روش تمیز کردن کندانسور اتومبیل.
"کندانسور اتومبیل" بخش مهمی از سیستم تهویه مطبوع خودرو است که عمدتاً وظیفه آزاد کردن گرمای مبرد در حالت فشار زیاد کمپرسور به هوا را برای دستیابی به اثر تبرید دارد. از آنجا که کندانسور در معرض دید است ، به راحتی می توان گرد و غبار ، گربه ها ، حشرات و سایر زباله ها را جمع کرد که این امر بر اثر اتلاف گرما تأثیر می گذارد و سپس بر عملکرد خنک کننده سیستم تهویه هوا تأثیر می گذارد. بنابراین ، تمیز کردن منظم کندانسور یک اقدام مهم برای حفظ اثر خنک کننده خوب تهویه مطبوع است.
مراحل تمیز کردن کندانسور معمولاً شامل موارد زیر است:
ابزارها و مواد تمیز کننده را تهیه کنید. این ممکن است شامل مواد تمیز کننده ، لوله های آب ، اسلحه اسپری و غیره باشد.
ماشین را شروع کرده و تهویه مطبوع را روشن کنید تا فن الکترونیکی شروع به چرخش کند. این مرحله به توزیع بهتر محلول تمیز کردن در طی فرآیند تمیز کردن کمک می کند.
کندانسور در ابتدا با آب تمیز شسته می شود و چرخش فن به پخش آب در سطح کندانسور کمک می کند.
اگر خاک زیادی در سطح کندانسور وجود داشته باشد ، پس از اضافه کردن آب طبق دستورالعمل ، می توان از محصولات شستشوی ویژه ای استفاده و اسپری کرد. در طی فرآیند پاشش ، فن الکترونیکی باید در حال اجرا باشد تا به کشش و توزیع ماده تمیز کننده در همه گوشه های کندانسور کمک کند.
پس از تمیز کردن ، کندانسور را با آب زیادی بشویید تا اطمینان حاصل شود که همه مواد تمیز کننده به طور کامل از بین رفته است. این مرحله بسیار مهم است زیرا ماده تمیز کننده باقیمانده ممکن است بر عملکرد خنک کننده کندانسور تأثیر بگذارد.
سرانجام ، بررسی کنید که آیا کندانسور تمیز است و در صورت لزوم دوباره بشویید تا هیچ ماده تمیز کننده باقی نماند.
توجه:
در فرآیند تمیز کردن ، لازم به ذکر است که فشار آب نباید خیلی زیاد باشد ، به طوری که به سینک گرمای خازن آسیب نرساند.
برای جلوگیری از آسیب رساندن به سین سانسور ، از استفاده از اسلحه آب فشار بیش از حد یا تجهیزات تمیز کننده فشار زیاد خودداری کنید.
اگر شرایط اجازه می دهد ، می توانید از اسلحه هوایی استفاده کنید تا ذرات بزرگ گرد و غبار و بقایای سطح کندانسور را از بین ببرید و سپس آن را تمیز کنید.
هنگام استفاده از ماده تمیز کننده ، باید مطابق دستورالعمل ها رقیق شود تا از استفاده از غلظت بیش از حد بالا برای جلوگیری از خوردگی مواد کندانسور جلوگیری شود.
از طریق مراحل فوق و اقدامات احتیاطی ، مالک می تواند به طور موثری کندانسور را در خانه تمیز کند و از این طریق بهترین عملکرد سیستم تهویه هوا را حفظ کند.
نوع کندانسور تهویه مطبوع ماشین چیست
کندانسور بخشی از سیستم تبرید است که متعلق به یک مبدل حرارتی است که می تواند گاز یا بخار را به یک مایع تبدیل کرده و گرمای یخچال را در لوله به هوا در نزدیکی لوله منتقل کند. (اواپراتورها در تهویه مطبوع اتومبیل نیز مبدل حرارتی هستند)
نقش کندانسور:
دمای بالا و مبرد گازی با فشار بالا که از کمپرسور تخلیه می شود خنک می شود و در دمای متوسط و فشار زیاد به مبرد مایع متراکم می شود. توجه: مبرد وارد شده به کندانسور تقریباً 100 ٪ گازی است ، اما هنگام ترک کندانسور 100 ٪ مایع نیست. از آنجا که فقط مقدار مشخصی از گرما را می توان در یک زمان معین توسط کندانسور تخلیه کرد ، مقدار کمی مبرد می تواند کندانسور را به صورت گاز ترک کند ، اما از آنجا که این مبرد ها وارد خشک کن مایع می شوند ، این پدیده بر عملکرد سیستم تأثیر نمی گذارد.
توجه: مبرد وارد شده به کندانسور تقریباً 100 ٪ گازی است ، اما هنگام ترک کندانسور 100 ٪ مایع نیست. از آنجا که فقط مقدار مشخصی از گرما را می توان در یک زمان معین توسط کندانسور تخلیه کرد ، مقدار کمی مبرد می تواند کندانسور را به صورت گاز ترک کند ، اما از آنجا که این مبرد ها وارد خشک کن مایع می شوند ، این پدیده بر عملکرد سیستم تأثیر نمی گذارد.
فرآیند انتشار حرارتی مبرد در کندانسور:
سه مرحله وجود دارد: گرمای بیش از حد ، تراکم و سوپراس
1. مبرد که وارد کندانسور می شود ، یک گاز فوق العاده فشار خون بالا است که ابتدا تحت فشار چگالش به دمای اشباع خنک می شود ، که در آن زمان مبرد هنوز یک گاز است.
2. سپس تحت عمل فشار چگالش ، گرما آزاد می شود و به تدریج به مایع متراکم می شود و دمای مبرد در طی این فرآیند بدون تغییر باقی می ماند. (توجه: چرا دما تغییر نمی کند؟ این شبیه به فرآیند جامد به مایع است ، جامد به مایع نیاز به جذب گرما دارد ، اما دما افزایش نمی یابد ، زیرا از گرمای جذب شده توسط جامد استفاده می شود تا انرژی اتصال بین مولکول های جامد را بشکند. به همین ترتیب ، هنگامی که یک گاز مایع می شود ، باید گرما را از بین ببرد و انرژی بالقوه بین مولکول ها را کاهش دهد).
(توجه: چرا دما تغییر نمی کند؟ این شبیه به فرآیند جامد به مایع است ، جامد به مایع نیاز به جذب گرما دارد ، اما دما افزایش نمی یابد ، زیرا از گرمای جذب شده توسط جامد استفاده می شود تا انرژی اتصال بین مولکول های جامد را بشکند. به همین ترتیب ، هنگامی که یک گاز مایع می شود ، باید گرما را از بین ببرد و انرژی بالقوه بین مولکول ها را کاهش دهد).
به همین ترتیب ، هنگامی که یک گاز به یک مایع تبدیل می شود ، باید گرما را از بین ببرد و انرژی بالقوه بین مولکول ها را کاهش دهد.)
سرانجام ، به رها کردن گرما ادامه دهید ، دمای مبرد مایع کاهش می یابد و به یک مایع فوق العاده تبدیل می شود.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
