آیا فیلتر هوا همان فیلتر کولر گازی است؟
المنت فیلتر هوا با المنت فیلتر کولر گازی متفاوت است.
تفاوت‌های مکانی و عملکردی: المنت فیلتر هوا در سیستم ورودی موتور قرار دارد، نقش اصلی آن فیلتر کردن گرد و غبار و ذرات موجود در هوای ورودی به موتور، محافظت از موتور در برابر سایش و پارگی و اطمینان از عملکرد طبیعی موتور است. المنت فیلتر تهویه مطبوع در نزدیکی ورودی هوای تهویه مطبوع، یعنی پشت دمنده نصب می‌شود و عملکرد اصلی آن فیلتر کردن ناخالصی‌های موجود در هوای ورودی به داخل واگن از خارج، مانند ذرات کوچک، گرده، باکتری‌ها، گازهای زائد صنعتی و گرد و غبار، برای بهبود تمیزی هوای داخل خودرو و فراهم کردن محیط هوای مناسب برای مسافران است.
چرخه تعویض متفاوت است: چرخه تعویض عنصر فیلتر هوا معمولاً بر اساس کیفیت هوا و تعداد کیلومترهای خودرو تعیین می‌شود که آیا نیاز به تعویض دارد یا خیر، و چرخه تعویض عنصر فیلتر تهویه مطبوع عموماً یک سال یا حدود 20،000 کیلومتر است.
جنس و عملکرد آنها متفاوت است: المنت فیلتر هوا معمولاً از کاغذ فیلتر ساخته می‌شود که نفوذپذیری و عملکرد فیلتراسیون بهتری دارد، در حالی که المنت فیلتر تهویه مطبوع معمولاً از کربن فعال و سایر مواد ساخته می‌شود که عملکرد جذب و فیلتراسیون بهتری دارد. المنت فیلتر هوا عمدتاً از روش فیلتراسیون فیزیکی برای جداسازی ناخالصی‌ها و ذرات موجود در هوا روی کاغذ فیلتر استفاده می‌کند. المنت فیلتر تهویه مطبوع با استفاده از خواص جذب و فیلتراسیون کربن فعال، ترکیبی از روش‌های فیزیکی و شیمیایی را برای تصفیه هوای داخل خودرو به کار می‌گیرد.
به طور خلاصه، اگرچه فیلترهای هوا و فیلترهای تهویه مطبوع برای فیلتر کردن هوا استفاده می‌شوند، اما تفاوت‌های آشکاری در مکان، عملکرد، چرخه جایگزینی، جنس و نقش دارند.
هر چند وقت یکبار باید المنت فیلتر هوا را عوض کرد
چرخه تعویض فیلتر هوا بسته به مدل و محیط استفاده متفاوت است و چرخه تعویض خودرو عمومی از 10000 کیلومتر تا 40000 کیلومتر است. چرخه تعویض خاص باید بر اساس دفترچه راهنمای نگهداری خودرو باشد. در بیشتر موارد، توصیه می‌شود فیلتر هوا هر 10000 کیلومتر تعویض شود. اگر خودرو اغلب در محیط‌های پر گرد و غبار یا خشن استفاده می‌شود، ممکن است لازم باشد چرخه تعویض کوتاه شود، مثلاً هر 5000 کیلومتر. آنها می‌توانند عنصر فیلتر هوا را تعویض کنند، این فرآیند نسبتاً ساده است و می‌تواند در برخی هزینه‌ها صرفه‌جویی کند. چرخه تعویض فیلتر تهویه مطبوع نیز تحت تأثیر استفاده از محیط و وسیله نقلیه قرار دارد و معمولاً توصیه می‌شود هر 10000 تا 20000 کیلومتر آن را تعویض کنید. در مناطقی با مه دود شدید یا کیفیت هوای پایین، فیلترهای تهویه مطبوع ممکن است برای حفظ کیفیت هوای داخل خودرو نیاز به تعویض بیشتر داشته باشند.
فیلتر هوای کثیف چه تاثیری بر عملکرد خودرو دارد؟
01 بر مصرف سوخت موتور تأثیر می‌گذارد
فیلتر هوای کثیف منجر به افزایش مصرف سوخت موتور می‌شود. دلیل این امر این است که فیلتر هوای کثیف حجم ورودی موتور را کاهش می‌دهد که این امر بر راندمان احتراق موتور تأثیر می‌گذارد. وقتی عنصر فیلتر هوا خیلی کثیف باشد، اکسیژن رسانی به موتور کافی نیست و در نتیجه احتراق ناقص رخ می‌دهد. این امر نه تنها باعث تسریع فرسودگی موتور و کاهش عمر آن می‌شود، بلکه هزینه سوخت گیری را نیز افزایش می‌دهد. بنابراین، تمیز نگه داشتن فیلتر هوا برای کاهش مصرف سوخت و محافظت از موتور بسیار مهم است.
۲. وسایل نقلیه دود سیاه منتشر می‌کنند
دود سیاه خودرو، نشانه‌ی بارز کثیفی فیلتر هوا است. وقتی فیلتر هوا کثیف باشد، نمی‌تواند هوای ورودی به موتور را به طور مؤثر تصفیه کند و در نتیجه تعداد ناخالصی‌ها و باکتری‌ها افزایش می‌یابد. این ناخالصی‌ها و باکتری‌ها در طول فرآیند احتراق نمی‌توانند به طور کامل سوزانده شوند و در نتیجه دود سیاه ایجاد می‌شود. این امر نه تنها بر عملکرد رانندگی خودرو تأثیر می‌گذارد، بلکه ممکن است به موتور نیز آسیب برساند. بنابراین، تعویض و نگهداری منظم فیلترهای هوا یک اقدام کلیدی برای جلوگیری از دود سیاه خودروها است.
03 بر ورودی موتور تأثیر بگذارید
فیلتر هوای کثیف به طور جدی بر ورودی هوای موتور تأثیر می‌گذارد. دلیل این امر این است که وظیفه اصلی المنت فیلتر، فیلتر کردن هوای ورودی به موتور و جلوگیری از ورود شن و ماسه و سایر ناخالصی‌ها به سیلندر است. هنگامی که المنت فیلتر کثیف می‌شود، اثر فیلتراسیون آن به شدت کاهش می‌یابد و در نتیجه شن و ماسه و سایر ناخالصی‌ها راحت‌تر وارد سیلندر می‌شوند. این امر نه تنها بر قدرت و مصرف سوخت موتور تأثیر می‌گذارد، بلکه ممکن است در درازمدت آسیب جدی به سیستم سوخت موتور وارد کند. بنابراین، تمیز نگه داشتن فیلتر هوا برای عملکرد طبیعی موتور بسیار مهم است.
04 کاهش توانایی فیلتر کردن ناخالصی‌ها
فیلتر هوای کثیف منجر به کاهش توانایی فیلتر کردن ناخالصی‌ها می‌شود. استفاده طولانی مدت و مکرر از تفنگ‌های هوای فشار قوی برای دمیدن شدید به المنت فیلتر، نه تنها گرد و غبار را از بین می‌برد، بلکه ممکن است الیاف کاغذی المنت فیلتر را نیز از بین ببرد، به طوری که شکاف المنت فیلتر بزرگتر می‌شود. این تغییر، توانایی المنت فیلتر را در جذب ناخالصی‌ها و ذرات موجود در هوا کاهش می‌دهد که به نوبه خود بر عملکرد طبیعی و کارایی موتور تأثیر می‌گذارد.
05 مقدار زیادی رسوب کربن در سیلندر وجود دارد
فیلتر هوای کثیف منجر به تجمع مقدار زیادی کربن در سیلندر می‌شود. دلیل این امر گرفتگی فیلتر هوای کثیف و کاهش میزان هوای ورودی به موتور و در نتیجه تولید مخلوط بیش از حد است. مخلوط خیلی غلیظ در فرآیند احتراق نمی‌تواند به طور کامل بسوزد و ذرات کربن را در سیلندر باقی می‌گذارد و رسوب کربن تشکیل می‌دهد. رسوب کربن نه تنها بر عملکرد موتور تأثیر می‌گذارد، بلکه عمر مفید موتور را نیز کوتاه می‌کند. بنابراین، تعویض به موقع فیلتر هوای کثیف بسیار مهم است.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
