مونتاژ دنده فرمان.
مونتاژ دستگاه فرمان شامل دستگاه فرمان ، میله کشش دستگاه فرمان ، سر توپ بیرونی میله فرمان و ژاکت گرد و غبار میله کشیدن است. مونتاژ فرمان دستگاه فرمان است که به عنوان دستگاه فرمان نیز شناخته می شود. این مهمترین قسمت سیستم فرمان خودرو است. عملکرد آن افزایش نیروی منتقل شده توسط دیسک فرمان به مکانیسم انتقال فرمان و تغییر جهت انتقال نیرو است.
طبقه بندی دستگاه های فرمان به شرح زیر است:
1. دنده فرمان مکانیکی مکانیسمی است که چرخش دیسک فرمان را به چرخش بازوی صخره ای فرمان تغییر می دهد و گشتاور را با توجه به نسبت انتقال خاص تقویت می کند.
2 ، با توجه به حالت انتقال مختلف ، نوع قفسه دنده فرمان ، نوع پین انگشت میل لنگ کرم ، توپ چرخه - نوع فن دندان قفسه ، نوع پین انگشت میل لنگ توپ ، نوع غلتک کرم و سایر اشکال ساختاری.
3 ، با توجه به اینکه دستگاه برق وجود دارد ، دستگاه فرمان به دو نوع مکانیکی (بدون برق) و قدرت (با قدرت) تقسیم می شود.
دنده فرمان یک مونتاژ مهم در سیستم فرمان است و عملکرد آن عمدتاً دارای سه جنبه است. یکی این است که گشتاور را از فرمان افزایش دهید تا به اندازه کافی بزرگ باشد تا بتوانید لحظه مقاومت در برابر فرمان بین فرمان و سطح جاده غلبه کنید. دوم این است که سرعت شافت درایو فرمان را کاهش داده و چرخش بازوی راک فرمان را بچرخانید ، نوسان بازوی سنگ را هدایت کنید تا جابجایی مورد نیاز را در انتهای آن بدست آورید ، یا چرخش دنده رانندگی متصل به شافت درایو فرمان را به حرکت خطی قفسه و پین تبدیل کنید. سوم هماهنگی جهت چرخش فرمان با جهت چرخش فرمان با انتخاب جهت پیچ پیچ روی میله پیچ مختلف (حلزون) است.
خرابی مونتاژ فرمان می تواند مشکلات مختلفی را ایجاد کند ، از جمله اما محدود به این موارد نیست:
انحراف وسیله نقلیه : حتی تحت فشار طبیعی تایر و شرایط صاف جاده ، وسیله نقلیه هنوز هم می تواند خاموش شود ، معمولاً به دلیل مشکل در موتور فرمان.
سر و صدای غیر طبیعی : یک صدای غیر طبیعی یا صدای "چسبندگی" در هنگام روشن یا روشن کردن نقطه معمولاً در اثر فرمان یا لاستیک های معیوب ایجاد می شود.
مشکل بازگشت فرمان : وقتی سرعت بازگشت فرمان خودرو خیلی کند است یا نمی تواند به طور خودکار برگردد ، نشان می دهد که دستگاه فرمان ماشین آسیب دیده است.
مشکلات فرمان : اگر احساس می کنید فرمان هنگام رانندگی سنگین می شود ، به خصوص با سرعت کم ، این ممکن است سیگنال روغن کاری کافی در مونتاژ فرمان یا یک جزء فرسوده باشد.
فرمان ناپایدار : در حین رانندگی ، اگر چرخ فرمان یا جهت وسیله نقلیه ناپایدار باشد ، ممکن است به دلیل آسیب به دنده یا تحمل داخل مونتاژ دستگاه فرمان باشد.
صدای غیر طبیعی : صداهای غیرمعمول در هنگام فرمان شنیده می شود ، مانند خرد کردن ، کلیک یا مالش ، معمولاً حاکی از وجود قطعات فرسوده یا سست در داخل مونتاژ فرمان است.
نشت روغن : نشت روغن در مونتاژ فرمان نشانه روشنی از خرابی است. نشت روغن می تواند در اثر پیری یا مهر و موم های آسیب دیده ایجاد شود.
بیش از حد یا درک کننده : هنگام فرمان ، اگر استحکام غیر طبیعی دیسک فرمان را احساس می کنید ، یا بیش از حد به سر می برید یا تحت فشار قرار می گیرید ، ممکن است قطعات مکانیکی موجود در مونتاژ دستگاه فرمان از ضرب و شتم یا آسیب دیده باشد.
این مشکلات به دلایل مختلفی می تواند رخ دهد ، از جمله اما محدود به خرابی موتور فرمان ، خرابی پمپ تقویت کننده ، انسداد فیلتر روغن بازگشت ، خرابی مهر و موم ، خرابی دریچه محدود ، خرابی مؤلفه ، خرابی مفصل جهانی ، خرابی بلبرینگ مسطح ، خرابی غلاف محافظ و خرابی دریچه ایمنی. برای این مشکلات ، توصیه می شود در اسرع وقت به دنبال خدمات حرفه ای نگهداری وسایل نقلیه باشید تا از ایمنی رانندگی و عملکرد وسیله نقلیه اطمینان حاصل شود.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
