سنسور فشار باد لاستیک کجاست؟
1، سنسور نظارت بر فشار تایر خودرو در: داخل تایر. موقعیت سوپاپ روی لاستیک.
2، سنسور فشار تایر روی تایر نصب شده است، به طور کلی در موقعیت سوپاپ. نمایشگر مانیتورینگ فشار باد لاستیک به طور کلی روی سطح کنسول مرکزی قرار می گیرد و تجهیزات الکترونیکی زیادی در موقعیت میانی کنسول مرکزی نصب می شود که تأثیر خاصی بر تداخل فرکانس رادیویی دارد.
3، سنسور فشار لاستیک خودرو در داخل تایر، می تواند دما و فشار داخل تایر را با دقت اندازه گیری کند، سنسور نظارت بر فشار لاستیک خودرو از طریق فرم بی سیم طبق قانون خاصی به کنترل کننده بدنه، قاب اطلاعات اتوبوس ارسال شده به داشبورد، راننده را از طریق صفحه نمایش داشبورد برای به دست آوردن مقدار فشار هر تایر، مقدار دما.
4، سنسور نظارت بر فشار تایر خودرو معمولا در داخل تایر نصب می شود. سنسور کنترل فشار باد لاستیک خودرو وسیله ای است که برای نظارت بر فشار باد لاستیک خودرو استفاده می شود. به منظور اطمینان از نظارت دقیق بر فشار تایر، سنسور به طور کلی در داخل تایر نصب می شود. این سنسور را از شرایط خارجی محافظت می کند و در تماس مستقیم با فشار هوای داخل تایر است.
واحد فشار تایر kpa یا bar است
1، این دو واحد اندازه گیری فشار لاستیک وسایل نقلیه موتوری هستند، علاوه بر این دو واحد اندازه گیری، شامل psi، کیلوگرم نیز می شود، واحد تبدیل تایر وسایل نقلیه موتوری 1bar=100kpa=15psi=02kg/cm2 است، اندازه گیری معمولی تایر واحد بار است، فشار تایر اندازه گیری می شود تا به لاستیک سرد و لاستیک گرم تقسیم شود.
2. فشار تایر بر حسب بار بیان می شود. واحد فشار باد لاستیک: واحد فشار باد لاستیک دارای بار، kpa، psi است که بیشتر آنها با بار بیان می شود. فرمول تبدیل bar، kpa و ps به شرح زیر است: 1bar برابر با 100kpa برابر با 15psi است. بررسی اجمالی فشار تایر: فشار تایر به فشار بدنه هوا در لاستیک اشاره دارد.
3. واحد فشار باد لاستیک معمولا با بار بیان می شود. فشار تایر را می توان بر حسب kpa نیز بیان کرد و محدوده نرمال فشار تایر معمولاً 230-250 است که به kpa اشاره دارد. تفاوت بین نوار واحد و kpa نیز نسبتا ساده است، فشار باد لاستیک با نقطه اعشار واحد بار است و فشار باد تایر با چند صد واحد kpa است.
باتری کم سنسور فشار تایر یعنی چه؟
شارژ کم در سنسور فشار لاستیک به این معنی است که باتری در سنسور مانیتورینگ تایر کم است. این ممکن است به دلیل تخلیه باتری یا هشدار اشتباه از سیستم باشد. هنگامی که قدرت سنسور فشار تایر کم است، ممکن است بر عملکرد عادی سیستم نظارت بر لاستیک تأثیر بگذارد و سپس بر ایمنی رانندگی تأثیر بگذارد.
دلایل و راه حل های کم بودن باتری سنسور فشار تایر:
دلیل:
تخلیه باتری: این شایع‌ترین علت است، زیرا باتری به مرور زمان تخلیه می‌شود و در نهایت منجر به شارژ کم می‌شود.
هشدار کاذب سیستم: گاهی اوقات مشکل در سنسور یا خود سیستم می‌تواند منجر به هشدار کاذب کمبود باتری شود.
راه حل:
تعویض باتری: اگر بودجه کمی دارید، می توانید فقط باتری را جایگزین کنید. یک فروشگاه لاستیک آشنا پیدا کنید، لاستیک را بردارید و سنسور داخلی را بردارید و آن را با یک باتری جدید جایگزین کنید.
تعویض سنسور: در صورت کافی بودن بودجه، توصیه می شود برای اطمینان از صحت و اطمینان سیستم، کل سنسور مانیتورینگ تایر تعویض شود.
تاثیر باتری کم سنسور فشار باد لاستیک:
تأثیر ایمنی: خرابی سیستم نظارت بر فشار باد تایرها ممکن است بر ایمنی رانندگی تأثیر بگذارد، زیرا خوانش نادرست فشار باد لاستیک ها ممکن است باعث شود رانندگان وضعیت لاستیک ها را به اشتباه ارزیابی کنند.
اثرات زیست محیطی: تعویض مکرر باتری نه تنها هزینه ها را افزایش می دهد، بلکه ممکن است اثرات منفی بر محیط زیست نیز داشته باشد، زیرا دفع باتری های مستعمل نیازمند توجه ویژه به حفاظت از محیط زیست است.
به طور خلاصه، کم بودن باتری سنسور فشار لاستیک مشکلی است که برای اطمینان از ایمنی رانندگی و حفاظت از محیط زیست باید به موقع با آن برخورد کرد. هنگام جابجایی، جایگزینی باتری یا کل سنسور را با توجه به شرایط خاص انتخاب کنید و به مشخصات عملکرد توجه کنید تا تأثیر منفی بر محیط زیست کاهش یابد.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
