میل لنگ.
مهمترین جزء یک موتور. نیرو را از شاتون می گیرد و از طریق میل لنگ به گشتاور خروجی تبدیل می کند و سایر لوازم جانبی موتور را به کار می برد. میل لنگ تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز جرم دوار، نیروی اینرسی متناوب گاز و نیروی اینرسی رفت و برگشتی قرار می گیرد که باعث می شود میل لنگ بار خمشی و پیچشی را تحمل کند. بنابراین، میل لنگ باید دارای استحکام و سختی کافی باشد و سطح ژورنال باید مقاوم در برابر سایش، یکنواخت و متعادل باشد.
به منظور کاهش جرم میل لنگ و نیروی گریز از مرکز ایجاد شده در طول حرکت، ژورنال میل لنگ اغلب توخالی است. هر سطح ژورنال دارای یک سوراخ روغن برای ورود یا استخراج روغن برای روانکاری سطح ژورنال است. به منظور کاهش تمرکز تنش، اتصال گردن دوک، پین میل لنگ و بازوی میل لنگ توسط یک قوس انتقالی به هم متصل می شوند.
نقش وزنه تعادل میل لنگ (همچنین به عنوان وزنه تعادل نیز شناخته می شود) تعادل نیروی گریز از مرکز چرخشی و ممان آن و گاهی اوقات نیروی اینرسی رفت و برگشتی و ممان آن است. هنگامی که خود این نیروها و گشتاورها متعادل می شوند، وزن تعادل نیز می تواند برای کاهش بار بر یاتاقان اصلی استفاده شود. تعداد، اندازه و محل قرارگیری وزنه تعادل باید با توجه به تعداد سیلندرهای موتور، آرایش سیلندرها و شکل میل لنگ در نظر گرفته شود. وزن تعادل عموماً با میل لنگ ریختهگری یا آهنگری میشود و وزن تعادل موتور دیزلی با قدرت بالا جدا از میل لنگ ساخته میشود و سپس به هم متصل میشود.
ذوب شدن
دستیابی به فلز داغ خالص با دمای بالا و گوگرد کم، کلید تولید آهن داکتیل با کیفیت بالا است. تجهیزات تولید داخلی عمدتاً بر پایه گنبد است و فلز داغ پیش از گوگردزدایی نیست. به دنبال آن آهن خام با خلوص کمتر و کیفیت پایین کک دنبال می شود. آهن مذاب در گنبد ذوب می شود، در خارج از کوره گوگرد زدایی می شود و سپس حرارت داده می شود و در کوره القایی تنظیم می شود. در چین، تشخیص ترکیب آهن مذاب به طور کلی توسط طیفسنج خواندن مستقیم خلاء انجام میشود.
قالب گیری
فرآیند قالب گیری ضربه هوا به وضوح نسبت به فرآیند قالب گیری شن رسی برتر است و می تواند ریخته گری میل لنگ با دقت بالا را بدست آورد. قالب ماسه ای تولید شده توسط این فرآیند دارای ویژگی های بدون تغییر شکل برگشتی است که به ویژه برای میل لنگ چند پرتابی مهم است. برخی از تولید کنندگان داخلی میل لنگ از آلمان، ایتالیا، اسپانیا و کشورهای دیگر برای معرفی فرآیند قالب گیری ضربه هوا، اما معرفی کل خط تولید تنها تعداد بسیار کمی از تولید کنندگان است.
ریخته گری الکتروسرلاگ
فناوری ذوب مجدد Electroslag برای تولید میل لنگ استفاده می شود، به طوری که عملکرد میل لنگ ریخته گری می تواند با میل لنگ آهنگری قابل مقایسه باشد. و دارای ویژگی های چرخه توسعه سریع، میزان استفاده از فلز بالا، تجهیزات ساده، عملکرد برتر محصول و غیره است.
تکنولوژی آهنگری
خط اتوماتیک با پرس فورج داغ و چکش هیدرولیک الکتریکی به عنوان موتور اصلی جهت توسعه تولید میل لنگ آهنگری است. این خطوط تولید عموماً از فناوریهای پیشرفتهای مانند برش دقیق، فرمدهی رول فورج (نورد متقاطع)، گرمایش القایی با فرکانس متوسط، تکمیل تکمیل پرس هیدرولیک و غیره استفاده میکنند. در عین حال، آنها به ماشینهای کمکی مانند دستکاری، نوار نقاله مجهز هستند. تسمهها و دستگاههای تغییر قالب برای تشکیل یک سیستم تولید انعطافپذیر (FMS) به صفحه گردان بازگردانده میشوند. FMS می تواند به طور خودکار قطعه کار و قالب را تغییر دهد و به طور خودکار پارامترها را تنظیم کند و به طور مداوم در طول فرآیند کار اندازه گیری کند. نمایش و ثبت داده هایی مانند ضخامت آهنگری و حداکثر فشار و مقایسه با مقادیر ثابت برای انتخاب بهترین تغییر شکل برای محصولات با کیفیت. کل سیستم توسط یک اتاق کنترل مرکزی کنترل می شود که امکان عملیات بدون سرنشین را فراهم می کند. میل لنگ فورج شده با این روش آهنگری دارای فیبر کامل خط جریان فلزی داخلی است که می تواند استحکام خستگی را بیش از 20٪ افزایش دهد.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.