مجموعه دنده فرمان.
مجموعه ماشین فرمان شامل ماشین فرمان، میله کشش ماشین فرمان، سر توپ بیرونی میله فرمان و روکش گرد و غبار میله کشش است. مجموعه فرمان دستگاه فرمان است که به عنوان دستگاه فرمان، دستگاه جهت نیز شناخته می شود. این مهمترین بخش سیستم فرمان خودرو است. وظیفه آن افزایش نیروی انتقال یافته توسط دیسک فرمان به مکانیزم انتقال فرمان و تغییر جهت انتقال نیرو است.
دسته بندی ماشین های فرمان به شرح زیر است:
1. چرخ دنده مکانیکی فرمان مکانیزمی است که چرخش دیسک فرمان را به چرخش بازوی چرخاننده فرمان تغییر می دهد و گشتاور را با توجه به نسبت انتقال مشخصی تقویت می کند.
2، با توجه به حالت انتقال مختلف، نوع قفسه چرخ دنده فرمان، نوع پین انگشت میل لنگ کرم، نوع فن دندانه دار توپ چرخه، نوع پین انگشت میل لنگ چرخشی، نوع غلتک کرم و سایر اشکال ساختاری.
3، با توجه به اینکه آیا دستگاه قدرت وجود دارد، دستگاه فرمان به دو نوع مکانیکی (بدون قدرت) و قدرت (با قدرت) تقسیم می شود.
دنده فرمان یک مجموعه مهم در سیستم فرمان است و عملکرد آن عمدتاً دارای سه جنبه است. یکی افزایش گشتاور از فرمان است تا به اندازه کافی بزرگ باشد تا بر لحظه مقاومت فرمان بین فرمان و سطح جاده غلبه کند. دوم این است که سرعت میل درایو فرمان را کاهش دهید، و چرخش شفت بازوی چرخاننده فرمان، راندن چرخش بازوی چرخاننده برای به دست آوردن جابجایی لازم در انتهای آن، یا تبدیل چرخش دنده محرک متصل به فرمان. محور محرک به حرکت خطی قفسه و پینیون برای به دست آوردن جابجایی مورد نیاز. سوم این است که جهت چرخش فرمان را با جهت چرخش فرمان با انتخاب جهت پیچ پیچ روی میله های مختلف پیچ (حلزون) هماهنگ کنید.
خرابی مجموعه فرمان می تواند مشکلات مختلفی ایجاد کند، از جمله:
انحراف وسیله نقلیه: حتی در شرایط فشار معمولی لاستیک و شرایط جاده صاف، معمولاً به دلیل مشکل در موتور فرمان، وسیله نقلیه همچنان می تواند خارج شود.
صدای غیرعادی: صدای غیرعادی یا صدای «تلق» در هنگام چرخش یا چرخش در محل معمولاً به دلیل خرابی فرمان یا لاستیک ها ایجاد می شود.
سختی برگشت فرمان: زمانی که سرعت برگشت فرمان خودرو خیلی کند است یا به طور خودکار نمی تواند برگردد، نشان دهنده آسیب دیدن ماشین فرمان خودرو است.
مشکلات فرمان: اگر احساس کردید که فرمان در هنگام رانندگی سنگین می‌شود، به‌ویژه در سرعت‌های پایین، ممکن است نشانه‌ای از روغن‌کاری ناکافی در مجموعه فرمان یا یک قطعه فرسوده باشد.
فرمان ناپایدار: در هنگام رانندگی، اگر فرمان تکان بخورد یا جهت حرکت خودرو ناپایدار باشد، ممکن است به دلیل آسیب به دنده یا بلبرینگ داخل مجموعه ماشین فرمان باشد.
صدای غیرعادی: صداهای غیرمعمولی که در حین فرمان شنیده می‌شود، مانند خرچنگ، کلیک یا مالش، معمولاً نشان‌دهنده وجود قطعات فرسوده یا شل در داخل مجموعه فرمان است.
نشت روغن: نشتی روغن در مجموعه فرمان نشانه بارز خرابی است. نشت روغن می تواند ناشی از کهنه شدن یا خراب شدن مهر و موم ها باشد.
فرمان بیش از حد یا کم‌فرمان: در هنگام فرمان، اگر قدرت غیرعادی دیسک فرمان یا فرمان بیش از حد یا کم‌فرمان را احساس می‌کنید، ممکن است قطعات مکانیکی داخل مجموعه دستگاه فرمان از کار افتاده یا آسیب دیده باشد.
این مشکلات ممکن است به دلایل مختلفی از جمله خرابی موتور فرمان، خرابی بوستر پمپ، انسداد فیلتر روغن برگشتی، خرابی آب بندی، خرابی سوپاپ محدود، خرابی قطعات، خرابی مفصل جهانی، خرابی بلبرینگ تخت، خرابی غلاف محافظ و. خرابی سوپاپ اطمینان برای این مشکلات، توصیه می شود برای اطمینان از ایمنی رانندگی و عملکرد خودرو، در اسرع وقت به دنبال خدمات حرفه ای تعمیر و نگهداری خودرو باشید.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
