جلوپنجره وسط نوار جلو.
صفحه فیلتر جلوی خودرو، که به عنوان مشبک ورودی یا شبکه نیز شناخته می شود، بخش مهمی از خودرو است. وظیفه اصلی آن تامین تهویه و اتلاف حرارت برای مخزن آب، موتور، تهویه مطبوع و سایر اجزا می باشد و در عین حال می تواند از آسیب اجسام خارجی مانند سنگ های کوچک، حشرات پرنده به قسمت داخلی جلوگیری کند. اجزای وسیله نقلیه زمانی که خودرو در حال حرکت است. توری ورودی هوا به عنوان پنجره ای برای انتقال هوا به موتور، معمولاً در مرکز جلوی خودرو، جلوی موتورخانه قرار می گیرد، عمدتاً برای دفع گرما و ورودی برای موتور استفاده می شود. در عین حال یکی از عناصر مهم مدل سازی نمای جلوی خودرو نیز می باشد. متعلق به طراحی دقیق یک خودرو، مستقیماً بر سبک مدل‌سازی کل چهره جلو تأثیر می‌گذارد و بدیهی است.
آیا تعمیر مشبک نوار جلو ضروری است
اینکه آیا تعمیر جلوپنجره ضروری است به نوع و میزان آسیب بستگی دارد. اگر آسیب عمدتاً جنبه آرایشی دارد، مانند خراش‌های کوچک، و بر عملکرد و ایمنی خودرو تأثیری نمی‌گذارد، می‌توانید فوراً آن را تعمیر نکنید. این به این دلیل است که جلوپنجره سپر جلو معمولاً از پلاستیک ساخته شده است و زنگ نمی‌زند که عمدتاً زیبایی خودرو را تحت تأثیر قرار می‌دهد. با این حال، اگر آسیب به بخش عملکردی خودرو، مانند مشبک ورودی هوا، وارد شود، ممکن است نیاز به تعویض یا تعمیر برای اطمینان از عملکرد صحیح و ایمنی خودرو باشد. به طور کلی، مگر اینکه آسیب به طور جدی استفاده یا ایمنی وسیله نقلیه را تحت تأثیر قرار دهد، بسته به موقعیت می توانید بلافاصله آن را تعمیر نکنید.
تفاوت بین جلوپنجره نوار جلو و توری مرکزی چیست؟
مشبک نوار جلو و مش وسط اغلب در اصطلاحات خودرویی به همان قسمت یعنی مشبک ورودی هوا اشاره دارد. این دو اصطلاح ممکن است در برخی موارد از هم متمایز شوند، جایی که "midnet" یک اصطلاح گسترده تر است که برای توصیف کل ناحیه ورودی قسمت جلویی خودرو استفاده می شود، در حالی که "پنجره جلو" ممکن است به طور خاص به بخشی از این ناحیه اشاره داشته باشد که مستقیماً مرتبط است. به سپر جلو در کاربردهای عملی، مشبک ورودی نه تنها بر عملکرد آیرودینامیکی خودرو مانند هوای ورودی و کاهش مقاومت هوا تأثیر می‌گذارد، بلکه در خنک‌کردن موتور و خنک‌کردن سیستم تهویه مطبوع نیز نقش اساسی دارد. علاوه بر این، طراحی مشبک ورودی هوا نیز بخش مهمی از هویت بصری برند خودرو است و برندهای مختلف خودرو ممکن است سبک و شکل طراحی منحصر به فرد خود را داشته باشند.
اگر مشبک ورودی هوا آب گرفت چه باید کرد؟
آب مشبک ورودی خودرو، تا زمانی که به طور مستقیم در موتور وجود نداشته باشد، می تواند خشک شود: 1، عملکرد اصلی مشبک ورودی اتلاف گرما و ورودی است، اگر دمای آب رادیاتور موتور بیش از حد بالا باشد، باد طبیعی نمی تواند به طور کامل از بین برود. ، فن به طور خودکار اتلاف گرمای کمکی را شروع می کند. 2، هنگامی که ماشین در حال کار است، هوا خلاف جریان است، جهت جریان هوای فن نیز خلاف جریان است، دمای هوای گرم شده از پشت کاپوت نزدیک شیشه جلو، و ماشین نیز در زیر جریان مخالف است، گرما می تواند مرخص شود؛ 3، علاوه بر این، مشبک ورودی نیز برای در نظر گرفتن مقاومت ضربه ای آیرودینامیکی وجود دارد.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
