اگر ژنراتور خودرو خراب است، باید تعمیر یا تعویض شود؟
اینکه ژنراتور خودرو خراب است یا تعویض، باید با توجه به شرایط خاص مشخص شود. در اینجا به این صورت است:
میزان خسارت. اگر فقط قطعات کوچکی مانند برس ها و تنظیم کننده های ولتاژ آسیب ببینند، هزینه تعمیر و نگهداری نسبتا پایین است و می توان تعمیر و نگهداری را در نظر گرفت. با این حال، اگر قطعات هسته مانند استاتور و روتور آسیب ببینند، تعمیر و نگهداری دشوار و پرهزینه است، توصیه می شود آنها را تعویض کنید.
عمر مفید و وضعیت کلی ژنراتور. اگر ژنراتور برای مدت طولانی استفاده شده است، سایر قطعات نیز فرسوده و قدیمی هستند، حتی اگر این بار قابل تعمیر باشد، ممکن است بعداً مشکلات دیگری ایجاد شود، توصیه می شود ژنراتور جدید را تعویض کنید.
هزینه های تعمیر و نگهداری و قیمت ژنراتور جدید. اگر هزینه تعمیر نزدیک شود یا حتی از قیمت یک ژنراتور جدید بیشتر شود، ممکن است جایگزینی گزینه بهتری باشد.
ارزش و کاربرد وسیله نقلیه. اگر ارزش خود وسیله نقلیه زیاد نباشد و نیاز به استفاده زیاد نباشد، ممکن است تمایل به انتخاب راه حل تعمیر و نگهداری ارزان تری داشته باشد. برای وسایل نقلیه جدیدتر با ارزش بالاتر، یا با الزامات بالاتر برای قابلیت اطمینان خودرو، جایگزینی ژنراتور جدید ممکن است بتواند عملکرد و پایداری خودرو را تضمین کند.
مطالب فوق مرجعی برای تصمیم گیری در مورد تعمیر یا تعویض ژنراتور خراب خودرو است و توصیه می شود تعمیرگاه حرفه ای خودرو را به موقع تشخیص داده و عیب یابی کنند تا ضرر و زیان و خطرات بیشتری متوجه خود نشوند.
ژنراتور خودرو برق تولید نمی کند چگونه تعمیر شود
روش تعمیر ژنراتور خودرویی که برق تولید نمی کند عمدتاً شامل بررسی و تعویض قطعات آسیب دیده مانند دیودهای یکسو کننده، تسمه، سیم کشی و تنظیم کننده های ولتاژ است. اگر سیم خروجی ژنراتور باز است، می توانید آن را تعمیر کنید. آسیب دیود یکسو کننده داخلی یکی از دلایل رایج است که با تعویض دیود معیوب قابل حل است. علاوه بر این، بررسی اینکه آیا تسمه ژنراتور به شدت فرسوده یا شل شده است و آیا سیم کشی محکم و سالم است نیز یک مرحله ضروری است. اگر بعد از این بازرسی ها مشکل حل نشد، ممکن است نیاز به تعویض ژنراتور جدید باشد.
در فرآیند تعمیر، استفاده از مولتی متر برای تشخیص ولتاژ خروجی ژنراتور یک مرحله مهم است. برای سیستم های الکتریکی 12 ولت، مقدار استاندارد ولتاژ باید حدود 14 ولت و مقدار استاندارد ولتاژ سیستم های الکتریکی 24 ولت باید حدود 28 ولت باشد. اگر نتایج آزمایش نشان دهد که ولتاژ غیرعادی است، ممکن است خود ژنراتور معیوب باشد و یک ژنراتور جدید باید تعویض شود.
اگر ژنراتور هنوز قادر به تولید برق نیست، توصیه می شود از تکنسین های حرفه ای کمک بگیرید تا از انجام صحیح و ایمن تعمیرات اطمینان حاصل کنید.
علت زنگ زدن تسمه ژنراتور خودرو چیست؟
ممکن است دلایل مختلفی برای صدای تسمه ژنراتور خودرو وجود داشته باشد که از جمله دلایل رایج می توان به موارد زیر اشاره کرد:
1، کمربند موتور در ژنراتور، کمپرسور تهویه مطبوع، پمپ فرمان و سایر اجزاء لغزش.
2. تنظیم نادرست چرخ سفت کردن تسمه موتور یا کشش ناکافی چرخ سفت کننده. این دلایل منجر به صدای غیرعادی تسمه می شود که باید به موقع با آن برخورد کرد.
به دلایل مختلف، راه حل متفاوت است. اگر تسمه موتور روی ژنراتور، کمپرسور تهویه مطبوع، بوستر پمپ فرمان و سایر اجزای آن لیز می خورد، باید بررسی شود که آیا تسمه شل است یا خیلی سفت و در صورت نیاز آن را تنظیم کنید. علاوه بر این، اگر مشخص شد که چرخ سفت کردن تسمه موتور به درستی تنظیم نشده است یا چرخ سفت کننده کافی نیست، باید به موقع تنظیم یا تعویض شود.
ژنراتور خودرو منبع تغذیه اصلی خودرو است و وظیفه آن تامین برق تمامی تجهیزات الکتریکی و شارژ باتری در زمانی که موتور در حالت عادی کار می کند می باشد. ژنراتور خودرو به دو نوع ژنراتور DC و دینام تقسیم می شود، دینام فعلی به تدریج جایگزین ژنراتور DC شده است، تبدیل به جریان اصلی می شود.
در نگهداری خودرو باید به وضعیت تسمه موتور توجه کرد و صدای غیرعادی تسمه را به موقع کشف و حل کرد تا از استفاده عادی خودرو اطمینان حاصل شود.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
