سپر جلو.
سپر خودرو یک وسیله ایمنی است که نیروی ضربه خارجی را جذب و کند می کند و از جلو و پشت بدن محافظت می کند. سالها پیش ، ضربه گیرهای جلو و عقب خودرو با صفحات فولادی به فولاد کانال فشرده می شدند ، به همراه پرتوی طولی قاب ، پرچ شده یا جوش داده می شدند و شکاف بزرگی با بدن وجود داشت که بسیار غیر جذاب به نظر می رسید. با توسعه صنعت خودرو و تعداد زیادی از کاربردهای پلاستیک مهندسی در صنعت خودرو ، ضربه گیر خودرو به عنوان یک وسیله ایمنی مهم نیز به سمت مسیر نوآوری حرکت کرده است. دست اندازهای جلو و عقب اتومبیل امروز علاوه بر حفظ عملکرد محافظت اصلی ، بلکه پیگیری هماهنگی و وحدت با شکل بدن ، پیگیری سبک وزن خود است. ضربه گیر جلو و عقب اتومبیل از پلاستیک ساخته شده است و مردم آنها را ضربه گیر پلاستیکی می نامند. سپر پلاستیکی یک ماشین عمومی از سه قسمت تشکیل شده است: یک صفحه بیرونی ، یک ماده بافر و یک تیر. صفحه بیرونی و مواد بافر از پلاستیک ساخته شده است ، و پرتو از ورق نورد سرد ساخته شده و در یک شیار U شکل قرار می گیرد. صفحه بیرونی و مواد کوسن به پرتو وصل شده است.
معرفی کردن
دستگاهی که در هنگام برخورد بافر برای ماشین یا درایور فراهم می کند. 20 سال پیش ، ضربه گیر جلوی و عقب اتومبیل ها عمدتاً مواد فلزی بودند که ضخامت آن بیش از 3 میلی متر از فولادی فولادی در فولاد کانال U شکل ، کروم با سطح ، پرچ شده یا جوش داده شده به همراه پرتوی طولی قاب ، و بدن دارای شکاف بزرگی است ، گویی که یک قسمت متصل است. با توسعه صنعت خودرو ، ضربه گیر خودرو به عنوان یک وسیله ایمنی مهم نیز در مسیر نوآوری قرار دارد. دست اندازهای جلو و عقب اتومبیل امروز علاوه بر حفظ عملکرد محافظت اصلی ، بلکه پیگیری هماهنگی و وحدت با شکل بدن ، پیگیری سبک وزن خود است. برای دستیابی به این هدف ، ضربه گیر جلو و عقب خودرو از پلاستیک ساخته شده است که به آن سپر پلاستیکی گفته می شود.
عمل اجمالی
ضربه گیر خودرو (تیرهای تصادف) ، که در قسمت جلویی و عقب بیشتر اتومبیل واقع شده است ، ظاهراً برای جلوگیری از تأثیر خسارت خارجی به سیستم ایمنی وسیله نقلیه طراحی شده اند ، آنها توانایی کاهش صدمات به رانندگان و مسافران را در تصادفات با سرعت بالا دارند و اکنون به طور فزاینده ای برای محافظت از عابران پیاده طراحی شده اند.
مبدا تعریف
سپر خودرو وسیله ای ایمنی است که نیروی ضربه خارجی را جذب و کاهش می دهد و از جلو و پشت بدن محافظت می کند. بیست سال پیش ، ضربه گیر جلوی اتومبیل و عقب عمدتا مواد فلزی بودند که ضخامت آن بیش از 3 میلی متر از فولادی فولادی در فولاد U-channel ، کروم با سطح ، پرچ شده یا جوش داده شده همراه با پرتوی طولی قاب ، و بدن دارای شکاف بزرگی است ، گویی که یک مؤلفه متصل است. با توسعه صنعت خودرو ، ضربه گیر خودرو به عنوان یک وسیله ایمنی مهم نیز در مسیر نوآوری قرار دارد. دست اندازهای جلو و عقب اتومبیل امروز علاوه بر حفظ عملکرد محافظت اصلی ، بلکه پیگیری هماهنگی و وحدت با شکل بدن ، پیگیری سبک وزن خود است. برای دستیابی به این هدف ، ضربه گیر جلو و عقب اتومبیل از پلاستیک ساخته شده است که به آن سپر پلاستیکی گفته می شود. سپر پلاستیکی از سه قسمت مانند صفحه بیرونی ، مواد بافر و پرتو تشکیل شده است. صفحه بیرونی و مواد بافر از پلاستیک ساخته شده است و پرتو از ورق های نورد سرد با ضخامت حدود 1.5 میلی متر ساخته شده و در یک شیار U شکل شکل می گیرد. صفحه بیرونی و مواد بافر به پرتو وصل شده اند که به پیچ های پرتو طولی قاب وصل شده و در هر زمان قابل برداشت است. پلاستیک مورد استفاده در این سپر پلاستیکی به طور کلی از دو ماده ، پلی استر و پلی پروپیلن ساخته شده و با قالب تزریق ساخته می شود. همچنین نوعی پلاستیک به نام استر پلی کربن وجود دارد که به ترکیب آلیاژ نفوذ می کند و با استفاده از روش قالب گیری تزریق آلیاژ ، سپر فرآوری شده نه تنها از استحکام بالایی برخوردار است ، بلکه از مزیت جوشکاری نیز برخوردار است و عملکرد پوشش خوب است و میزان اتومبیل بیشتر و بیشتر است. سپر پلاستیکی دارای قدرت ، استحکام و دکوراسیون است ، از نظر ایمنی ، تصادف تصادف اتومبیل می تواند نقش بافر را بازی کند ، از بدنه اتومبیل جلو و عقب محافظت کند ، از نظر ظاهری ، می تواند به طور طبیعی با بدنه ماشین در یک قطعه ترکیب شود ، یکپارچه شده در یک ، دکوراسیون خوبی داشته باشد ، بخشی از ظاهر ماشین تزئینی شود.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
