نقش شاتون خودرو.
نقش شاتون اتصال پیستون و میل لنگ و انتقال نیروی پیستون به میل لنگ و تغییر حرکت رفت و برگشتی پیستون به حرکت چرخشی میل لنگ است.
شاتون خودرو جزء کلیدی داخل موتور است که وظیفه تبدیل حرکت رفت و برگشتی خطی پیستون به حرکت چرخشی میل لنگ را بر عهده دارد. این فرآیند نه تنها شکل حرکت را تغییر می‌دهد، بلکه نیروی وارد شده به پیستون را به گشتاور خروجی میل لنگ تبدیل می‌کند که چرخ‌های خودرو را به سمت چرخش سوق می‌دهد. نقش شاتون این است که گرمای حاصل از احتراق سوخت را به انرژی مکانیکی و سپس توان خروجی تبدیل کند. مکانیزم شاتون میل لنگ خودرو بخش متحرک هسته موتور است و اصل کار آن تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستون به حرکت چرخشی میل لنگ از طریق شاتون است.
مجموعه شاتون متشکل از چندین میله اتصال است که با هم یکپارچه شده اند تا پایداری خود را بهتر اعمال کنند. پیستون و میل لنگ را به هم متصل می کند و نیروی اعمال شده توسط پیستون را به میل لنگ منتقل می کند تا تبدیل از حرکت رفت و برگشتی به حرکت چرخشی را درک کند. گروه شاتون از بدنه شاتون، پوشش سر بزرگ شاتون، بوش سر کوچک شاتون، بوش یاتاقان سر بزرگ شاتون و پیچ میله اتصال (یا پیچ) و غیره تشکیل شده است. این قطعات برای اطمینان از کارایی و پایداری با هم کار می کنند. انتقال قدرت در داخل موتور
علاوه بر این، شاتون همچنین فشار تولید شده توسط گاز محفظه احتراق و نیروهای اینرسی طولی و عرضی را تحمل می کند، که در هنگام کار موتور بر روی شاتون اثر می گذارد و به شاتون نیاز به استحکام و سفتی کافی برای مقابله با تاثیر این نیروها در فرآیند رانندگی وسیله نقلیه، عملکرد شاتون به طور مستقیم بر راندمان کاری موتور و عملکرد خروجی قدرت کل وسیله نقلیه تأثیر می گذارد.
جنس شاتون خودرو چیست؟
شاتون خودرو بخش مهمی از موتور است و جنس آن معمولاً فولاد یا آلیاژ آلومینیوم است. در میان آنها، لینک های فولادی رایج تر و کم هزینه تر هستند، در حالی که لینک های آلیاژ آلومینیوم سبک تر و بادوام تر هستند اما هزینه بیشتری دارند. با این حال، برای برخی از ماشین‌های مسابقه‌ای با عملکرد بالا و سوپراسپرت‌ها، به منظور کاهش بیشتر وزن و بهبود عملکرد، ممکن است از فیبر کربن یا سایر مواد پیشرفته برای ساخت شاتون‌های اتصال استفاده شود. استفاده از این مواد نه تنها می تواند عملکرد خودرو را بهبود بخشد، بلکه باعث کاهش مصرف سوخت و آلایندگی و در نتیجه محافظت بهتر از محیط زیست می شود.
شاتون یکی از پر فشارترین قطعات در موتور است، بنابراین انتخاب جنس آن بسیار مهم است. اگرچه شاتون فولادی هزینه کمتری دارد، اما سنگین است و به راحتی تغییر شکل می دهد که بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد. شاتون آلیاژ آلومینیوم استحکام و سفتی بهتری دارد، می تواند استرس بیشتری را تحمل کند و در عین حال سبک تر است و در نتیجه قدرت و کارایی موتور را بهبود می بخشد. علاوه بر این، مقاومت در برابر خوردگی لینک های آلومینیومی نیز بهتر از لینک های فولادی است و می تواند دمای بالا و محیط فشار بالا در موتور را بهتر تحمل کند.
برای ماشین‌های مسابقه‌ای با عملکرد بالا و ابرخودروها، استفاده صرف از میله‌های فولادی یا آلومینیومی دیگر نمی‌تواند نیازهای آنها را برآورده کند. این خودروها معمولاً به اتصالات سبک تر و قوی تری برای بهبود عملکرد شتاب و هندلینگ نیاز دارند. در نتیجه فیبر کربن و سایر مواد پیشرفته انتخاب ارجح برای این خودروها هستند. این مواد نه تنها از استحکام و سفتی بالاتری برخوردارند، بلکه مقاومت در برابر خوردگی و خستگی بهتری نیز دارند و بهتر می توانند با محیط های موتور پر سرعت و فشار بالا سازگار شوند.
به طور خلاصه، انتخاب مواد شاتون خودرو بسیار مهم است که ارتباط مستقیمی با عملکرد و کارایی موتور دارد. اگرچه اتصالات فولادی هزینه کمتری دارند، اما برای ماشین‌های مسابقه‌ای با عملکرد بالا و سوپراسپرت‌ها، باید از مواد سبک‌تر و بادوام‌تر برای بهبود عملکرد آنها استفاده شود. میله های اتصال آلومینیومی انتخاب خوبی هستند، در حالی که فیبر کربن و سایر مواد پیشرفته برای این وسایل نقلیه با عملکرد بالا مناسب تر هستند.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
