پمپ ترمز وظیفه دارد گاز تولید شده توسط پوند بنزین را از طریق عملکرد موتور هدایت کند و سپس از طریق شیر یکطرفه به بسته هوا برسد. سپس به پمپ اصلی، راننده روی پمپ اصلی پا میگذارد، پیستون پمپ اصلی به پایین حرکت میکند و گاز را به لوله ترمز هدایت میکند و سپس پمپ ترمز شفت چرخان را به حرکت در میآورد، به طوری که قطر بیرونی کفشک ترمز بزرگ شده و درام ترمز با هم ترکیب میشوند که منجر به ایمنی وسیله نقلیه در رانندگی میشود.
اصل کار پمپ ترمز خودرو:
۱. اصل کار کلیدی ترمز از اصطکاک ناشی میشود. با کمک لنت ترمز و دیسک ترمز (کاسه) و اصطکاک تایر و زمین، انرژی جنبشی وسیله نقلیه پس از اصطکاک به انرژی گرمایی تبدیل میشود و ماشین متوقف میشود.
۲. یک سیستم ترمز خوب با نرخ تأثیر خوب باید بتواند نیروی ترمز پایدار، کافی و قابل تنظیمی را تأمین کند و از ظرفیت انتقال هیدرولیکی و اتلاف حرارتی خوبی برخوردار باشد تا اطمینان حاصل شود که نیروی اعمال شده توسط راننده از پدال ترمز میتواند به طور کامل بر پمپ اصلی و هر پمپ مؤثر باشد و از خرابی هیدرولیکی و افت عملکرد ترمز تحت تأثیر گرمای زیاد جلوگیری کند.
۳. سیستم ترمز خودرو شامل ترمز دیسکی و ترمز کاسهای است، اما علاوه بر مزیت هزینه، راندمان ترمز کاسهای بسیار کمتر از ترمز دیسکی است، بنابراین سیستم ترمز مورد بحث در این مقاله فقط بر اساس ترمز دیسکی خواهد بود. در مورد کیفیت نگهداری از خودروی جدید شما حرفهای زیادی برای گفتن وجود دارد.
