اصل کار پایه پوشش.
اصل کار میله پشتیبانی پوشش پرس هیدرولیک عمدتاً متکی به فناوری هیدرولیک است، با افزودن مواد مایع یا گاز با چگالی بالا در فضای مهر و موم شده، و سپس پمپاژ هوای داخل، افزودن چیزی شبیه پیستون به بیرون، به طوری که چگالی مواد مایع در فشرده سازی انرژی تولید می کند. این طراحی به میله هیدرولیک این امکان را می دهد که در هنگام تحت فشار، نیروی پشتیبانی لازم را فراهم کند، و بافر هیدرولیک به میرایی هیدرولیک متکی است تا جسمی را که روی آن عمل می کند تا توقف کند و نقش محافظتی خاصی ایفا کند، متکی است.
برخلاف پایه‌های پوششی هیدرولیک، سیستم‌های پرتاب هود شامل فناوری‌های پیچیده‌تری از جمله قطعاتی مانند سنسورهای ضربه عابر پیاده، محفظه‌های فشار هوا، پایه‌های خروج موتور با پیستون‌های فشار هوا و ECU کیسه‌های هوا هستند. اصل کار آن این است که کنترل کند که آیا پوشش موتور از طریق تغییر فشار محفظه فشار هوا بالا می آید یا خیر. هنگامی که خودرو در حین سفر با عابر پیاده برخورد می کند، سنسور برخورد عابر پیاده که در پشت فوم میله جلوی موتور قرار دارد، تغییر فشار در محفظه فشار هوا را حس کرده و سیگنال مربوطه را به ECU کیسه هوا ارسال می کند. پس از دریافت سیگنال، ECU کیسه هوا به طور خودکار با داده های ذخیره شده اولیه در داخل آن مطابقت دارد و با توجه به این داده ها، می تواند تشخیص دهد که آیا سیگنال خروجی پوشش موتور را با پیستون فشار منفجر می کند یا تشخیص می دهد که مشکل معیوب است.
آیا سگک مهاربند پوششی شکسته است؟
سگک مهاربند پوششی شکسته شدن در شرایط عادی تاثیری بر رانندگی عادی ندارد، اما برای جلوگیری از خطرات ایمنی احتمالی باید به موقع تعمیر شود.
در بیشتر موارد، شکستن گیره ثابت میله نگهدارنده پوشش مستقیماً بر توانایی رانندگی وسیله نقلیه تأثیر نمی گذارد، بنابراین می توان آن را به عنوان تأثیری بر رانندگی عادی در نظر گرفت. با این حال، این بدان معنا نیست که می توان مشکل را نادیده گرفت. اگر سگک آسیب دیده است، به شما توصیه می شود یک سگک جدید بخرید تا مطمئن شوید که درب به درستی باز و بسته می شود.
در یک محیط خاص مانند زمستان سرد شمال، میله نگهدارنده پوشش ممکن است از کار بیفتد، سپس می توانید از آهنربای قوی و چسب مناسب برای تثبیت موقت استفاده کنید. با این حال، این روش ممکن است راه حل بلندمدتی نباشد، بنابراین اگر مشکل همچنان ادامه داشت، باید آن را با یک گیره جدید جایگزین کنید یا به دنبال خدمات حرفه ای تعمیر خودرو باشید.
در موارد شدید، مانند ضربه محکم و ناگهانی که باعث می شود میله نگهدارنده روی قسمت مهمی از موتور بیفتد، می تواند یک خطر ایمنی جدی ایجاد کند. بنابراین، برای جلوگیری از خطرات احتمالی ایمنی، باید به مشکل کوچک سگک میله پشتیبانی پوشش توجه کافی شود.
نحوه نصب میله پشتیبانی دستی هود
میله های هیدرولیک خودرو معمولا در صندوق عقب یا کاپوت استفاده می شود. این یک وسیله پشتیبانی برای تسهیل راننده در باز کردن کاپوت برای بررسی محفظه موتور، انجام بررسی روغن، بررسی ضد یخ و غیره برای جلوگیری از افتادن کاپوت است. به طور مشابه، میله هیدرولیک دم باکس وسیله ای است که از دم باکس پشتیبانی می کند تا پرسنل را برای قرار دادن یا بیرون آوردن اقلام در صندوق عقب تسهیل کند.
اگر استحکام میله پشتیبانی هیدرولیک کافی نباشد، بسیار ناخوشایند است. عدم استحکام میله هیدرولیک معمولاً به دلیل نشت روغن ایجاد می شود. عمدتاً به دلیل پیری حلقه آب بندی داخلی یا پارگی پوسته ایجاد می شود.
اگر میله هیدرولیک نگه ندارد چه؟
اول از همه، ما نمی توانیم میله هیدرولیک را تعمیر کنیم، یا برای تعویض به تعمیرگاه بروید یا جایگزین آنلاین خود را خریداری کنید.
جایگزین کردن خود آسان است. میله هیدرولیک دارای دو شکل است، یکی چفت با فرم قفل است. یکی شکلی از قفل کردن پیچ است.
هنگام تعویض، اگر از نوع چفت است، سگک را بردارید و میله قدیمی را پایین بیاورید، میله جدید را نصب کنید و سگک را نصب کنید. اگر به صورت پیچی است، هنگام نصب مهره را سفت کنید.
در مرحله دوم، اگر نمی خواهید جایگزین کنید، می توانید از روش های زیر استفاده کنید تا دوباره استفاده کنید.
1. کاپوت یا صندوق عقب را باز کنید. میله را در بهترین موقعیت نگه دارید. سپس یک شیار بین میله هیدرولیک و محفظه را با چرخ یا سوهان دستی آسیاب کنید و سپس شیار را با سیم ببندید. انتهای بالایی اهرم هیدرولیک را بردارید تا کاپوت و صندوق عقب را پایین بیاورید.
وقتی کاپوت یا صندوق عقب باز شد، انتهای بالایی میله هیدرولیک را نصب کنید. پس استفاده مجدد
2، پس از باز کردن کاپوت یا جعبه دم، یک جسم سخت (مانند میله فولادی) به همان طول میله هیدرولیک پیدا کنید، جسم سخت را به میله نگهدارنده ببندید و در برابر پوسته میله نگهدارنده مقاومت کنید و سپس قسمت بالایی را بردارید. انتهای میله پشتیبانی برای پایین آوردن کاپوت یا جعبه دم.
هنگامی که لازم است کاپوت یا صندوق عقب را دوباره باز کنید، پایه را در موقعیت بالایی ثابت کنید. خیلی قابل استفاده مجدد
به عنوان یادآوری، اگر این کار را انجام دهید، به دلیل اینکه یک سر آن جدا شده است، ممکن است منجر به صدای غیرعادی خودرو در هنگام رانندگی شود، بنابراین لازم است میله هیدرولیک را در موقعیت ثابت کنید و از تداخل میله هیدرولیک با موقعیت های دیگر جلوگیری کنید. و آسیب رساندن به اجزای دیگر
در واقع، بسیاری از میله های هیدرولیک خودرو در حال حاضر از فنرهای بادی استفاده می کنند که عمر مفید بسیار بیشتری دارند.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
