار خود ، با مقاومت ساختاری و مقاومت در برابر ضربه ، شناخته شده اند و از حداکثر محافظت از بدن و مسافران در صورت تصادف اطمینان می دهند. علاوه بر این ، این فلز دارای انعطاف پذیری خوبی است و پس از تصادف با ترمیم ورق فلز می تواند به حالت اصلی خود بازگردد.
با این حال ، تعداد کمی از اتومبیل نیز وجود دارد که گلگیر جلوی آن از مواد پلاستیکی با مقداری خاصیت خاصیت ساخته شده است. این گلگیر پلاستیکی به دلیل مقاومت در برابر وزن و خوردگی ، که به طور موثری وزن بدن را کاهش می دهد و باعث افزایش مصرف سوخت و کنترل می شود ، مورد حمایت قرار می گیرد. علاوه بر این ، مواد پلاستیکی همچنین از مقاومت در برابر خوردگی خوبی برخوردار هستند که می تواند به طور موثری در برابر فرسایش محیط خارجی روی بدن مقاومت کند. با این حال ، از نظر مقاومت در برابر ضربه نسبتاً ضعیف است و در صورت تصادف ممکن است باعث تغییر شکل یا پارگی شود.
به طور خلاصه ، انتخاب مواد گلگیر بستگی به نیازهای طراحی و ساخت خودرو دارد ، فلز و پلاستیک مزایا و مضرات خاص خود را دارند که برای موقعیت ها و مدل های مختلف مناسب است.
گلگیر یک تصادف نیست
این که آیا جایگزینی گلگیر یک حادثه است به علت و میزان جایگزینی بستگی دارد. اگر جایگزینی گلگیر به دلیل خسارت ساختاری ناشی از تصادف باشد ، مانند آسیب به محفظه موتور یا کابین خلبان در اثر ضربه یا آسیب به بیش از یک سوم ناحیه گلگیر عقب ، جایگزینی گلگیر یک وسیله نقلیه حادثه محسوب می شود. با این حال ، اگر جایگزینی گلگیر به دلیل آسیب سطح ناشی از خراش های جزئی یا برخورد باشد و بر ساختار و عملکرد ایمنی تأثیر نمی گذارد ، جایگزین گلگیر یک وسیله نقلیه حادثه محسوب نمی شود. علاوه بر این ، اگر گلگیر جایگزین الزامات اصلی کارخانه را برآورده کند و توسط یک تکنسین خدمات حرفه ای تأیید شود که به درستی نصب و عاری از هرگونه نقص باشد ، معمولاً به عنوان یک ماشین تصادف طبقه بندی نمی شود. بنابراین ، این که آیا جایگزینی گلگیر به عنوان یک تصادف شمرده می شود ، باید طبق شرایط خاص مورد قضاوت قرار گیرد.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
