تیر شمش - از محور جلو و عقب، براکت تعلیق پشتیبانی می‌کند.
تیر شمش نیز به عنوان زیر فریم شناخته می‌شود. زیر فریم یک فریم کامل نیست، بلکه فقط از محور جلو و عقب و براکت سیستم تعلیق پشتیبانی می‌کند، به طوری که محور و سیستم تعلیق از طریق آن به "قاب جلو" متصل می‌شوند که معمولاً "زیر فریم" نامیده می‌شود. نقش قاب کمکی جلوگیری از لرزش و سر و صدا و کاهش ورود مستقیم آن به کالسکه است، بنابراین بیشتر آنها در خودروهای لوکس و وسایل نقلیه خارج از جاده هستند و برخی از خودروها نیز قاب کمکی را برای موتور نصب می‌کنند.
مدل کاربردی مربوط به یک مجموعه تیر شمش شاسی خودرو است که شامل یک تیر شمش و یک براکت اتصال است. براکت اتصال دارای یک سطح بالایی و یک سطح جانبی است و سطح بالایی براکت اتصال در زیر نقطه تکیه‌گاه تیر شمش متصل شده است و کناره براکت اتصال به سمت داخلی سطح جانبی تیر طولی شاسی خودرو متصل است. براکت اتصال روی سطح بال تیر طولی شاسی قرار گرفته است و از سطح بال تیر طولی شاسی که بیشترین تنش را دارد، جلوگیری می‌کند و در نتیجه از ترک خوردن سوراخ پرچ ناشی از تمرکز تنش جلوگیری می‌کند و ایمنی خودرو را تا حد زیادی بهبود می‌بخشد.
موقعیت تیر شمش چگونه است؟
زیر موتور
تیر شمش زیر موتور خودرو قرار دارد و وظیفه اصلی آن پشتیبانی از موتور و اتصال اجزای سیستم تعلیق شاسی است.
تیر شمش که به عنوان زیرفریم نیز شناخته می‌شود، بخش مهمی از سیستم شاسی خودرو است. این تیر در زیر موتور قرار دارد و نه تنها وظیفه پشتیبانی از موتور را بر عهده دارد، بلکه به اجزای سیستم تعلیق شاسی نیز ارتباط نزدیکی دارد. عملکرد اصلی تیر شمش شامل مسدود کردن لرزش و سر و صدای ایجاد شده در هنگام رانندگی خودرو، کاهش این اختلالات به طور مستقیم به کالسکه و در نتیجه بهبود راحتی سواری است. علاوه بر این، طراحی و نصب تیر شمش ساختار و عملکرد کلی خودرو را نیز در نظر می‌گیرد، به خصوص در خودروهای خانوادگی، تیر شمش معمولاً می‌تواند برای تعمیر و نگهداری آسان، جدا و جداگانه تعویض شود. برای برخی از SUV های سخت، تیر شمش ممکن است با قاب خودرو ادغام شود که عمدتاً برای بهبود عملکرد خارج از جاده خودرو و نیازهای طراحی ساختار بدنه است.
محل و عملکرد تیر شمش نقش کلیدی در طراحی و ساخت خودرو دارد، این تیر نه تنها یک جزء مهم برای پشتیبانی از موتور و سیستم تعلیق است، بلکه یک عامل کلیدی برای بهبود عملکرد خودرو و راحتی سواری نیز می‌باشد. در فرآیند تعمیر و نگهداری، وضعیت و عملکرد تیر شمش نیز مستقیماً بر عملکرد کلی و عمر مفید خودرو تأثیر می‌گذارد. بنابراین، درک و تسلط بر دانش مربوط به تیر شمش برای تعمیر و نگهداری خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است.
علائم اصلی آسیب دیدگی پوشش لاستیکی شامل صدای غیرعادی، لرزش، لرزش فرمان، انحراف خودرو و ساییدگی ناهموار لاستیک است.
آسیب به غلاف لاستیکی تیر شمش منجر به بروز انواع خطاها در حین رانندگی خودرو می‌شود که عمدتاً شامل موارد زیر است:
صدای غیرعادی: وقتی پوشش لاستیکی تیر شمش آسیب ببیند، هنگام رانندگی صدای غیرعادی شنیده می‌شود، مخصوصاً هنگام رانندگی روی سطح جاده پر از چاله و چوله، این صدا ادامه خواهد داشت.
لرزش: به دلیل آسیب دیدن غلاف لاستیکی، منجر به افزایش لرزش سیستم تعلیق شده و خودرو را ناپایدارتر می‌کند.
لرزش فرمان: اگر آسیب به غلاف لاستیکی سیستم فرمان مربوط باشد، ممکن است باعث لرزش فرمان شود.
انحراف خودرو: به دلیل کاهش پایداری سیستم تعلیق، ممکن است خودرو در حین رانندگی از مسیر منحرف شود.
سایش ناهموار لاستیک: به دلیل سیستم تعلیق غیرطبیعی، ممکن است منجر به نیروی ناهموار لاستیک شود و در نتیجه سایش لاستیک را تسریع کند.
نقش اصلی غلاف لاستیکی، ایجاد ضربه گیر بین فلزات و نویز است، اگر غلاف لاستیکی آسیب ببیند، این عملکردها قادر به انجام عادی خود نخواهند بود و در نتیجه علائم فوق ظاهر می‌شوند. بنابراین، به محض اینکه غلاف لاستیکی تیر شمش آسیب دید، باید به موقع تعمیر یا تعویض شود تا عملکرد طبیعی و ایمنی رانندگی خودرو تضمین شود.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
