محافظ موتور.
برد محافظ موتور، وسیلهای برای محافظت از موتور است که مطابق با مدلهای مختلف طراحی شده است. این برد اولاً برای جلوگیری از پوشاندن موتور توسط خاک و ثانیاً برای جلوگیری از آسیب به موتور ناشی از برخورد سطح ناهموار جاده به موتور در حین رانندگی طراحی شده است.
از طریق مجموعهای از طرحها برای افزایش عمر مفید موتور، از روند حرکت به دلیل عوامل خارجی ناشی از آسیب موتور به خرابی خودرو جلوگیری میشود.
توسعه برد محافظ موتور در چین عمدتاً سه مرحله دارد: پلاستیک سخت، رزین، آهن و آلیاژ آلومینیوم.
جنس مواد به کار رفته در ساخت صفحه محافظ متفاوت است و ویژگیهای آن اساساً متفاوت است. اما تنها نکتهای که باید به شدت کنترل شود این است که آیا موتور پس از نصب صفحه محافظ میتواند به طور عادی در آب فرو برود یا خیر، که این مهمترین مشکل است.
نسل اول: پلاستیک سخت، تخته محافظ رزین. قیمت نسبتاً ارزان است، فرآیند تولید ساده است، اما باید توجه داشت که این ماده در زمستان به راحتی میشکند و حتی بیشتر از آن، خود در برابر آسیب آسیبپذیر است و پس از شکستگی قابل تعمیر نیست و نمیتواند نقش محافظتی طولانی مدت ایفا کند. مزایا: وزن سبک، قیمت پایین؛ معایب: به راحتی آسیب میبیند.
نسل دوم: صفحه محافظ آهنی. با این حال، باید توجه داشت که هنگام انتخاب این نوع صفحه محافظ، صفحه محافظ ساخته شده از این جنس میتواند تا حد زیادی از قطعات مهم موتور و شاسی محافظت کند، اما عیب آن وزن زیاد آن است. مزایا: مقاومت در برابر ضربه قوی؛ معایب: وزن زیاد، تشدید نویز آشکار.
نسل سوم: صفحه محافظ آلیاژی به اصطلاح "تیتانیوم" موجود در بازار. این صفحه با وزن سبک خود شناخته میشود. مزایا: وزن سبک؛ معایب: قیمت آلیاژ آلومینیوم عمومی است، زیرا قیمت تیتانیوم خیلی بالاست، بنابراین پایهها از جنس آلومینیوم ساخته شدهاند، هیچ صفحه آلیاژ تیتانیوم واقعی در بازار وجود ندارد، استحکام بالایی ندارد، برخورد آسان نیست و پدیده رزونانس وجود دارد. نسل چهارم: صفحه محافظ "آلیاژ" فولادی پلاستیکی. ترکیب شیمیایی اصلی فولاد پلاستیکی، فولاد پلاستیکی آلیاژ پلیمری اصلاح شده است که به عنوان کوپلیمریزاسیون اصلاح شده PP نیز شناخته میشود. این ماده عملکرد عالی، پردازش آسان و کاربرد گسترده ای دارد. به دلیل خواص فیزیکی مانند سفتی، الاستیسیته، مقاومت در برابر خوردگی و عملکرد عالی ضد پیری، معمولاً به عنوان جایگزین خوبی برای فلزات غیر آهنی مانند مس، روی و آلومینیوم استفاده میشود و در هنگام تصادف خودرو مانع عملکرد غرق شدن نمیشود.
محفظه موتور را تمیز نگه دارید تا از ورود آب و گرد و غبار جاده به محفظه موتور جلوگیری شود. از برخورد شن و ماسهای که پس از غلتیدن لاستیک توسط خودرو در حین رانندگی جمع میشود به موتور جلوگیری کنید، زیرا شن و ماسه و اشیاء سخت به موتور برخورد میکنند. این امر برای مدت کوتاهی بر موتور تأثیر نمیگذارد، اما برای مدت طولانی بر موتور تأثیر میگذارد. همچنین میتواند از خراشیدن موتور توسط سطوح ناهموار جاده و اشیاء سخت جلوگیری کند. معایب: سپر سخت موتور ممکن است در هنگام تصادف مانع از فرو رفتن محافظ موتور شود و اثر محافظتی فرو رفتن موتور را تضعیف کند.
قیمت رزین پلاستیکی سخت نسبتاً ارزان است، فرآیند تولید آن ساده است و به سرمایه زیاد و سرمایهگذاری تجهیزات گرانقیمت نیاز ندارد و مانع ورود به تولید چنین تخته محافظی کم است. با این حال، باید توجه داشت که هنگام انتخاب این تخته محافظ، تطابق بین سبک طراحی و خودرو و کیفیت لوازم جانبی پشتیبان مهم است و باید از محصولات تولیدکنندگان معمولی استفاده شود. لازم به ذکر است که بسیاری از فروشگاههای لوازم آرایشی و بهداشتی با توجه به سود بالای پشت قیمت بالای آن، این محصول را تبلیغ میکنند، اما سختی آن بسیار کمتر از صفحه محافظ فولادی است. تعمیر آسیب آن دشوار است و جنس آلیاژ بسیار پیچیده است و تعیین ویژگیهای آن دشوار است. ترکیب شیمیایی اصلی فولاد پلاستیکی، فولاد پلاستیکی آلیاژ پلیمری اصلاحشده است که به عنوان کوپلیمریزاسیون اصلاحشده PP نیز شناخته میشود. این ماده عملکرد عالی، پردازش آسان و کاربرد گستردهای دارد. به دلیل خواص فیزیکی آن مانند سفتی، الاستیسیته، مقاومت در برابر خوردگی و خواص ضد پیری عالی، معمولاً به عنوان جایگزین خوبی برای فلزات غیر آهنی مانند مس، روی و آلومینیوم استفاده میشود. در صورت تصادف وسیله نقلیه، مانع عملکرد غرق شدن نمیشود.
جنس فولاد پلاستیکی آلیاژی: فولاد پلاستیکی آلیاژ پلیمری پلیمر بهبود یافته. این فولاد دارای خاصیت ارتجاعی و مقاومت در برابر ضربه قوی است. معمولاً به عنوان جایگزین خوبی برای فلزات غیر آهنی مانند مس، روی و آلومینیوم استفاده میشود. آببندی: در مقایسه با صفحه محافظ آلیاژ فلزی سنتی، صفحه محافظ فولادی پلاستیکی به گونهای طراحی شده است که آببندی بیشتری داشته باشد و میتواند 99 درصد فرسایش گل و لای و آب که منجر به فرسودگی موتور میشود را تحمل کند. طراحی منحصر به فرد ورودی و خروجی از تلاطم محفظه موتور جلوگیری میکند تا مقاومت در برابر باد، سر و صدا و مصرف سوخت کاهش یابد.
این نوع محافظ خودرو معمولاً از جنس فولاد است، زیرا شاسی خودرو معمولاً فقط حدود 20 سانتیمتر از زمین فاصله دارد، اولین چیزی که باید در نظر گرفته شود جلوگیری از کشش و ضربه موتور است. البته، بسیاری از "خودروهای ممتاز" نیز با صفحات محافظ آلیاژ آلومینیوم وجود دارند. خودروهای کوچک، ونها در کارخانهها نصب میشوند، وقتی که از پلاستیک سخت و رزین برای نصب محافظ استفاده میشود، این محافظ معمولاً فقط میتواند اثر محافظتی خاصی روی خاک جاده داشته باشد. خودروهای آفرود معمولاً برای رانندگی در جادههای غیر عادی استفاده میشوند، بنابراین محافظ موتور یک جزء اصلی ضروری است، هر سازنده قبل از نصب محافظ فولادی بسیار قوی در کارخانه، آن را نصب کرده است.
قیمت برد محافظ موتور در بازار، یکسان نیست و از چند صد یوان تا هزاران یوان متغیر است، اما اساساً تمام مواد مورد استفاده در ساخت برد محافظ موتور مشابه هستند، اما سازنده آنها یکسان نیست. بهتر است به یک فروشگاه خدمات خودرو معمولی مراجعه کنید و به دنبال محصولات برند باشید. اگر تصمیم به نصب سپر دارید، لطفاً حتماً به تجهیزات موجود در محل ساخت و ساز نگاه کنید، ساخت سپر بسیار پر زحمت است. اول از همه، روغن شاسی را با دقت پاک کنید، از مواد شوینده مخصوص برای پاک کردن کامل آسفالت، روغن و غیره استفاده کنید، خشک کنید، هرگونه سهل انگاری در این مراحل بر استحکام برد تأثیر میگذارد. سپس، قطعاتی که نیاز به دفع گرما دارند، مانند شفت گیربکس و لوله اگزوز، با نوار یا روزنامه باطله آب بندی میشوند. برای جلوگیری از آسیب تصادفی، بر عملکرد عادی آنها تأثیر میگذارد و برای جلوگیری از خطر، این نوارها یا روزنامهها را پس از اتمام ساخت و ساز جدا کنید. در یک کلام، قلب موتور خودرو نیاز به مراقبت دارد، اما به محافظت نیز نیاز دارد و انتخاب یک برد محافظ خوب میتواند سواری با ماشین مورد علاقه شما را راحتتر کند.
اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال میکنیم.