تعلیق مستقل از نوع مک فرسون هیچ موجودی پادشاه ندارد ، محور فرمان خط فولکروم است و به طور کلی با محور کمک فنر همزمان است. هنگامی که چرخ به سمت بالا و پایین پرش می کند ، سطح پایین با بازوی نوسان می چرخد ، بنابراین محور چرخ و پادشاه با آن می چرخد و تمایل چرخ و کینگپین و زمین چرخ تغییر خواهد کرد.
تعلیق مستقل چند لینک
نوع چند لینک به طور مستقل از سه تا پنج میله اتصال و بالاتر تشکیل شده است که می تواند کنترل را در چندین جهت فراهم کند ، به طوری که تایر دارای یک مسیر رانندگی قابل اعتماد است. تعلیق چند لینک به طور عمده از چند لینک ، کمک فنر و بهار میرایی تشکیل شده است. دستگاه راهنما میله را برای تحمل و انتقال نیروی جانبی ، نیروی عمودی و نیروی طولی اتخاذ می کند. محور پین اصلی سیستم تعلیق مستقل چند لینک از لولای توپ تحتانی تا یاتاقان فوقانی گسترش می یابد.
