تفاوت بین سنسور دمای آب و دوشاخه سنسور دمای آب چیست؟
سنسور دمای آب، همچنین به عنوان سنسور دمای خنک کننده شناخته می شود، به طور کلی سیستم 2 سیم است، استفاده اصلی آن 1 است، برای ارائه پارامترهای دمای مایع خنک کننده موتور به کنترل کننده سیستم مدیریت موتور (ECM). این پارامتر دما می تواند آداپتور فن را کنترل کند تا فن خنک کننده موتور را کنترل کند. 2. سیگنال دمای آب یک پارامتر مهم برای محاسبه نسبت هوا به سوخت (نسبت سوخت هوا)، زاویه پیشروی احتراق (زمان احتراق) و سایر تنظیمات کالیبراسیون است.
دوشاخه دمای آب تنها یک هدف را دنبال می کند: ارائه پارامترهای دمای مایع خنک کننده موتور به داشبورد خودرو. که برای ارائه سیگنال دما به ابزار دقیق خودرو است
ممکن است دوشاخه دمای آب روی موتور نداشته باشید، اما باید سنسور دمای آب داشته باشید! از آنجا که سنسور دمای آب به کامپیوتر موتور سیگنال می دهد، کامپیوتر ژنراتور با توجه به سیگنال سنسور برای کنترل فن موتور، تزریق سوخت، احتراق، و غیره مانند گیربکس اتوماتیک، تهویه مطبوع اتوماتیک و غیره
سیگنال سنسور دمای آب چگونه تشخیص داده می شود؟
فضای داخلی سنسور دمای آب عمدتا یک ترمیستور است که می توان آن را به ضرایب دمایی مثبت و منفی تقسیم کرد. ضریب دمایی مثبت به این معنی است که هر چه دمای آب بالاتر باشد، مقاومت بیشتر خواهد بود، در حالی که ضریب دمای منفی به این معنی است که مقدار مثبت سنسور دمای آب پس از افزایش دمای آب کاهش می یابد. سنسور دمای آب مورد استفاده در خودروها دارای ضریب دمایی منفی است.
